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Alt 14.07.2009, 13:52
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LakeSide Dubber
 
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kamilion eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Kurzes Hochdrehen bei starten des 1,9 101 PS PD

habe eine frage betrefflich meines 1,9 101 PS PD Motors.
es kommt gelegentlich vor das ich ihn starte und der motor kurz ohne das ich das gaspedal betätige auf 2000-3000 umdrehungen dreht.
das ganze dauert ca. ne sekunde dann ist alles wieder normal.

is das normal? ist das ne art selbsttest?
hab ich schon seit dem ich das auto hab...ca. 50 000 km.

vielen dank für eure antworten!


kamilion ist offline  

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Alt 14.07.2009, 18:43      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
LakeSide Dubber
 
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da war mal so ne fehlermeldung...klang ähnlich.
ist also nich normal...muss ich da was machen?
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Alt 14.07.2009, 18:45      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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ist normal beim Golf 4, lass es machen der Geber Kostet nur um die 20 Euro rum
Golf4TDI02 ist offline  

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Alt 15.07.2009, 10:10      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
Evtl der KühlmittelTemperaturgeber. Schaue mal in den Fehlerspeicher.
würde ich auch tippen
FTS-Tuning ist offline  

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Alt 15.07.2009, 10:11      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

beim vep hätte ich jetzt mal kraftstoffabschaltventil an der ep in den raum geworfen...

hat nen pd auch so nen ventil?!

guck ma in fehlerspeicher - da müsste was drin stehen
VIERA ist offline  

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Alt 15.07.2009, 16:19      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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ich werde das die tage ma mit nem kollegen auslesen und dann hier posten...melde mich dann wieder
schonmal danke an alle für eure hinweise!
kamilion ist offline  

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Alt 15.07.2009, 18:20      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Wetten es ist der Kühlmittelgeber
hab noch kein AXR gesehen der das Problem früher oder später nicht hat.
Golf4TDI02 ist offline  

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Alt 16.07.2009, 08:47      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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bitavenger eine Nachricht über ICQ schicken
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wo sitzt der geber? ich hab das problem nun schon einige tausende km und langsam nervts...
bitavenger ist offline  

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Alt 16.07.2009, 12:04      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Würde mich auch interessieren. Habe es bei meinem zwar erst seit kurzem aber es nervt

Edith: Habe hier mal ein Bild in einem anderen Forum gefunden. Vielleicht hilft das ja manchem weiter:

Geändert von iceman305 (16.07.2009 um 12:25 Uhr)
iceman305 ist offline  

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Alt 28.08.2009, 09:18      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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so hallo...habe es endlich mal geschafft den speicher auszulesen...
hab 3 fehler drin gehabt:
17664
Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) Unterbrechung/Kurzschluss

18263
Datenbus-Antrieb Softwareüberwachung

01274
Stellmotor für Staudruckklappe (V71) defekt

was sollte ich jetzt machen? den kühlmitteltemp geber hattet ihr ja richtig vermutet ^^.
kamilion ist offline  

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Alt 28.08.2009, 09:34      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
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Geh am besten Fehler für Fehler durch.
-Dirk- ist offline  

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Alt 28.08.2009, 09:36      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Dirk- Beitrag anzeigen
Geh am besten Fehler für Fehler durch.
wie? versteh ich nich

also das mit dem G62 ist ja klar und das mit der Klappe V71 auch...
nur was ist
18263
Datenbus-Antrieb Softwareüberwachung???
kamilion ist offline  

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Alt 28.08.2009, 09:47      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Schleswig-Holsteiner
 
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-Dirk- wollte Dir damit sagen, dass ein Ursache meist die ganzen anderen Fehlermeldungen hervorruft. Wenn Du den Temp.-Geber gewechselt hast, können damit die anderen Feher schon behoben sein.
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 28.08.2009, 09:48      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
LakeSide Dubber
 
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Zitat:
Zitat von Schleswig-Holsteiner Beitrag anzeigen
-Dirk- wollte Dir damit sagen, dass ein Ursache meist die ganzen anderen Fehlermeldungen hervorruft. Wenn Du den Temp.-Geber gewechselt hast, können damit die anderen Feher schon behoben sein.
achso...nur als ich letzte mal ausgelesen hab war nur der temp. geber fehler da...
kann das trotzdem so sein wie du sagst?
kamilion ist offline  

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Alt 28.08.2009, 09:51      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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...ich kenne mich mit Dieselmotoren nicht so gut aus. Aber tausch erstmal den Temp.-Geber (30€) und dann lass nochmals ein Fehlerprotokoll erstellen.
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 28.08.2009, 09:59      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Habe das gleiche Problem gehabt!! Beim starten ist der Motor auf 2000 Umdrehungen hochgedreht.. Habe den Geber getauscht und weg is der mist! Vergiss aber nicht, den Dichtungsring mit zu bestellen!!! Kostet zusammen 27€ paar zerquetschte..

Mfgst TDIler
TDIler ist offline  

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Alt 01.09.2009, 17:30      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
LakeSide Dubber
 
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hab heute den temp. fühler und den dichtring gekauft...
ca. 28 EUR beides zusammen...
werde das morgen mal wechseln und dann mal wieder auslesen ^^

schonmal danke an alle für die tipps!
kamilion ist offline  

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Alt 01.09.2009, 17:45      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Matzi
 
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Moin Moin
Habe ich heute auch gekauft mit rabatt 24 euro . hatte den gleichen fehler!!! Nur wechseln ist mühselig weil man da echt beschissen ran kommt .

wenn motor kalt ist probiere ich es mal . . . sage dan bescheid wie es gelaufen ist .
Matzi ist offline  

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Alt 01.09.2009, 18:21      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
Hast du Brot ?
 
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Zitat:
Zitat von Matzi Beitrag anzeigen
Moin Moin
Habe ich heute auch gekauft mit rabatt 24 euro . hatte den gleichen fehler!!! Nur wechseln ist mühselig weil man da echt beschissen ran kommt .

wenn motor kalt ist probiere ich es mal . . . sage dan bescheid wie es gelaufen ist .
Achtet blos darauf das der Motor nen paar Stunden stand... ^^
Bei heißem wasser ist das kein vergnügen...
Vorallem wenn der Dichtring nie so will wie man es selber will, hatte das Problem auch schon mit dem Kühlmittelgeber.

Wenn du was gegen den Fehler mit der Klappe für die Lüftung hast sag mal bescheid den hab ich auch.
Babbel ist offline  

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Alt 01.09.2009, 18:21      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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vielleicht kannst du das mir mal erklären. da scheint ja nur nen stecker drauf zu kommen daher wird es nicht zu schwierig sein, oder? ^^


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