FMIC LLK Diesel

heli · 08.06.2010, 12:23

Hallo zusammen,

für meinen Diesel (MKB: AXR) brauch ich einen neuen LLK.

Bin am Überlegen nun einen FMIC zu verbauen, habe dazu etwas hier gelesen.

Gibt es die Möglichkeit einen FMIC zu verbauen, ohne den Schlossträger anzupassen? Sodass die SWRA weiterhin problemlos funktioniert.

Gruß

Erazer · 08.06.2010, 12:24

die SRA ist doch ganz woanders? oder willst du über die ganze front bauen?

Silent Viper · 08.06.2010, 12:49

Und was soll der FMIC bringen ? Größeres Füllvolumen = verzögerteres Ansprechen weil der Turbo erstmal einen größeren Raum mit Luft füllen muss. Gilt auch für die Ladeluftwege die dadurch ja auch länger werden. Mehr Leistung bringt der größere LLK auchnicht. Der kühlt die Luft nicht tiefer runter sondern nur mehr Luft aufeinmal. Da würde ich lieber zu einem upgrade-SMIC raten und evtl. die S3 Radhausschalenentlüftung. Bringt definitiv mehr beim AXR.

08.06.2010, 12:23	- 1
heli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2006 Beiträge: 276 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	FMIC LLK Diesel Hallo zusammen, für meinen Diesel (MKB: AXR) brauch ich einen neuen LLK. Bin am Überlegen nun einen FMIC zu verbauen, habe dazu etwas hier gelesen. Gibt es die Möglichkeit einen FMIC zu verbauen, ohne den Schlossträger anzupassen? Sodass die SWRA weiterhin problemlos funktioniert. Gruß

08.06.2010, 12:24	- 2
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	die SRA ist doch ganz woanders? oder willst du über die ganze front bauen?

08.06.2010, 12:49	- 3
Silent Viper hat die richtige Technik Registriert seit: 30.12.2008 GTD Ort: MTK Verbrauch: 5-7l Beiträge: 1.471 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	Und was soll der FMIC bringen ? Größeres Füllvolumen = verzögerteres Ansprechen weil der Turbo erstmal einen größeren Raum mit Luft füllen muss. Gilt auch für die Ladeluftwege die dadurch ja auch länger werden. Mehr Leistung bringt der größere LLK auchnicht. Der kühlt die Luft nicht tiefer runter sondern nur mehr Luft aufeinmal. Da würde ich lieber zu einem upgrade-SMIC raten und evtl. die S3 Radhausschalenentlüftung. Bringt definitiv mehr beim AXR.

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