K04-23 Umbau - Seite 6

K.-Concepts · 18.12.2009, 19:27

Zitat:

Zitat von Finiss

Meine Polo G40 Turboumbau hatte ich auch auf über 160-170PS geschätz weil der schon verdammt gut ging bei 1,2bar mit K03 Lader. Umso enttäuschter war ich als dann am Prüfstand grade mal 138PS und 210Nm Drehmoment rauskamen. Seitdem bin ich mit "Leistungschätzen" sehr vorsichtig geworden!
Denke schon dass man 300PS mit nem K04 hinbekommt, allerdings wahrscheinlich dann nur durch unsinniges Ladedruck in die Höhe schrauben... Nen 1,3liter Motor kann man mit 1,6bar Ladedruck auf 206PS pushen aber auch mit knapp 1,4bar Ladedruck. Was da von beiden Möglichkeiten die Haltbare ist sollte klar sein...

100%!!!!!

nur leider wird das ´Leistungsschätzen´ immer heftiger und wilder weil immer mehr müll und unnötiger tuningkram angeboten wird...ne andere frischluftseite hier nen chip da...naja,jedem das seine..

ich kann nur aus erfahung sagen,dass die meisten richtig spucken wenn sie mal richtig 3,4 prüfstandsfahrten absolviert haben,was nacher gemessen wurde.

Cuprafreak · 18.12.2009, 19:31

Meiner wurde auf einem maha LPS 3000 gemessen und 3 mal kam fast das gleiche raus

Sonny · 18.12.2009, 19:50

Zitat:

Zitat von MajestyTurbo

14sec klingt realistisch für ein Auto mit rd 260Ps und 1500+kg

Oder wieviel Ps soll der TT haben?

Gemessen laut Tacho?

Lg Alex

Hab mich vertan.
15,5 laut Tacho mit 265PS und kaputtem SUV.

1,6SR · 18.12.2009, 20:01

Jetzt sind wir aber mittlerweile schön vom Thema abgekommen...

Sonny · 18.12.2009, 20:41

Geht immer noch um K04's

-Dirk- · 19.12.2009, 10:37

Zitat:

Zitat von K.-Concepts

Zum Prüfstand nur ein gutes Beispiel:
AME´Polo vr6 turbo drückt 1047ps!!!!!!!!

Auf jedem anderen Prüfstand drückt er ca 800ps.Wie kommts??

und alle freuen sich wenn er zu hause 1000ps drückt..lachhaft!!

Ich finde mit der ganzen k03 und k04 Geschichte das wird immer zu warm gekocht.Denn jeder hat 150 oder 180 psler hat ja immer mit chip schon 250ps heut zutage,genau wie jeder China vr6 turbo 600ps hat..
ich finde so ein gechippter k04 läuft schon richtig gut,wer mehr haben will muss Geld investieren.Denn sie geschnackten 300ps mit einem k04 gibts leider nicht.
oder man macht es so wie Sonny und kauft sich gleich einen Supersportler!

gruss

Ich habe noch keinen K04-024 gesehen der wirklich die 300 PS Grenze knackt.

Zitat:

Zitat von Cuprafreak

Mit nem K04-24 Drückst du locker über 300 ps

Leider nein ... selber Erfahrungen sammeln und dann schreiben ... nicht alles glauben was einem so erzählt wird !

Zitat:

Zitat von Cuprafreak

Es gibt scharfe abstimmungen mit 318 ps mit dem lader,ist aber nicht empfehlenswert
also 300 ps ist haltbar machbar

Eben darum finde ich meine alten 15 sikunden bei über 1700 kilo garnicht schlecht ;-)

318 PS ? Mit welchen Lader ? Alles Hörensagen hat noch keiner unter Beweis gestellt das man wirklich 300 PS standfest mit dem K04-024 Lader fahren kann.

Bis 270 PS -> K04 wenn mehr denn K16 oder was von Honeywell

Wenn man vom AGU etc auf K04-023 umrüsten will dann rechnet mit ca 250/260 PS.

Gruß

Dirk

FTS-Tuning · 19.12.2009, 12:32

Zitat:

Zitat von MajestyTurbo

André haste da mal irgendwelche Vergleichszeiten wie zb 0-200 oder 100-200?

Würd mich interessieren inwiefern man das mit nem starken TDI Vergleichen kann...

bei dem wetter gerade sehr sehr schlecht

MajestyTurbo · 19.12.2009, 12:39

Aber geht schön quer*g*

Cuprafreak · 19.12.2009, 13:26

Der peter m müsste ein Diagramm auf seiner seite haben von einem tt mit k04-24 der 318 ps drückt
aber stimmt schon 300 ps sind wirklich drin und haltbar

MajestyTurbo · 19.12.2009, 13:39

Ich hab von meinem auch ein Diagramm wo 208Ps und 480Nm draufstehen....(damals noch mit den kleinen Düsen und dem kleinen Hybrid)
übriggeblieben sind dann 185ps und unter 400Nm....

Cuprafreak · 19.12.2009, 13:43

Wo warst du denn zum messen?

MajestyTurbo · 19.12.2009, 14:06

Was ich damit nur sagen will ist, das man nicht zuviel darauf geben sollte was auf einem Stück Papier steht.
Da gibts Leute die von ihrem Tuner zb 300ps versprochen bekommen und dann auch voll zufrieden sind wie das Auto fährt usw. Und wenn sie dann ein Protokoll in der Hand halten wo nur 280ps draufstehen sinds angefressen und plötzlich geht die Möhre nicht mehr so dolle.
Is doch alles nur psychologie...

Und mal ehrlich, 10, 15ps auf oder ab wird man im alltag nicht bemerken, wesentlich wirds erst dann, wenn man auf der Jagd nach den letzten zehnteln auf der vietel Meile ist oder ähnlichem...

Cuprafreak · 19.12.2009, 14:17

Ganz meine meihnung!!!

FTS-Tuning · 19.12.2009, 14:48

Diagramme posten und schon wird man die Messfehler erkennen.
Meistens jedenfalls

MajestyTurbo · 19.12.2009, 14:53

Oder in die Software schauen....

K.-Concepts · 19.12.2009, 15:13

Zitat:

Zitat von -Robin-

knappe 270 gehen, dann ist ende

Ich kenne da andere Storys. Darum ist er auch wieder weg von dem zusammengewürfeltem mist.

eben..schnack,schnack,schnack....

300ps+ drücken bei uns fahrzeuge mit gt28..

K.-Concepts · 19.12.2009, 15:21

Zitat:

Zitat von MajestyTurbo

Was ich damit nur sagen will ist, das man nicht zuviel darauf geben sollte was auf einem Stück Papier steht.
Da gibts Leute die von ihrem Tuner zb 300ps versprochen bekommen und dann auch voll zufrieden sind wie das Auto fährt usw. Und wenn sie dann ein Protokoll in der Hand halten wo nur 280ps draufstehen sinds angefressen und plötzlich geht die Möhre nicht mehr so dolle.
Is doch alles nur psychologie...

Und mal ehrlich, 10, 15ps auf oder ab wird man im alltag nicht bemerken, wesentlich wirds erst dann, wenn man auf der Jagd nach den letzten zehnteln auf der vietel Meile ist oder ähnlichem...

ja,das sage ich auch..leider wird mit den ps zahlen so derbe rumgeschmissen,dass die Käufer(Leihen)einfach mal alles kaufen..

jeder will das schnelle Geld mit der Brechstange holen,den Kunden nur Chinamüll und zusammen gewürfelte Komponenten verkaufen und schnell und teuer abkassieren..Habe dafür ein gutes Beispiel.
ein kollege von uns hat sich bei Der Firma xy ein VrTurbo bauen lassen.
1.der umbau war nach 1,5 wochen fertig(wie geht das??)
2.Der wagen hat ein fertiges Steuergerät bekommen(nix abgestimmt)
3.er hat 5000eu bezahlt
4.hat nur scheisse verkauft bekommen und soll 500ps haben.

2 wochen später bekommt er auf der Virtelmeile von unserem Cupra R so ein Reise dass ihm die Spucke wegbleibt,dann wurde er stutzig...aber vorher,im glauben von der firma xy gewesen,das er 500ps hat..

das halt dazu,leider wird immer soviel versprochen..

gruss

Sonny · 19.12.2009, 15:36

Oder mein alter 1.8T.
Unwissend mit 19 Jahren zu einem renomierten Tuner gefahren. Da wurde eine ganze Stunde rumgebastelt. 200PS sollte er haben. Ab auf die Bahn - kein Unterschied? Doch einer - 10km/h vmax fehlten.
Anruf - Der muss sich erst mal eingewöhnen!!!!
Dann kam der böse Henning und gab mir mit dem Leon 1.8T so einen auf den Sack, dass ich beim Hauptsitz anrief - hingefahren - auf die Rolle - 176Ps. Und mehr haben sie nach 4Std. rumgebastel auch nicht rausbekommen. Die 26 Mehr-PS, welche sie mir für damals 800DM aufgespielt haben, sind äquivalent zu kalter Luft+leerem Tank+Rücksitzbank raus.

MajestyTurbo · 19.12.2009, 15:36

Viel anders is es beim TDI ChipTuning leider auch nicht.
Wenns dann daherkommen und meinen sie hätten 200Ps und mehr mittels ChipTuning aus dem 150Ps TDI bekommen, und dann fährst ihnen mit 175 'echten' Ps um die Ohren...

K.-Concepts · 19.12.2009, 15:39

warum bin ich böse??

18.12.2009, 19:31	- 102
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Meiner wurde auf einem maha LPS 3000 gemessen und 3 mal kam fast das gleiche raus

18.12.2009, 20:01	- 104
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Jetzt sind wir aber mittlerweile schön vom Thema abgekommen...

18.12.2009, 20:41	- 105
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Geht immer noch um K04's

19.12.2009, 12:39	- 108
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Aber geht schön querg

19.12.2009, 13:26	- 109
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der peter m müsste ein Diagramm auf seiner seite haben von einem tt mit k04-24 der 318 ps drückt aber stimmt schon 300 ps sind wirklich drin und haltbar

19.12.2009, 13:39	- 110
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Ich hab von meinem auch ein Diagramm wo 208Ps und 480Nm draufstehen....(damals noch mit den kleinen Düsen und dem kleinen Hybrid) übriggeblieben sind dann 185ps und unter 400Nm....

19.12.2009, 13:43	- 111
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wo warst du denn zum messen?

19.12.2009, 14:06	- 112
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Was ich damit nur sagen will ist, das man nicht zuviel darauf geben sollte was auf einem Stück Papier steht. Da gibts Leute die von ihrem Tuner zb 300ps versprochen bekommen und dann auch voll zufrieden sind wie das Auto fährt usw. Und wenn sie dann ein Protokoll in der Hand halten wo nur 280ps draufstehen sinds angefressen und plötzlich geht die Möhre nicht mehr so dolle. Is doch alles nur psychologie... Und mal ehrlich, 10, 15ps auf oder ab wird man im alltag nicht bemerken, wesentlich wirds erst dann, wenn man auf der Jagd nach den letzten zehnteln auf der vietel Meile ist oder ähnlichem...

19.12.2009, 14:17	- 113
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ganz meine meihnung!!!

19.12.2009, 14:48	- 114
FTS-Tuning Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2007 Beiträge: 346 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Diagramme posten und schon wird man die Messfehler erkennen. Meistens jedenfalls

Werbung

19.12.2009, 14:53	- 115
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Oder in die Software schauen....

19.12.2009, 15:36	- 118
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Oder mein alter 1.8T. Unwissend mit 19 Jahren zu einem renomierten Tuner gefahren. Da wurde eine ganze Stunde rumgebastelt. 200PS sollte er haben. Ab auf die Bahn - kein Unterschied? Doch einer - 10km/h vmax fehlten. Anruf - Der muss sich erst mal eingewöhnen!!!! Dann kam der böse Henning und gab mir mit dem Leon 1.8T so einen auf den Sack, dass ich beim Hauptsitz anrief - hingefahren - auf die Rolle - 176Ps. Und mehr haben sie nach 4Std. rumgebastel auch nicht rausbekommen. Die 26 Mehr-PS, welche sie mir für damals 800DM aufgespielt haben, sind äquivalent zu kalter Luft+leerem Tank+Rücksitzbank raus.

19.12.2009, 15:36	- 119
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Viel anders is es beim TDI ChipTuning leider auch nicht. Wenns dann daherkommen und meinen sie hätten 200Ps und mehr mittels ChipTuning aus dem 150Ps TDI bekommen, und dann fährst ihnen mit 175 'echten' Ps um die Ohren...

19.12.2009, 15:39	- 120
K.-Concepts Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 vw Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 805 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	warum bin ich böse??