Motorumbau Golf 4 1,6l 300PS aber wie???

Cheater76 · 03.05.2009, 21:49

Hilfe was soll ich denn jetzt machen? Würde gerne einen anderen Motor in meinen Golf 4 1,6l einbauen aber ich weiß nicht was ich für möglichkeiten habe und angestrbt sind mal so 300 ps, kann mir jemand sagen was er da einbauen würde und wie er auf diese 300 ps kommen würde und vorallem das es auch standfest ist und bleibt? Bitte helft mir

Erazer · 03.05.2009, 21:51

wenn dir geld egal ist V5 Turbo oder V6 turbo rein wenn nicht nimmste nen 1.8T und lässt den bisschen umbauen
und außerdem

ThaoNguyen · 03.05.2009, 21:51

v5-turbo
v6-turbo
oder einen 16v bi-g-lader^^

Erazer · 03.05.2009, 21:52

g lader ist was für spielzeug autos und nicht für den golf 4

ThaoNguyen · 03.05.2009, 21:53

golf ist auch ein matchbox auto^^

Projektnrw · 03.05.2009, 21:53

oder einfach direkt ein anderes auto kaufen...
umbau ist sooo schweine teuer.

Cheater76 · 04.05.2009, 07:06

und aus welchem Auto bekomme ich den entsprchenden Motor für mein Auto natürlich mit entsprechenden Anbau teilen? (Getriebe, Antriebswellen, halt alles was man dazu braucht) Brauche alles für den Umbau was ich kriegen kann, vielleicht hat jemand noch was zuhause rum liegen von euch!

www.der-bora.de · 04.05.2009, 07:38

Moin hast post im icq.. habe alles was du für den motor umbau brauchst da

Cheater76 · 04.05.2009, 22:42

so habe mich jetzt entschieden nach langem hin und her möchte ich mein Auto auf den Motor 1,8 T Umbauen so jetzt kann mir doch bestimmt jemand helfen was brauche ich alles für den Umbau und hat vielleicht schon jemand Teile daheim rumliegen die er nicht mehr Bracht? Habe schon die Bremsanlage vorne und Hinten brauch ich auch eine andere Achse??? Wenn ja welche oder von welchem Fahrzeug??? Bitte schreibt mir doch mal jemand so ne kleine aber feine Checkliste........ Danke an alle schon mal im vorraus!!

ColtTix · 04.05.2009, 22:43

Von was für einem Auto hast du denn die Bremsanlage schon? Weil von einem 150 PS GTI kommste da bei angestrebten 300 PS nicht weit mit der kleinen Bremse...

Dimenticato · 04.05.2009, 23:29

Günstigste Alternative ist wohl ein 1,8T. V5 Motor wenn den 10V für den 20V wie ich ihn habe findet man sehr wenig sachen und anbieter die auf Turbo umbauen. Nicht mal Hgp hat ein Kit für den 20v.
Zum V6 bevor ich mir einen 2,8L einbaue würde ich mich lieber gleich nach einem R Motor umschauen. Bei Car Creativ kostet zb nur der Umbau auf R technik 11200 Euro (Tüv fertig mit allem drum und dran). Und dann hast du immer noch 50 Ps zu wenig ;-). Und bevor ich so ein geschiss machen würde kauf ich mir doch lieber gleich einen R.

Cheater76 · 05.05.2009, 12:47

Habe die Bremsanlage vom GTI oder ach V6 vom Golf 4 und wie viel Leistung kann ich denn mit der Bremsanlage anstreben? Die Bremsanlage habe ich halt günstig bei ebay erworben und jetzt wird sie noch mal general überholt und dann wird sie mit einem 1.8T Motor in mein Auto geklatscht! Aber wenn die Bremsanlage zu klein ist muss ich mich wohl nach der richten! Weil hab nicht schon wieder lust noch ne größere zu kaufen! Jetzt also die Frage 1,8t (ja), und wie viel leistung kann ich dann noch aus dem Motor raus holen um die Bremsanlage nicht zu überfordern?

golf4life · 05.05.2009, 13:42

Also die Bremsanlage soll laut HGP bis rund 350 Ps zugelassen sein.
Das kann ich zwar kaum glauben, aber das wird schon stimmen, dass SIE das eingetragen bekommen.
Aber je nach TÜV Prüfer wirst du so 300Ps eingetragen bekommen mit der Anlage.
Da ist aber auch die Kotzgrenze bei der Bremse!

Lucas S · 05.05.2009, 13:59

ab 50% leistungsteigerung musst du ein festigkeitsgutachten der karrosse von vw vorlegen. soll wohl ziemlich teuer sein. meinte zumindest der tüv-prüfer als ich meinen motor dort eintragen lassen habe. und da liegst du mit deinen 300ps wohl deutlich drüber. willst du die 300ps mit frontantrieb fahren, oder willst du dir die mühe machen und alles auf 4m umbauen?

05.05.2009, 14:06

Schau mal bei eBay nach "Technikpaketen"

Erazer · 05.05.2009, 14:08

seh ich auch so... ich hab von 1.8 auf meinen diesel jetzt umgebaut kostete ungefähr 7500€

Schwalbenschuster · 05.05.2009, 14:12

kauf Dir gleich V5 oder V6 kommste billiger als wenn du jetzt umbaust

Lucas S · 05.05.2009, 14:17

ich habe für meinen umbau auf 1.8t 2300euro bezahlt. dafür hätte ich keinen gti bekommen, der den gleichen zustand wie mein golf hat. kommt eben immer auf den einzelnen fall an.

Oliver · 06.05.2009, 16:02

Da ist wohl der Wunsch Vater des Gedanken...

turbogolf99 · 06.05.2009, 19:38

Nimm 1.8T ist die gute basis ,mann muß ja net übertreiben wenn mann schon um 300 PS haben möchte dann gleich ein R32.

Gruß

03.05.2009, 21:49	- 1
Cheater76 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2009 Golf 4 1,6 l Ort: Bräunlingen VS-AH 1989 Verbrauch: 8,00 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 23 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorumbau Golf 4 1,6l 300PS aber wie??? Hilfe was soll ich denn jetzt machen? Würde gerne einen anderen Motor in meinen Golf 4 1,6l einbauen aber ich weiß nicht was ich für möglichkeiten habe und angestrbt sind mal so 300 ps, kann mir jemand sagen was er da einbauen würde und wie er auf diese 300 ps kommen würde und vorallem das es auch standfest ist und bleibt? Bitte helft mir

03.05.2009, 21:51	- 2
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	wenn dir geld egal ist V5 Turbo oder V6 turbo rein wenn nicht nimmste nen 1.8T und lässt den bisschen umbauen und außerdem

03.05.2009, 21:51	- 3
ThaoNguyen Restgewindekiller! Registriert seit: 20.02.2008 Beiträge: 2.484 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 49 Danke für 32 Beiträge	v5-turbo v6-turbo oder einen 16v bi-g-lader^^

03.05.2009, 21:52	- 4
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	g lader ist was für spielzeug autos und nicht für den golf 4

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ThaoNguyen Restgewindekiller! Registriert seit: 20.02.2008 Beiträge: 2.484 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 49 Danke für 32 Beiträge	golf ist auch ein matchbox auto^^

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Projektnrw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2007 VW Polo, Fiat Ducato Weinsberg BF3 Ort: Marl Beiträge: 500 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	oder einfach direkt ein anderes auto kaufen... umbau ist sooo schweine teuer.

04.05.2009, 07:06	- 7
Cheater76 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2009 Golf 4 1,6 l Ort: Bräunlingen VS-AH 1989 Verbrauch: 8,00 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und aus welchem Auto bekomme ich den entsprchenden Motor für mein Auto natürlich mit entsprechenden Anbau teilen? (Getriebe, Antriebswellen, halt alles was man dazu braucht) Brauche alles für den Umbau was ich kriegen kann, vielleicht hat jemand noch was zuhause rum liegen von euch!

04.05.2009, 07:38	- 8
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	Moin hast post im icq.. habe alles was du für den motor umbau brauchst da

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Cheater76 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2009 Golf 4 1,6 l Ort: Bräunlingen VS-AH 1989 Verbrauch: 8,00 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so habe mich jetzt entschieden nach langem hin und her möchte ich mein Auto auf den Motor 1,8 T Umbauen so jetzt kann mir doch bestimmt jemand helfen was brauche ich alles für den Umbau und hat vielleicht schon jemand Teile daheim rumliegen die er nicht mehr Bracht? Habe schon die Bremsanlage vorne und Hinten brauch ich auch eine andere Achse??? Wenn ja welche oder von welchem Fahrzeug??? Bitte schreibt mir doch mal jemand so ne kleine aber feine Checkliste........ Danke an alle schon mal im vorraus!!

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ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Von was für einem Auto hast du denn die Bremsanlage schon? Weil von einem 150 PS GTI kommste da bei angestrebten 300 PS nicht weit mit der kleinen Bremse...

04.05.2009, 23:29	- 11
Dimenticato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.12.2008 Golf 4 VR5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 258 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Günstigste Alternative ist wohl ein 1,8T. V5 Motor wenn den 10V für den 20V wie ich ihn habe findet man sehr wenig sachen und anbieter die auf Turbo umbauen. Nicht mal Hgp hat ein Kit für den 20v. Zum V6 bevor ich mir einen 2,8L einbaue würde ich mich lieber gleich nach einem R Motor umschauen. Bei Car Creativ kostet zb nur der Umbau auf R technik 11200 Euro (Tüv fertig mit allem drum und dran). Und dann hast du immer noch 50 Ps zu wenig ;-). Und bevor ich so ein geschiss machen würde kauf ich mir doch lieber gleich einen R.

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Cheater76 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.05.2009 Golf 4 1,6 l Ort: Bräunlingen VS-AH 1989 Verbrauch: 8,00 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe die Bremsanlage vom GTI oder ach V6 vom Golf 4 und wie viel Leistung kann ich denn mit der Bremsanlage anstreben? Die Bremsanlage habe ich halt günstig bei ebay erworben und jetzt wird sie noch mal general überholt und dann wird sie mit einem 1.8T Motor in mein Auto geklatscht! Aber wenn die Bremsanlage zu klein ist muss ich mich wohl nach der richten! Weil hab nicht schon wieder lust noch ne größere zu kaufen! Jetzt also die Frage 1,8t (ja), und wie viel leistung kann ich dann noch aus dem Motor raus holen um die Bremsanlage nicht zu überfordern?

05.05.2009, 13:42	- 13
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Also die Bremsanlage soll laut HGP bis rund 350 Ps zugelassen sein. Das kann ich zwar kaum glauben, aber das wird schon stimmen, dass SIE das eingetragen bekommen. Aber je nach TÜV Prüfer wirst du so 300Ps eingetragen bekommen mit der Anlage. Da ist aber auch die Kotzgrenze bei der Bremse!

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Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	ab 50% leistungsteigerung musst du ein festigkeitsgutachten der karrosse von vw vorlegen. soll wohl ziemlich teuer sein. meinte zumindest der tüv-prüfer als ich meinen motor dort eintragen lassen habe. und da liegst du mit deinen 300ps wohl deutlich drüber. willst du die 300ps mit frontantrieb fahren, oder willst du dir die mühe machen und alles auf 4m umbauen?

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Michi_V5 Gast Beiträge: n/a	Schau mal bei eBay nach "Technikpaketen"

05.05.2009, 14:08	- 16
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	seh ich auch so... ich hab von 1.8 auf meinen diesel jetzt umgebaut kostete ungefähr 7500€

05.05.2009, 14:12	- 17
Schwalbenschuster Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2008 Golf 4 Variant PD Ort: Coswig bei Dreschden Verbrauch: 5 Beiträge: 809 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	kauf Dir gleich V5 oder V6 kommste billiger als wenn du jetzt umbaust

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Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	ich habe für meinen umbau auf 1.8t 2300euro bezahlt. dafür hätte ich keinen gti bekommen, der den gleichen zustand wie mein golf hat. kommt eben immer auf den einzelnen fall an.

06.05.2009, 16:02	- 19
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Da ist wohl der Wunsch Vater des Gedanken...

06.05.2009, 19:38	- 20
turbogolf99 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.12.2007 Audi A4 B7 Ort: Mainhattan F :XY Verbrauch: So wie Ich fahre mal viel mal wenig Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 190 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Nimm 1.8T ist die gute basis ,mann muß ja net übertreiben wenn mann schon um 300 PS haben möchte dann gleich ein R32. Gruß