Motorumbau 1.8T

BassFass · 25.07.2014, 21:43

Hallo,

habe vor meinen Golf 4 Bj.99 1,4 16V MKB AKQ umzubauen auf nen 1.8T MKB AGU nun wollte ich fragen welche teile ich evtl noch brauche folgende teile sind vorhanden:

-Motor incl. Getriebe
-komplette VA
-MSG
-Bescheinigung für die Karosse
-LLK

wie mache ich das eigentlich mit der WFS kann man die anlernen oder muss sie komplett auscodiert werden

ein paar Tipps wären nicht schlecht

1.8 Turbo · 25.07.2014, 21:47

http://www.golf4.de/motortuning/5587...-8t-motor.html

BassFass · 26.07.2014, 00:39

Danke schonmal aber ein Paar fragen sind noch offen zB den motorkabelbaum muss ich doch neu verbinden so meine Info da die so nich passen das ich das schaltgestänge vom 1.8T brauche ist mir auch neu da ich meine das Serien schaltgestänge müsste auch passen

masl92 · 26.07.2014, 01:38

Ne Schaltgestänge muss getauscht werden weil der 1.8T Seilzug hat, anderen Schaltknauf brauchst du auch, Seilzug hat ne andere Aufnahme dafür...

dynahh · 26.07.2014, 19:08

Du brauchst seilzugschaltung. Der 1.4 hat Gestänge. Dann wäre es am besten motor Steuergerät kombiinstrument und die Schlüssel vom spenderfahrzeug zu besitzen dann hast du keine Probleme mit der wfs

25.07.2014, 21:43	- 1
BassFass Neuer Benutzer Registriert seit: 09.03.2014 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorumbau 1.8T Hallo, habe vor meinen Golf 4 Bj.99 1,4 16V MKB AKQ umzubauen auf nen 1.8T MKB AGU nun wollte ich fragen welche teile ich evtl noch brauche folgende teile sind vorhanden: -Motor incl. Getriebe -komplette VA -MSG -Bescheinigung für die Karosse -LLK wie mache ich das eigentlich mit der WFS kann man die anlernen oder muss sie komplett auscodiert werden ein paar Tipps wären nicht schlecht

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1.8 Turbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2006 VW Golf IV 25 Jahre Jubi GTI Ort: Bielefeld BI-MB-1185 Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 470 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 11 Danke für 7 Beiträge	http://www.golf4.de/motortuning/5587...-8t-motor.html

26.07.2014, 00:39	- 3
BassFass Neuer Benutzer Registriert seit: 09.03.2014 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke schonmal aber ein Paar fragen sind noch offen zB den motorkabelbaum muss ich doch neu verbinden so meine Info da die so nich passen das ich das schaltgestänge vom 1.8T brauche ist mir auch neu da ich meine das Serien schaltgestänge müsste auch passen

26.07.2014, 01:38	- 4
masl92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2010 Golf IV 1.6 16V Ort: Südlich von Kassel Verbrauch: Zu Viel/100km Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 121 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Ne Schaltgestänge muss getauscht werden weil der 1.8T Seilzug hat, anderen Schaltknauf brauchst du auch, Seilzug hat ne andere Aufnahme dafür...

26.07.2014, 19:08	- 5
dynahh Benutzer Registriert seit: 08.03.2013 Golf 4 GTI Ort: Pinneberg Pi Verbrauch: 4.5 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Du brauchst seilzugschaltung. Der 1.4 hat Gestänge. Dann wäre es am besten motor Steuergerät kombiinstrument und die Schlüssel vom spenderfahrzeug zu besitzen dann hast du keine Probleme mit der wfs

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