V5 Motor Überholen - Seite 2

1,6SR · 12.08.2009, 22:13

melde mich Samstag per PN

Napkin · 13.08.2009, 21:20

also ich fahr ein ems mit 4kg und 600g riemenscheiben auf der anderen seite.. und noch nockenwellen die schärfer sind.. und das ding läuft im standgas genauso ruhig wie davor. das können dir auch viele kunden bestätigen. der vorteil vom ems ist einfach das du ne vr6 kupplung montieren kannst, die 1 weniger kostet und 2 auch noch mehr power aushält + du hast einen viel agileren motor

hab jetz 180tkm runter und mach ihn vor dem kompressor umbau auch komplett neu mit lagerschalen, kolbenringen etc... kostet ca 500€material wenn man gescheits zeugs kauf

1,6SR · 13.08.2009, 21:41

Zitat:

der vorteil vom ems ist einfach das du ne vr6 kupplung montieren kannst, die 1 weniger kostet und 2 auch noch mehr power aushält + du hast einen viel agileren motor

Genau darum fahr ich es auch im TDI, meins wiegt auch etwas um die 4,5Kg. Welche Kupplung fährst du genau?

Napkin · 13.08.2009, 21:44

ne stinknormale vr6 kupplung..aber wohl nicht mehr lange.. weil glaub 230ps und ü300nm hält die nicht mehr hehe

1,6SR · 13.08.2009, 22:14

Alles klar

hält!
Habe schon öfters geschrieben, das mein Kumpel im 3er 1,8T 263PS und über 400Nm mit der Kupplung seit jetzt fast 50tkm fährt.
VR6 Sachs für Syncro Fahrzeuge.
Warts mal ab, die hält!

Bin mal auf deinen Umbausatz gespannt, scheints ja echt jemand zu sein, der mal was in die Tat umsetzt.

Gruß

Napkin · 13.08.2009, 22:47

cool ich fahr auch ne sachs... dann hält das ding ja ...
klar mach ich das, ich hab den ganzen rotz für den v5 rausgebraucht wenn ich es mir vorgenommen hab. die riemenscheiben, nockenwellen etc.. kriegst auch nur über mich ;-P

powered · 13.08.2009, 23:16

Die OEM V5-Kupplung einschl. ZMS hält auch 300PS aus, sag ich mal aus eigener Erfahrung :-)

jubistyle · 16.08.2009, 20:43

So Leute folgendes, ich müsste mal wissn wen ich ihn überhole was ich alles neu machen sollte und das ganz mit Teilenummern wenn das Jemand kann. Das wär sehr toll!!!

jubistyle · 17.08.2009, 19:45

Hmm kann keiner weiter helfen ????

Napkin · 19.08.2009, 23:50

ich glaub die musste dir schon selber bei vw erfragen.. müssen wir ja auch ;-)

12.08.2009, 22:13	- 21
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.042 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	melde mich Samstag per PN

13.08.2009, 21:20	- 22
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	also ich fahr ein ems mit 4kg und 600g riemenscheiben auf der anderen seite.. und noch nockenwellen die schärfer sind.. und das ding läuft im standgas genauso ruhig wie davor. das können dir auch viele kunden bestätigen. der vorteil vom ems ist einfach das du ne vr6 kupplung montieren kannst, die 1 weniger kostet und 2 auch noch mehr power aushält + du hast einen viel agileren motor hab jetz 180tkm runter und mach ihn vor dem kompressor umbau auch komplett neu mit lagerschalen, kolbenringen etc... kostet ca 500€material wenn man gescheits zeugs kauf

13.08.2009, 21:44	- 24
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	ne stinknormale vr6 kupplung..aber wohl nicht mehr lange.. weil glaub 230ps und ü300nm hält die nicht mehr hehe

13.08.2009, 22:14	- 25
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13.08.2009, 22:47	- 26
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	cool ich fahr auch ne sachs... dann hält das ding ja ... klar mach ich das, ich hab den ganzen rotz für den v5 rausgebraucht wenn ich es mir vorgenommen hab. die riemenscheiben, nockenwellen etc.. kriegst auch nur über mich ;-P

13.08.2009, 23:16	- 27
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Die OEM V5-Kupplung einschl. ZMS hält auch 300PS aus, sag ich mal aus eigener Erfahrung :-)

16.08.2009, 20:43	- 28
jubistyle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2008 Beiträge: 180 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	So Leute folgendes, ich müsste mal wissn wen ich ihn überhole was ich alles neu machen sollte und das ganz mit Teilenummern wenn das Jemand kann. Das wär sehr toll!!!

17.08.2009, 19:45	- 29
jubistyle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2008 Beiträge: 180 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hmm kann keiner weiter helfen ????

19.08.2009, 23:50	- 30
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	ich glaub die musste dir schon selber bei vw erfragen.. müssen wir ja auch ;-)

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