Russian_GoLF

Heyy bin heute ca 20 km zum Einkaufszentrum gefahren und bei einern Tankstelle wollte ich Wasser für scheiben nachgießen. Als ich die Haube aufmachte kam erstmal neh fette Wärmewolke. Der Motor war total heiß als wenn er gleich explodiert. Es sah auch so aus als wenn bisschen Öl aus der Öffnung vom motor rausgespritzt ist. Kann mir jemand sagen was ich machen soll ? zusätzlichen Schlau für Lufteinlass legen damit der Motor mehr Luft bekommt und besser abkühlt ? Kühlwasser habe ich erst die Tage neu reingemacht

Stefan1

Was sagt denn die Temperaturanzeige im KI?

1,8turbo

Wo ist Öl rausgespritzt? Motortemp. im Kombiinstrument war aber normal?

Russian_GoLF

Die sagt alles Super. Der zeiger steht auf der Hälfte also so wie es sein soll. Aber die Wärme war nicht normal ich versteh überhaupt nicht wie er überhaupt noch fährt.

Stefan1

Naja wenn ich im Hochsommer die Haube aufmache denke ich auch nur bhoaa was eine Hitze. Solange im Tacho alles tutti ist würde ich mir da keine Gedanken machen

ColtTix

Luft im System? Kein Wasserumlauf?

Wieso wurde das Kühlmittel erneuert? Mit der Befüllvorrichtung von VW oder "per Hand" ?

Das würde aber das Qualmen im Motorraum nicht erklären!

Russian_GoLF

Nene es sah nicht nach einfach Hitze aus sodern schon extrem war.
Auf den Bild habe ich angezeigt wo Öl rausgespritzt wurde.

Das andere markiere habe ich umkreist weil die 1.4 eigentlich ein Schlauch bis an Frontgrill geht aber bei mir ist der einfach offen . Du kommt also nirgendswo luft rein

So soll es ja eig aussehen

Stefan1

Wo stand den was von qualm? Hast du eine keine Klima? Glaube deswegen gibts die unterschiedlichen Luftansaugungen.

Russian_GoLF

Jaaa Anzeige zeigte nichts an war normale Temperatur aber Motor war ganz heiß und das Öl war halt bisschen gespritzt.
Ich glaub mir fehlt der Schlau der die Luft zum Motor führt und deswegen is der so heiß

ColtTix

Die Schlauchführung sieht bei dir so aus, weil du keine Klimaanlage hast!

Hat der Golf ne Klima, hat man die Schlauchführung bis zum Grill!

Im übrigen ist das die Ansaugluftführung und hat nichts mit der Motortemperatur zutun

Russian_GoLF

Ich habe Klima !!!
Ich sag ja bei mir sieht es einfach so aus als wenn der Vorbesitzer den schlau einfach abgemacht hat. Weil das endstück keine abdeckung hat sondern einfach auf.

ColtTix

Also ist das oben nur ein Beispiel-Bild und nicht aus deinem Motorraum?

Im übrigen hat das trotzdem nichts damit zutun, das der Motor überhitzt!

Was ist mit meinen Fragen bzgl. des Kühlmittels von weiter oben?

Stefan1

Hmm komisch. Dachte bislang das hätte mit der Klima zu tun. Wieder was gelernt Aber da muss der Vorbesitzer nicht zwangsläufig dran rumgeschraubt haben. Habe die Version auf dem ersten Bild neulich schonmal im Forum gesehen. Wie ColtTix schon sagte dürfte das der Motortemp. aber nicht schaden.

ColtTix

Hat es auch. Wenn man wie auf dem Bild oben nur so ein Rohr hat, was bis ca. zum Servo-Behälter geht, und das "Endstück" so nen bisschen umbebördelt aussieht, dann liegt das daran, weil man keine Klima hat.

Wenn natürlich wie bei dir da jetzt, kein entsprechendes Endstück dran ist, sondern was fehlt, ist das so natürlich nicht richtig!

So saugt der Motor zwar warme Motorraumluft an, hat aber wiederum immernoch nichts mit dem Hitzeproblem zutun!

Russian_GoLF

Kühlmittel habe ich selber nachgegossen.
MEin Dad hat so ein Ding wo du alte Flüßigkeiten heraussaugen kannst. Habe das gemacht , Destilliertes Wasser nachgegossen motor 2 min laufen lassen und zugemacht.
Kann mir jemand sagen welcher schlauch den für Lufteinlass für motor ist ?

Stefan1

Achsoo jetzt versteh ich das. Stand wohl gerade auf der Leitung

Russian_GoLF

Damit das endstück zu ist soll ich mir dann einfach ein Schlauch kaufen und den zum Grill ziehen wo die Luftgitter sind damit die Luft wieder reinströmen kann ?

ColtTix

Im Zweifel vom Autoverwerter die fehlenden Teile organisieren!

Russian_GoLF

wo sitzt den der eigentliche Lufteinlass wo die Luft den Motor kühlt ?

Premio

Dein auto ist wassergekühlt