Unterdruck beim 1.8T - Seite 2

Zx6rKillah · 16.03.2010, 19:28

Hi!

Habe meine Anzeigen doch gerade bekommen!!!

Also kann mir einer mal genau beschreiben wo ich das Ladedruck T-Stück zwischen Klemmen muss? Weil die anleitung nun wirklich extrem mager ist!!!

ach ja und ich hab auch kein plan wo der sensor für öltemperatur sitzt! muss ich die anzeige nur mit an das Kabel verbinden??

Gruss
de Daniel

LP GTI · 16.03.2010, 20:25

Hier nen bild vom Benzindruckregler und dem T-stück zur Ladedruckanzeige:

Was für einen Temperaturfühler haste denn da?
Bei meinem 1er wurde damals die Ablassschraube durch den Sensor Ersetzt und da kam genau 1 Kabel dran an den sensor!

Zx6rKillah · 16.03.2010, 20:42

Danke!
Das hat mir jetz echt geholfen!!!

Also zur Temperatur ich habe da folgendes set inkl. sensor bei bekommen

Da sind zich Verschraubungen ne Verjüngung und nen Verteiler etc alles mögliche bei!!!

Gruß
de Daniel

vieja escuela · 16.03.2010, 20:58

blöde frage hat der AGU nich die ansaugbrücke zur rechten seite?

R-Line TDI · 16.03.2010, 21:06

Ja, der AGU hat die Drosselklappe auf der rechten Seite. Das bild ist vom 210 bzw. 225 PS 1.8t. Ist aber egal, der Benzindruckregler ist auch bei den "kleinen" an der gleichen Stelle zu finden.

vieja escuela · 16.03.2010, 21:08

was hat er dann für ein kennbuchstaben?

R-Line TDI · 16.03.2010, 21:14

225 PS : BAM

210 PS : AMK,APY,AUL

Wurden verbaut im Audi S3 (8L) Audi TT und Seat Leon Cupra R

vieja escuela · 16.03.2010, 21:16

aha aha aha, gibt es dafür eine erklärung?

R-Line TDI · 16.03.2010, 21:17

Was meinst du mit Erklärung ?

vieja escuela · 16.03.2010, 21:18

warum die grösseren die drosselklappe auf der linken seite haben

R-Line TDI · 16.03.2010, 21:20

Die haben 2 Ladeluftkühler, einer sitzt wie bei den kleinen 1.8t auf der Beifahrerseite vor dem Radhaus und der 2. auf der Fahrerseite vor dem Radhaus.

vieja escuela · 16.03.2010, 21:22

wieder was gelernt

Zx6rKillah · 17.03.2010, 20:21

Toll weiss imer noch nicht wo der Temp. Sensor rein muss!!!!

R-Line TDI · 17.03.2010, 22:32

Einen Öltempsensor baust du am einfachsten bei der Blindschraube am Ölfiltergehäuse ein. Ist ein M10x1 Gewinde.
Bei meinem habe ich den Sensor direkt an der Ölwanne verbaut. Ist aber etwas aufwändiger.

Slacker · 19.03.2010, 14:18

Zitat:

Zitat von LP GTI

Hier nen bild vom Benzindruckregler und dem T-stück zur Ladedruckanzeige:

Was für einen Temperaturfühler haste denn da?
Bei meinem 1er wurde damals die Ablassschraube durch den Sensor Ersetzt und da kam genau 1 Kabel dran an den sensor!

Kann ich das t stück auch zwischen den schlauch klemmen der da an die ansaugbrücke geht der kleine?

LP GTI · 20.03.2010, 09:57

Zitat:

Zitat von Slacker

Kann ich das t stück auch zwischen den schlauch klemmen der da an die ansaugbrücke geht der kleine?

Da gehen mehrere dran

welchen meinst du? Und warum nicht so wie alle an den Benzindruckregler?

Zx6rKillah · 20.03.2010, 19:44

gutu gur ja die verschraubungen für das Olfiltergehäuse bzw. für die Blindschraube war ja auch noch dabei, also die haben mir glaub ich alle möglichen varianten mitgeschickt! hab ne Verschraubung für die Ölfilterschraube, für die Ölwanne, ein T-stück zm den sensor irgendwo zwischen eine Öl-Leitung zu klemmen usw. also Top mitgedacht von FK!!!

Gruss de Daniel

16.03.2010, 19:28	- 21
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hi! Habe meine Anzeigen doch gerade bekommen!!! Also kann mir einer mal genau beschreiben wo ich das Ladedruck T-Stück zwischen Klemmen muss? Weil die anleitung nun wirklich extrem mager ist!!! ach ja und ich hab auch kein plan wo der sensor für öltemperatur sitzt! muss ich die anzeige nur mit an das Kabel verbinden?? Gruss de Daniel

16.03.2010, 20:25	- 22
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Hier nen bild vom Benzindruckregler und dem T-stück zur Ladedruckanzeige: Was für einen Temperaturfühler haste denn da? Bei meinem 1er wurde damals die Ablassschraube durch den Sensor Ersetzt und da kam genau 1 Kabel dran an den sensor!

16.03.2010, 20:58	- 24
vieja escuela Benutzer Registriert seit: 30.03.2009 Golf IV RG O17 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 79 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	blöde frage hat der AGU nich die ansaugbrücke zur rechten seite?

16.03.2010, 21:06	- 25
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16.03.2010, 21:08	- 26
vieja escuela Benutzer Registriert seit: 30.03.2009 Golf IV RG O17 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 79 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was hat er dann für ein kennbuchstaben?

16.03.2010, 21:14	- 27
R-Line TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 589 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	225 PS : BAM 210 PS : AMK,APY,AUL Wurden verbaut im Audi S3 (8L) Audi TT und Seat Leon Cupra R

16.03.2010, 21:16	- 28
vieja escuela Benutzer Registriert seit: 30.03.2009 Golf IV RG O17 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 79 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aha aha aha, gibt es dafür eine erklärung?

16.03.2010, 21:17	- 29
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16.03.2010, 21:18	- 30
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16.03.2010, 21:20	- 31
R-Line TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 589 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Die haben 2 Ladeluftkühler, einer sitzt wie bei den kleinen 1.8t auf der Beifahrerseite vor dem Radhaus und der 2. auf der Fahrerseite vor dem Radhaus.

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16.03.2010, 21:22	- 32
vieja escuela Benutzer Registriert seit: 30.03.2009 Golf IV RG O17 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 79 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wieder was gelernt

17.03.2010, 20:21	- 33
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Toll weiss imer noch nicht wo der Temp. Sensor rein muss!!!!

17.03.2010, 22:32	- 34
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20.03.2010, 19:44	- 37
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	gutu gur ja die verschraubungen für das Olfiltergehäuse bzw. für die Blindschraube war ja auch noch dabei, also die haben mir glaub ich alle möglichen varianten mitgeschickt! hab ne Verschraubung für die Ölfilterschraube, für die Ölwanne, ein T-stück zm den sensor irgendwo zwischen eine Öl-Leitung zu klemmen usw. also Top mitgedacht von FK!!! Gruss de Daniel