EEH67

und ich weiss immernoch nicht wo man am lmm drehen kann!!^^

Crazy-Potatogun

Mal ganz ehrlich...
WOZU willst du das auch wissen? Lass mich raten:
Trotz, dass dir hier ALLE dringendst davon abraten, willst du es so genau wissen, damit du es dann doch machen kannst.
Anders kann ich mir deine "geilheit" nach dieser Frage nicht erklären.

Vergiss doch einfach die Sache mit dem LMM und gut ist!
Geh zu einem Tuner der es drauf hat und lass ihn chippen.

Ich habe damals noch bei nem "Pfuscher" 500€ bezahlt für den ersten Chip und fande das noch ok. Dann habe ich durch die Foren Tuner kennengelernt und erfahren,d ass 500€ teuer sind, aber nicht 399 oder 350 etc...

Wenn dir das zuviel ist, dann las das Tunen sein und fahr die Bude so, wie sie ist!

EEH67

also ich bin nur geil dadrauf weil ich mit nem kumpel gewettet habe. Ich werde es nicht sein der rumschraubt sondern er!

Crazy-Potatogun

Dann soll er sich die Infos selbst im Netz suchen.

Soll er sich diesen Thread hier anschauen, dann weiß er, dass es nichts bringt und absoluter Pfusch ist. Jenachdem wodrauf du gewettet hast bis du dann der Gewinner oder Verlierer. Fertig aus.

Ich hoffe ja ganz stark, dass hier keiner was dazu schreiben wird was, wie gemacht werden sollte etc. damit das Niveau hier nicht sinkt, sonst kommen noch mehr solcher Möchtegerntuner auf die Idee es nachzumachen.

EEH67

ok ich nehme die dinge jetzt so an

MajestyTurbo

Soll ich*g*?

Ne Spaß, bringt sowieso nix, wie schon geschrieben, außerdem hat man dadurch soweit ich mich erinnern kann leistungseinbußen im unteren Drehzahlbereich, weil der Sensor durch die Pfusch- Modifikation da dann weniger LM mißt, und man in der Trübung hängen bleibt...

Lg Alex

m.k.

mal ne kurze frage dazu, damit ist gemeint den lmm zu verändern also dass der irgendwie andere werte ans steuergerät liefert? lieg ich da richtig? hab das nicht ganz mitbekommen hier.
wenn das so ist gibts doch da sone billig tuning boxxen bei ebay und unseriösen "tunern" die für wenig geld viel leistung versprechen. kumpel hatte sowas mal innem seat, also son teil zum zwischenstecken und dabei ist der lader in sack gegangen.
ist das mit dem lmm-"tunig" auch so? wenn ja kann ich verstehen dass das keiner schreiben will wie das geht. ich würde interessehalber mal wissen wollen was da genau passiert (nicht wie man das macht).

@ themenstarter: lass dir von nem guten Tuner dein steuergerät machen und dann ist gut. leistung kostet halt. und beim tdi sind 30mehr ps für ca 300-350€ immernoch gut angelegtes geld im vergleich zu benzin saugern.

grüsse.