2.7 BiTurbo AGB in Golf 4 ?

Medo.431 · 12.03.2010, 16:42

Moin,
habe nur mal eine Interesse Frage für die späte Zukunft, also nicht sagen von wegen Spinner ^^..

Und zwar habe ich mir mal überlegt wie es wäre einen V6 2.7 BiTurbo AGB ausm S4 in meinen V5 zu bauen. Ich rede jetzt vom reinen Motorumbau. Bremsen etc ist klar, wollte nur mal wissen ob das so möglich wäre mit dem Motor, wenn nein, was für Arbeiten würden auf mich warten ?

mfg

P4ulY · 17.03.2010, 01:30

Ich wunder mich ja, dass man den W12 in nen 5er Golf reinbekommen hat. Der ist doch theoretisch auch längs eingebaut wenn ich mich nicht irre, oder? Klar kann man sagen, dass es von Werk aus einfach eingebaut wurde, aber rein von den Längen und Breiten her, ist das doch nicht so verschieden oder?

P4ulY · 17.03.2010, 01:43

Achso

Das hört sich ja noch geiler an

P4ulY · 17.03.2010, 09:26

Sau geil. OMG

Meeein Gott, da fängt man echt zum träumen an

SEEPLE · 17.03.2010, 09:30

das gute stück wurde aber leider schon geschrottet :-(

P4ulY · 17.03.2010, 09:34

Omg, wie kams dazu?

Foxmx · 17.03.2010, 09:43

Echt?kann mir nicht vorstellen das sich Vw eins ihrer Promotion Fahrzeuge zu Brei fahren lässt.

s1743046 · 17.03.2010, 09:57

Zitat:

Zitat von Medo.431

Moin,
habe nur mal eine Interesse Frage für die späte Zukunft, also nicht sagen von wegen Spinner ^^..

Und zwar habe ich mir mal überlegt wie es wäre einen V6 2.7 BiTurbo AGB ausm S4 in meinen V5 zu bauen. Ich rede jetzt vom reinen Motorumbau. Bremsen etc ist klar, wollte nur mal wissen ob das so möglich wäre mit dem Motor, wenn nein, was für Arbeiten würden auf mich warten ?

mfg

Hi,

was ist denn die Motivation hinter der Frage?

Neben dem Umstand, den Motor wohl kaum straßenzugelassen in einen Golf IV verbauen zu können, ist der Motor sicher keiner der günstigsten Varianten, mehr Leistung im Golf zu fahren.

Wie schon gesagt wurde, handelt es sich dabei um einen längeingebauten Motor, im Golf ist alles quer. Den Motor quer einzubauen wird nicht klappen, einfach zu wenig Platz. Längs wird ebenfalls nicht klappen, da du das Längsgetriebe mit übernehmen musst und dafür musst du die Spritzwand wahrscheinlich entfernen.

Wenn du einfach "nur" mehr Leistung willst, nimm einen V6 mit 6-Gang Getriebe, einen nicht allzu großen Lader der sich auch gut fährt und hab Spaß mit ~400 in jeder Lebenslage haltbaren und ausreichenden PS.
Das gäbe es sogar mit Straßenzulassung.

Gruß

wingswest golf · 17.03.2010, 10:19

Der 5Zylinder Turbo aus dem TT RS sollte passen. Der ist quer eingebaut.

s1743046 · 17.03.2010, 10:29

Zitat:

Zitat von wingswest golf

Der 5Zylinder Turbo aus dem TT RS sollte passen. Der ist quer eingebaut.

Das hätte natürlich was. Hab mir auch schon mal Gedanken darüber gemacht. Denke, den Motor würde man eingebaut und zum laufen bekommen. Die Frage ist, mit welchem Getriebe? An dem TT RS Motor hängt ein MQ500 aus dem T5, das passt sicher nicht in den Golf. Bleibt das MQ350, aber passt das an den Motor?

Napkin · 17.03.2010, 10:58

die frage ist eher.. woher bekommst du so einen motor ohne das ihn vorher 200 studenten durchgelassen haben

s1743046 · 17.03.2010, 11:14

Zitat:

Zitat von Napkin

die frage ist eher.. woher bekommst du so einen motor ohne das ihn vorher 200 studenten durchgelassen haben

Ohne, dass ihn 200 Studenten durchgelassen haben?

Beim Auktionshaus war mal einer drin. Denke es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Motoren bei den Verwertern stehen, mit R32 Motoren von Verwertern kann man sich auch tot schmeißen.

SEEPLE · 17.03.2010, 13:53

schaut mal hier :-)

http://static.pagenstecher.de/upload...4074DT4076.jpg

kelle · 17.03.2010, 14:01

das is das bodykit das man kaufen kann/konnte, net der original w12

Chikko´s GTI · 17.03.2010, 21:47

Zitat:

Zitat von SEEPLE

schaut mal hier :-)

http://static.pagenstecher.de/upload...4074DT4076.jpg

Hässlich ist gar kein Ausdruck

SEEPLE · 17.03.2010, 23:53

Zitat:

Zitat von kelle

das is das bodykit das man kaufen kann/konnte, net der original w12

das ist mir schon klar^^

ich kenn den echten gti w12 650

Crawler · 18.03.2010, 00:15

Also die Jungs von Materialmord haben einen 2.7L Biturbo in einen TT 8N gebaut, somit auch im Golf möglich. TÜV, Fahrbarkeit außer 1/4 Meile etc sind andere Geschichten...

.:Regenkönig · 18.03.2010, 01:33

Ich würde einen 2.8er oder 3.2er Motor empfehlen, der passt sehr gut.
Und für 2 Lader ist da auch noch Platz dran

Wenn Du nur was außergewöhnliches suchst, dann bau Dir einen Turbo auf Deinen V5, das gibts auch nicht oft.

SEEPLE · 18.03.2010, 08:27

Zitat:

Zitat von .:Regenkönig

Ich würde einen 2.8er oder 3.2er Motor empfehlen, der passt sehr gut.
Und für 2 Lader ist da auch noch Platz dran

Wenn Du nur was außergewöhnliches suchst, dann bau Dir einen Turbo auf Deinen V5, das gibts auch nicht oft.

und der klang ist der absolute hammer, klar kommen 6 zyl. anders und auch ziemlich derbe aber der 5 zyl. turbo ist einmalig!

s1743046 · 18.03.2010, 09:48

Zitat:

Zitat von Sonny

Das ist der TT von Roman. Nicht MaterialMord sondern provocation.
Er hat die Spitzwand rausgetrennt und - wie man sieht nur noch einen Turvo drauf, da zu wenig Platz ist. Ob er läuft ist noch was anderes.

Richtig. An dem Vorderwagen ist auch nichts mehr original, selbst Achsaufhängungen hat er für den Motorumbau geändert. Und es ist auch kein Biturbo mehr, es ist ein Singleturbo. Der Sinn dieses Umbaus hat sich mir allerdings noch nie erschlossen, auch wenn es nur für die Meile ist. Aber das ist ein anderes Thema.

Also die Frage ob es theoretisch geht, kann man wohl immer mit "ja" beantworten. Ob der Aufwand in irgendeinem Verhältnis zum Endprodukt steht, das wohl eher nicht. Es sei denn sowas hat einen ideellen Wert und man will was haben, was andere nicht haben.

Für den Fall ist der V5 mit Turbo sicher die bessere Wahl und hat dazu einen sehr viel kernigeren Sound als ein Sechszylinder.

12.03.2010, 16:42	- 1
Medo.431 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Audi TT Quattro,ehm.Golf IV GTI V5 Verbrauch: von 9 - nach oben hin offen Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	2.7 BiTurbo AGB in Golf 4 ? Moin, habe nur mal eine Interesse Frage für die späte Zukunft, also nicht sagen von wegen Spinner ^^.. Und zwar habe ich mir mal überlegt wie es wäre einen V6 2.7 BiTurbo AGB ausm S4 in meinen V5 zu bauen. Ich rede jetzt vom reinen Motorumbau. Bremsen etc ist klar, wollte nur mal wissen ob das so möglich wäre mit dem Motor, wenn nein, was für Arbeiten würden auf mich warten ? mfg

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht	Thema bewerten
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln	Thema bewerten:

17.03.2010, 01:30	- 2
P4ulY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 A3 1.9 TDI Ort: Augsburg Verbrauch: 5.6 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ich wunder mich ja, dass man den W12 in nen 5er Golf reinbekommen hat. Der ist doch theoretisch auch längs eingebaut wenn ich mich nicht irre, oder? Klar kann man sagen, dass es von Werk aus einfach eingebaut wurde, aber rein von den Längen und Breiten her, ist das doch nicht so verschieden oder?

17.03.2010, 01:43	- 3
P4ulY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 A3 1.9 TDI Ort: Augsburg Verbrauch: 5.6 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Achso Das hört sich ja noch geiler an

17.03.2010, 09:26	- 4
P4ulY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 A3 1.9 TDI Ort: Augsburg Verbrauch: 5.6 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Sau geil. OMG Meeein Gott, da fängt man echt zum träumen an

17.03.2010, 09:30	- 5
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	das gute stück wurde aber leider schon geschrottet :-(

17.03.2010, 09:34	- 6
P4ulY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 A3 1.9 TDI Ort: Augsburg Verbrauch: 5.6 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Omg, wie kams dazu?

17.03.2010, 09:43	- 7
Foxmx Lufterzeuger Registriert seit: 04.02.2008 Golf IV & Passat 3bg & Kawasaki Ort: Nahe Rostock Lro-xx xxx Verbrauch: Ca 10 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2.878 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 120 Danke für 85 Beiträge	Echt?kann mir nicht vorstellen das sich Vw eins ihrer Promotion Fahrzeuge zu Brei fahren lässt.

17.03.2010, 10:19	- 9
wingswest golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2006 Passat 3c 2.0 TDI + Golf 4 AQN Ort: 89542 Bolheim HDH-CC Verbrauch: etwa 6 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 616 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Der 5Zylinder Turbo aus dem TT RS sollte passen. Der ist quer eingebaut.

17.03.2010, 10:58	- 11
Napkin Kompressor & V5 Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T GTX3076R gen2 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 5.339 Abgegebene Danke: 527 Erhielt 729 Danke für 493 Beiträge	die frage ist eher.. woher bekommst du so einen motor ohne das ihn vorher 200 studenten durchgelassen haben

17.03.2010, 13:53	- 13
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	schaut mal hier :-) http://static.pagenstecher.de/upload...4074DT4076.jpg

17.03.2010, 14:01	- 14
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	das is das bodykit das man kaufen kann/konnte, net der original w12

Werbung

18.03.2010, 00:15	- 17
Crawler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2008 Golf mk4 1.4L 16V -> 1.8T -> K04-023 Ort: Hannover OHA-WC00 Verbrauch: 18,9 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 389 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 17 Danke für 5 Beiträge	Also die Jungs von Materialmord haben einen 2.7L Biturbo in einen TT 8N gebaut, somit auch im Golf möglich. TÜV, Fahrbarkeit außer 1/4 Meile etc sind andere Geschichten...

18.03.2010, 01:33	- 18
.:Regenkönig 2fast4U Registriert seit: 04.05.2008 .:R32 Ort: Salzgitter Musik, Auto, Musik Verbrauch: 14,4 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.050 Abgegebene Danke: 655 Erhielt 241 Danke für 112 Beiträge	Ich würde einen 2.8er oder 3.2er Motor empfehlen, der passt sehr gut. Und für 2 Lader ist da auch noch Platz dran Wenn Du nur was außergewöhnliches suchst, dann bau Dir einen Turbo auf Deinen V5, das gibts auch nicht oft.