LLK 1.8T
Hallo,
Ich habe einen LLK von einem Mercedes Benz C-KLasse 203 bekommen.
Diesen würde ich nun gerne einbauen, nun meine Frage.
Mein Motor ist momentan noch ori, 1.8T AGU werde den aber chippen lassen, würdet ihr den vor dem chipp einbauen und den dann daran anzupassen, oder denk ihr das macht keinen unterschied?
2.te Frage: Dardurch das ich dann mehr volumen habe die der Lader drücken muss, habe ich ja eig ein größeres turboloch, wird dies extrem sein oder kann man damit leben? die einzige abhilfe dafür wäre ja nur ein größerer Lader, oder?
MFG
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