Endgeschwindigkeit beim TDI - Seite 2

AirRailey · 20.04.2009, 10:45

mein alh mit steuergerät optimierung auf ca 122 ps läuft laut tacho 210km/h spitze

MajestyTurbo · 21.04.2009, 21:49

245km/H im ARL geht nicht weil da ne nette kleine Schutzfunktion im STG versteckt ist.

Zwar nicht direkt ne V-max Begrenzung aber sowas in der Art.

Die Tachos weichen natürlich auch (in Maßen) je nach verwendeter Bereifung ab.

Tacho 260 sind bei mit lt TOM TOM zB echte 248km/H.

Eingetragen ist der ASZ bei mir mit 206km/H, lief Serie knapp Tacho 220.

205-208PS würd ich dem ARL allerdings niemals mit dem Serienlader abverlangen, wenn die Leistung real vorhanden ist, ist der Lader in kürzester Zeit bereit fürs Grillfest.

Lg, Alex

21.04.2009, 22:24

Nicht alle Tachos haben solch große Abweichungen.Angezeigte 215 sind mit GPS gemessene 209.Eingetragen ist meiner mit 201.

MajestyTurbo · 21.04.2009, 22:55

Zitat:

Zitat von -Robin-

~200PS fahre ich seit 2 Jahren mit dem GT1749VA. Der Lader überlebt das Auto....

Na dann fährst wahrscheinlich auch entsprechend*g*

klinge · 21.04.2009, 22:58

Ja immer voll auf die Mütze! <= und das ist mein ernst!

MajestyTurbo · 21.04.2009, 23:06

Wunder geschehen immer wieder*g*

klinge · 21.04.2009, 23:11

Das ist unsachlich!

MajestyTurbo · 21.04.2009, 23:13

Ich find 200PS mit nem VA auch unsachlich*g*

Ich wart ja nur drauf bis der nächste kommt der mit nem VNT15 180PS fahrt, und das seit Jahren volle Tüte....*g*

MajestyTurbo · 22.04.2009, 00:20

Auf die eierlegende Wollmilchsau? *g*

klinge · 22.04.2009, 00:28

Ihr habt euch wohl gern?

ecL1pZe · 22.04.2009, 00:30

bleibt ma beim thema... dieselschrauber forum hab ich schon durch, so richtig super schlau bin ich aber net. is der aufwand groß den 5.ten zu verlängern ?
fahre auch nen alh.. hat damit jemand schon erfahrungen ??

Asco · 22.04.2009, 00:37

ja gut , der 17er VB streckt bei 200 schon zu gerne mal die Beine, aber nicht alle Programmierungen sind ja bekanntlich gleich

@ Majestik : was isn das nu für ein future im ARL-MSG??

Is mir noch nie aufgefallen!! auch bei 10 vor Tachoschluss nicht im alles serien-Zustand??? (glaub ich mal )
was wird dort denn begrenzt??

ccproduktion · 22.04.2009, 00:37

naja also der arl mit 190ps stemmt bei 1,5ld haltedruck gut 230-235 tacho weg und hält auch

also 190ps packt der lader auch auf dauer,warum auch nicht selbst der gt1749v packt bei 1.35 haltedruck gut 160ps haltbar.......

ich knall meinen ajm auch immer JEDEN tag volle elle ... man sollte den lader eben nur gut warm und kalt fahren

trozdem werd ich wohl jetzt fürn sommer aufem arl llk umsteigen

stoney · 22.04.2009, 00:38

Zitat:

Zitat von klinge

Damit wirst du auch nicht auf mehr Vmax kommen! Habe ~190PS u komme auch bloß auf 220km/h!

Merkst was?

220 nur ?

klinge · 22.04.2009, 06:16

Zitat:

Zitat von -Robin-

Der spinnt! Auf der Testfahrt auf BAB standen schon 230 Tacho an. Hab ich selber GESEHEN, und fast gekotzt bei seinem Fahrstil

Du bist ja auch nen Mädchen als CoPilot!

Das sind aber keine echten 230 km/h!

klinge · 22.04.2009, 06:21

Zitat:

Zitat von ccproduktion

naja also der arl mit 190ps stemmt bei 1,5ld haltedruck gut 230-235 tacho weg und hält auch

also 190ps packt der lader auch auf dauer,warum auch nicht selbst der gt1749v packt bei 1.35 haltedruck gut 160ps haltbar.......

ich knall meinen ajm auch immer JEDEN tag volle elle ... man sollte den lader eben nur gut warm und kalt fahren

trozdem werd ich wohl jetzt fürn sommer aufem arl llk umsteigen

Du bist mal ganz raus! Es reicht einfach: wenn man keine Ahnung hat: Fresse halten!

Welcher ARL leistet 190 PS bei 1,5 Bar LD?

P.S. Und im Winter baust wieder auf SMIC zurück?

MajestyTurbo · 22.04.2009, 09:07

Zitat:

Zitat von ccproduktion

naja also der arl mit 190ps stemmt bei 1,5ld haltedruck gut 230-235 tacho weg und hält auch

also 190ps packt der lader auch auf dauer,warum auch nicht selbst der gt1749v packt bei 1.35 haltedruck gut 160ps haltbar.......

ich knall meinen ajm auch immer JEDEN tag volle elle ... man sollte den lader eben nur gut warm und kalt fahren

trozdem werd ich wohl jetzt fürn sommer aufem arl llk umsteigen

Geil, einfach nur geil....*g*

@robin : Das 200PS mit dem VB nicht dauerhaft haltbar sind, und mit dem VA schon gar nicht (bei entsprechendem Lambda) sagt mir aber schon das Verdichterkennfeld der jeweiligen Applikationen.

Da würdest Du die Lader jeweils Zeit außerhalb ihrer Spezifikation betreiben, den VA natürlich noch mehr als den VB....

Schau Dir mal die Pump- und Stopfgrenzen, die Fördervolumina und den spezifizierten LD an...

@klinge: ich find den robin klasse, weil er immer gelassen und sachlich reagiert! Das hat schon was*g*

Lg Alex

DIEsEL_AT · 22.04.2009, 09:27

Zitat:

Zitat von ...Fi...

Laut GPS ist der Unterschied zum Tacho 2Km/h...is aber auch egal.
Lässt sich eigentlich aus dem ARL noch viel mehr rausholen ohne gleich den halben Motor umzubauen???
Mfg Fi

Die Abweichung kann nie linear mit KM/H angegeben werden.. sondern prozentuell.. daher ... Je schneller du fährst, desto größer ist auch die Abweichung! Bei 230 KM/H is die Abweichnung nie mals 2 Km/h das muss mehr sein!

ccproduktion · 22.04.2009, 20:18

sry ja ich meint auch en vb lader .... bin wieder so verballert hehe

also gt1479v verträgt wie gesagt 1,35ld ladedruck
der va bis 1,55ld und der vb lader so bis 1,65ld

1,65ld sollten dann so 190ps endsprechen

klinge · 22.04.2009, 20:22

Zitat:

Zitat von ccproduktion

sry ja ich meint auch en vb lader .... bin wieder so verballert hehe

also gt1479v verträgt wie gesagt 1,35ld ladedruck
der va bis 1,55ld und der vb lader so bis 1,65ld

1,65ld sollten dann so 190ps endsprechen

Rat doch einfach ein paar mal!

Willst du Beiträge sammeln? Was soll denn das?

20.04.2009, 10:45	- 21
AirRailey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Golf 4 Variant 1,9 TDI Ort: Edewecht WST-CU 618 Verbrauch: unterschiedlich ^^ Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 135 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mein alh mit steuergerät optimierung auf ca 122 ps läuft laut tacho 210km/h spitze

21.04.2009, 21:49	- 22
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.313 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 624 Danke für 376 Beiträge	245km/H im ARL geht nicht weil da ne nette kleine Schutzfunktion im STG versteckt ist. Zwar nicht direkt ne V-max Begrenzung aber sowas in der Art. Die Tachos weichen natürlich auch (in Maßen) je nach verwendeter Bereifung ab. Tacho 260 sind bei mit lt TOM TOM zB echte 248km/H. Eingetragen ist der ASZ bei mir mit 206km/H, lief Serie knapp Tacho 220. 205-208PS würd ich dem ARL allerdings niemals mit dem Serienlader abverlangen, wenn die Leistung real vorhanden ist, ist der Lader in kürzester Zeit bereit fürs Grillfest. Lg, Alex

21.04.2009, 22:24	- 23
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Nicht alle Tachos haben solch große Abweichungen.Angezeigte 215 sind mit GPS gemessene 209.Eingetragen ist meiner mit 201.

21.04.2009, 22:58	- 25
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Ja immer voll auf die Mütze! <= und das ist mein ernst!

21.04.2009, 23:06	- 26
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.313 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 624 Danke für 376 Beiträge	Wunder geschehen immer wiederg

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klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Das ist unsachlich!

21.04.2009, 23:13	- 28
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.313 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 624 Danke für 376 Beiträge	Ich find 200PS mit nem VA auch unsachlichg Ich wart ja nur drauf bis der nächste kommt der mit nem VNT15 180PS fahrt, und das seit Jahren volle Tüte....g

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MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.313 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 624 Danke für 376 Beiträge	Auf die eierlegende Wollmilchsau? g

22.04.2009, 00:28	- 30
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Ihr habt euch wohl gern?

22.04.2009, 00:30	- 31
ecL1pZe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.07.2007 G4 1.9 TDI Ort: Friedberg (Hessen) GI-JU 313 Verbrauch: 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bleibt ma beim thema... dieselschrauber forum hab ich schon durch, so richtig super schlau bin ich aber net. is der aufwand groß den 5.ten zu verlängern ? fahre auch nen alh.. hat damit jemand schon erfahrungen ??

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22.04.2009, 00:37	- 32
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	ja gut , der 17er VB streckt bei 200 schon zu gerne mal die Beine, aber nicht alle Programmierungen sind ja bekanntlich gleich @ Majestik : was isn das nu für ein future im ARL-MSG?? Is mir noch nie aufgefallen!! auch bei 10 vor Tachoschluss nicht im alles serien-Zustand??? (glaub ich mal ) was wird dort denn begrenzt??

22.04.2009, 00:37	- 33
ccproduktion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2007 golf 4 Verbrauch: genug Beiträge: 311 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	naja also der arl mit 190ps stemmt bei 1,5ld haltedruck gut 230-235 tacho weg und hält auch also 190ps packt der lader auch auf dauer,warum auch nicht selbst der gt1749v packt bei 1.35 haltedruck gut 160ps haltbar....... ich knall meinen ajm auch immer JEDEN tag volle elle ... man sollte den lader eben nur gut warm und kalt fahren trozdem werd ich wohl jetzt fürn sommer aufem arl llk umsteigen

22.04.2009, 20:18	- 39
ccproduktion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2007 golf 4 Verbrauch: genug Beiträge: 311 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	sry ja ich meint auch en vb lader .... bin wieder so verballert hehe also gt1479v verträgt wie gesagt 1,35ld ladedruck der va bis 1,55ld und der vb lader so bis 1,65ld 1,65ld sollten dann so 190ps endsprechen