fragen bezüglich kupplung

mr. mehr Power · 10.10.2009, 21:19

1
ich bin ein typ, ich fahre gern mit motorbremse
auf der langstrasse in die ortschaft von 120, 130 auf ca 60-70 runter nur mit motorbremse, dan etwas bremsen
ist das für die kupplung schädlich

2
und, ich bilde mir ein das heute bei mir mal die kupplung durchgerutscht ist
kann man das i-wie selbst testen ob die eine macke hat
hab mal gehört handbremse anziehen und dan vorsichtig anfahren
stimmt das..?

3
da ich e an meinem auto leistungsmässig was machen möchte,
sollte man die kupplung dan so und so auch wechseln
oder so lang fahren bis sie hinüber ist
den sie wird ja kaum auf dauer ca. 400NM halten können

4
haltet das einmassenschwungrad das aus....
oder 2massen, kenn mich da leider nicht genau aus
hab gelesen wenn man das schwungrad leichter macht, ist er drehfreudiger
hat das auch nachteile.?

fragen über fragen

Supremer · 11.10.2009, 16:15

1. nein das macht der Kupplung nix aus

2. am besten kann man das in hohen Gängen und niedriger Drehzahl testen. tritt aber wohl nur bei hoher Sauerstoffkonzentration auf (also kalte, klare Luft)

3. wie ich gesehn habe hast du den ARL...der hat ja von werk aus schon 320NM und die Kupplung hält glaube 350NM aus (glaube ich) also wäre für dich ne Performance Kupplung wohl ne gute Alternative da deine wohl eh schon schwach ist.
Das Gleich Problem habe ich auch grad und wenn du sie eh wechseln musst kannst auch gleich die Performance nehmen.

4. ich kann dir nur sagen, dass ein ZMS ruhiger und leiser läuft als ein EMS.

10.10.2009, 21:19	- 1
mr. mehr Power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2009 Wolf 4 TDI pd 180PS V6 Ausstattung Ort: A- 2441 Mitterndorf an der Fischer WU-268ED Verbrauch: Soft:4.2L /Norm.:5.8L /Vollgas:8.0L Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 535 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	fragen bezüglich kupplung 1 ich bin ein typ, ich fahre gern mit motorbremse auf der langstrasse in die ortschaft von 120, 130 auf ca 60-70 runter nur mit motorbremse, dan etwas bremsen ist das für die kupplung schädlich 2 und, ich bilde mir ein das heute bei mir mal die kupplung durchgerutscht ist kann man das i-wie selbst testen ob die eine macke hat hab mal gehört handbremse anziehen und dan vorsichtig anfahren stimmt das..? 3 da ich e an meinem auto leistungsmässig was machen möchte, sollte man die kupplung dan so und so auch wechseln oder so lang fahren bis sie hinüber ist den sie wird ja kaum auf dauer ca. 400NM halten können 4 haltet das einmassenschwungrad das aus.... oder 2massen, kenn mich da leider nicht genau aus hab gelesen wenn man das schwungrad leichter macht, ist er drehfreudiger hat das auch nachteile.? fragen über fragen Geändert von mr. mehr Power (10.10.2009 um 21:26 Uhr)

11.10.2009, 16:15	- 2
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	1. nein das macht der Kupplung nix aus 2. am besten kann man das in hohen Gängen und niedriger Drehzahl testen. tritt aber wohl nur bei hoher Sauerstoffkonzentration auf (also kalte, klare Luft) 3. wie ich gesehn habe hast du den ARL...der hat ja von werk aus schon 320NM und die Kupplung hält glaube 350NM aus (glaube ich) also wäre für dich ne Performance Kupplung wohl ne gute Alternative da deine wohl eh schon schwach ist. Das Gleich Problem habe ich auch grad und wenn du sie eh wechseln musst kannst auch gleich die Performance nehmen. 4. ich kann dir nur sagen, dass ein ZMS ruhiger und leiser läuft als ein EMS.

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