Overboost

Mein Umbau ist auch bezahlbar, und dennoch weiß ich nicht ob es reichen wird

Crazy-Potatogun

Du willst mir sagen, dass du mit einem "bezahlbaren" Umabu auf über 600 nm kommen willst? Mit bezahlbar meine ich aber nicht für denjeniger der xy€ im Monat verdient, sondern halt normal durchschnittlich für jederman bezahlbar, Wäre ich Milionär, könnte ich ja auch einen bezahlbaren Umbau für mich machen, aber halt nicht für die breite Masse

Ich nenn jetzt mal als Hausnummer so 10k€ für den Umbau die schon recht viel sind für einen normalen Umbau, aber damit wird man i.d.R. keine 600Nm erreichen.

Overboost

doch, beim TDI geht das schon sehr schnell und selbst bei 1,8T bist du da schneller als es dir lieb ist. Ein Bekannter von mir fährt einen 2,0l Turbo von Opel (LET), der hat bei bei 350PS bereits 5xxNM anliegen, und sowas ist auch bezahlbar. Jeder gute VR6T wird ebenfalls die 600NM sprengen, und ist ebnfalls bezahlbar

Crazy-Potatogun

ach ups sorry, ich war grad als beim 1.8t

Ja wenn man als Basis einen großen Diesel hat oder einen großhubraumigen Benziner, gehts wirklich einfacher, aber beim 1.8T sollte es schon um einges mehr als 10k kosten wenn es haltbar sein sollte

essobie

hier Overboost, ich mach mir das ganz einfach,
der Alex hat gesagt das hält mit Serienkupplung und veränderter Mitnehmerscheibe die 450Nm in der 240mm Glocke

Wenns nicht passt, müsst ich nochmal mit ihm reden!
Ist schon klar das es sinnig ist, auch die Druckplatte zu verändern, Alex meint aber er hätte mit dem Setup (und damit meine ich genau meines außer dem LLK) 215PS erreicht ;P

Overboost

Ich weiß was der Alex fährt, was glaubst wo mein Lader zum wuchten war *g*

Allerdings hab ich auch alles deswegen getauscht, weil mein ZMS sich bereits aufgelöst hatte

essobie

ja, ich befürchte das ist bei mir auch der Fall,

bin eigentlich nie mehr als 63mg gefahren, das sind maximal 342Nm und da rutscht sie nun durch in der 6. Am stand klapperts auch, beim fahren merk ich nichts! Vielleicht ist der Schaden noch in den Anfängen. Habe jedenfalls auch schonmal mit dem Alex verhandelt, überlege nur gerade noch ob es deswegen direkt Lohnt auf EMS umzubauen, ich hatte mal eins von der SachsRace, da fand ich das ding nicht so prall.

Overboost

Es gibt den EMS-Kit ja mit Sinter und organisch, ich hab Sinter genommen, was aber die Alltagstauglichkeit reduziert. Die organische soll auch 550NM können. Der Komfort leidet bei beiden etwas, aber nen defektes ZMS ist sicher auch nicht gut, vor allem gibt es die noch nicht in verstärkt.

MajestyTurbo

Wehe Du machst Werbung für mich*g*

Ich muß aber dazusagen das ich kein Händler oder eine Firma bin, ich vermittle/empfehle nur.


Lg, Alex

essobie

hätten wir das auch geklärt

MajestyTurbo

EMS für 240mm 02M 6Gang gibts übrigens auch einzeln...






Was allerdings beachtet werden sollte ist, das die 6 Gang Getriebe mit EMS im Stand deutlich lauter rasseln als ein 2Wellen 5 Gang Getriebe.
Klingt im 6 Gang wie ein Kurbelwellenschaden*g*, aber man gewöhnt sich dran...


Lg, Alex