Am einfachsten Leistung steigern durch Gewichtsreduzierung - Seite 2

-Dirk- · 02.07.2010, 09:21

Vernünftige Felgen und ein gut abgestimmtes Fahrwerk da haste schon sehr viel Freude dran wenn das nicht reicht können wir den auch gerne von innen optimieren.

Gruß

Dirk

1,6SR · 02.07.2010, 10:17

Zitat:

Batterie in den Kofferraum ?! Wo ist da die Gewichtsreduzierung?
Das hat eher andere Gründe, warum Batterien in den Kofferraum verlegt werden.

Junge junge, um die Gewichtsverteilung zu optimieren. Soll ich jede Einzelheit die ein 3-jähriger weiß noch explizit dazu schreiben? Diese dummblöde Klugscheißerei geht mir dermaßen gegen den Strich mittlerweile...

spark · 02.07.2010, 10:24

also wenn auf gewichtsreduzierung, dann radikal oder?
rückbank raus, beifahrersitz raus, vollschale aus carbon als fahrersitz, komplett entkernen, also alle verkleidung raus, airbags raus, a-brett raus.. kofferraum nackt machen...

oder aber: golf 1 karosse kaufen und motor umbauen... dann ists genauso laut wie in nem ungedämmten 4er (naja vllt nene bissel lauter) aber die karosserie ist leichter

Luki · 02.07.2010, 10:26

Zitat:

Zitat von 1,6SR

Junge junge, um die Gewichtsverteilung zu optimieren. Soll ich jede Einzelheit die ein 3-jähriger weiß noch explizit dazu schreiben? Diese dummblöde Klugscheißerei geht mir dermaßen gegen den Strich mittlerweile...

*lol*
Es geht um GewichtsREDUZIERUNG

und es geht hier nicht um ein Motorsportfahrzeug, wo eine solche Optimierung relevant ist. Des weiteren hat eine Batterie im Heck des Fahrzeuges oft andere Gründe wie die Sicherheit!
Aber naja...

rockosupra · 02.07.2010, 10:33

Hm... ich find die Diskussion sowas von lustig... xD
Der TE wollte doch bloß wissen, ob sich die ca. 100kg Anlage im Heck bemerkbar machen würde, wenn er sie entfernt, ob er eben dadurch Leistung hat. Ich verstehe nicht, warum jetzt manche auf die Idee kommen, dass er dich die Rückbank rausnehmen soll oder gar nen Überrollkäfig reinzimmern soll.

sign Luki, Batterie im Kofferraum gehört genau aus diesem Grund dorthin.

Luki · 02.07.2010, 10:36

Zitat:

Zitat von rockosupra

Hm... ich find die Diskussion sowas von lustig... xD
Der TE wollte doch bloß wissen, ob sich die ca. 100kg Anlage im Heck bemerkbar machen würde, wenn er sie entfernt, ob er eben dadurch Leistung hat. Ich verstehe nicht, warum jetzt manche auf die Idee kommen, dass er dich die Rückbank rausnehmen soll oder gar nen Überrollkäfig reinzimmern soll.

sign Luki, Batterie im Kofferraum gehört genau aus diesem Grund dorthin.

Ja das find ich auch lächerlich. Zudem der TE nicht vorhat ein Motorsportfahrzeug zu machen

Aus welchem Grund meinst du jetzt? Kapier ich grad nicht.

rockosupra · 02.07.2010, 10:59

Oh, natürlich vergessen zu nennen, das hat meines Erachtens wohl auch grundlegend mit der Gewichtsverlagerung zu tun und zum anderen, Elektrik kommt bei Motorsportfahrzeugen nach hinten, damit bei einem vorderen zusammenstoß nicht all zu viel passieren kann, damit das Fahrzeug außer Gefecht gesetzt ist.

1,6SR · 02.07.2010, 11:24

Zitat:

Zitat von Luki

*lol*
Es geht um GewichtsREDUZIERUNG

und es geht hier nicht um ein Motorsportfahrzeug, wo eine solche Optimierung relevant ist. Des weiteren hat eine Batterie im Heck des Fahrzeuges oft andere Gründe wie die Sicherheit!
Aber naja...

Badewanne · 02.07.2010, 11:43

Ich sehe schon, es führt sogar hier zum Streit einiger User...
Denen, die sich auf meine Frage konzentriert haben, möchte ich danken.
Werde die Dämmung bzw. Teil der Anlage ausbauen und dann den Unterscheide merken.
Ich denke an dieser Stelle kann geschlossen werden...

Danke und Gruß

Luki · 02.07.2010, 11:48

Hast du eigentlich ein Bild von der Anlage? Würde mich interessieren was das für ein Koloss ist

1,6SR · 02.07.2010, 12:43

Zitat:

Zitat von rockosupra

Oh, natürlich vergessen zu nennen, das hat meines Erachtens wohl auch grundlegend mit der Gewichtsverlagerung zu tun und zum anderen, Elektrik kommt bei Motorsportfahrzeugen nach hinten, damit bei einem vorderen zusammenstoß nicht all zu viel passieren kann, damit das Fahrzeug außer Gefecht gesetzt ist.

Der letzte Punkt interessiert mich im Straßenbetrieb weniger, da ich es mir nicht erlauben kann eine Karo nach der anderen abzulegen. Iss aber egal... er hat recht und ich meine Ruhe...und die 20kg Batterie iss ja fast nix

Lucas S · 02.07.2010, 12:51

100 kg wirst du auf jeden fall merken. wenn ich einen kumpel mitnehme, der etwas kräftiger gebaut ist, merke ich das ganz deutlich am durchzug und beim anfahren. schmeiß raus den mist, dann sparste vielleicht sogar noch sprit.

rockosupra · 02.07.2010, 13:28

Vielleicht sprit sparen? Ich würde sagen definitiv.

Luki · 02.07.2010, 14:28

Zitat:

Zitat von 1,6SR

Der letzte Punkt interessiert mich im Straßenbetrieb weniger, da ich es mir nicht erlauben kann eine Karo nach der anderen abzulegen. Iss aber egal... er hat recht und ich meine Ruhe...und die 20kg Batterie iss ja fast nix

Im Straßenbetrieb merkt man das natürlich ungemein wenn man die Batterie verlegt. Vorallem im Stau ist mir das immer aufgefallen das die Autos mit Batterie im Heck einfach besser verteilt sind.

Sorry aber das ist für Ottonormalverbraucher SCHWACHSINN! Ich bestreite nicht, dass soetwas im Motorsport relevant ist, aber doch nicht im normalem Straßenbetrieb ?!

Zitat:

Zitat von rockosupra

Vielleicht sprit sparen? Ich würde sagen definitiv.

Das würd ich aber auch meinen! 100 kg ist kein Fliegengewicht.

rockosupra · 02.07.2010, 23:53

Genau, häng dir mal 100kg Gewichte an den Körper und leg nen Sprint hin, wie schnell kommst vom Fleck? Garnicht!

1,6SR · 03.07.2010, 01:22

Zitat:

Im Straßenbetrieb merkt man das natürlich ungemein wenn man die Batterie verlegt. Vorallem im Stau ist mir das immer aufgefallen das die Autos mit Batterie im Heck einfach besser verteilt sind.

Gibt auch Leute die nicht nur auf der Autobahn unterwegs sind

Ich kann das aber eh schlecht beurteilen, habe einfach zu wenig Fahrerfahrung. Gerade mit umgebauten Autos, das ist Neuland für micht

LWL KS 28 · 03.07.2010, 02:00

Zitat:

Ich kann das aber eh schlecht beurteilen, habe einfach zu wenig Fahrerfahrung. Gerade mit umgebauten Autos, das ist Neuland für micht

wer baut denn auch autos um?!? totaler blödsinn sowas...

03.07.2010, 02:52

Ist deine Frage eigentlich ernst gemeint? Hast du mal was von z.B. Lotus gehört? Was meinste denn warum ne Elise so manches Auto mit annähernd doppelter Leistung schwindelig fährt?
Rupf alles raus was du nicht brauchst und dann wirste den Unterschied merken. Allerdings kann dann von Comfort keine Rede mehr sein. Aber lass dir nicht erzählen, dass dein Auto dann schneller fährt! Gewicht hat auf die Endgeschwindigkeit keinen Einfluss, sondern lediglich auf die Beschleunigung.

NetSecond · 03.07.2010, 13:48

Selber abnehmen ??

LWL KS 28 · 03.07.2010, 13:55

Zitat:

Selber abnehmen ??

also wenn er momentan so 300kg wiegt und schnell auf sein idealgewicht kommt, bringt auch das etwas...

aber sonst so eher nix...

02.07.2010, 09:21	- 21
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Vernünftige Felgen und ein gut abgestimmtes Fahrwerk da haste schon sehr viel Freude dran wenn das nicht reicht können wir den auch gerne von innen optimieren. Gruß Dirk

02.07.2010, 10:24	- 23
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	also wenn auf gewichtsreduzierung, dann radikal oder? rückbank raus, beifahrersitz raus, vollschale aus carbon als fahrersitz, komplett entkernen, also alle verkleidung raus, airbags raus, a-brett raus.. kofferraum nackt machen... oder aber: golf 1 karosse kaufen und motor umbauen... dann ists genauso laut wie in nem ungedämmten 4er (naja vllt nene bissel lauter) aber die karosserie ist leichter

02.07.2010, 10:33	- 25
rockosupra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf 4 Ort: Herne HER - S 6710 Verbrauch: min. Rek. - 4,3l; ø - 5,2l; max. Rek. 7,6l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 25 Danke für 17 Beiträge	Hm... ich find die Diskussion sowas von lustig... xD Der TE wollte doch bloß wissen, ob sich die ca. 100kg Anlage im Heck bemerkbar machen würde, wenn er sie entfernt, ob er eben dadurch Leistung hat. Ich verstehe nicht, warum jetzt manche auf die Idee kommen, dass er dich die Rückbank rausnehmen soll oder gar nen Überrollkäfig reinzimmern soll. sign Luki, Batterie im Kofferraum gehört genau aus diesem Grund dorthin.

02.07.2010, 10:59	- 27
rockosupra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf 4 Ort: Herne HER - S 6710 Verbrauch: min. Rek. - 4,3l; ø - 5,2l; max. Rek. 7,6l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 25 Danke für 17 Beiträge	Oh, natürlich vergessen zu nennen, das hat meines Erachtens wohl auch grundlegend mit der Gewichtsverlagerung zu tun und zum anderen, Elektrik kommt bei Motorsportfahrzeugen nach hinten, damit bei einem vorderen zusammenstoß nicht all zu viel passieren kann, damit das Fahrzeug außer Gefecht gesetzt ist.

02.07.2010, 11:43	- 29
Badewanne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2009 Golf 4 1.8T K04@Siemoneit-Racing Ort: Cuxhaven Verbrauch: zuviel... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 340 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	Ich sehe schon, es führt sogar hier zum Streit einiger User... Denen, die sich auf meine Frage konzentriert haben, möchte ich danken. Werde die Dämmung bzw. Teil der Anlage ausbauen und dann den Unterscheide merken. Ich denke an dieser Stelle kann geschlossen werden... Danke und Gruß

02.07.2010, 11:48	- 30
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Hast du eigentlich ein Bild von der Anlage? Würde mich interessieren was das für ein Koloss ist

02.07.2010, 12:51	- 32
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	100 kg wirst du auf jeden fall merken. wenn ich einen kumpel mitnehme, der etwas kräftiger gebaut ist, merke ich das ganz deutlich am durchzug und beim anfahren. schmeiß raus den mist, dann sparste vielleicht sogar noch sprit.

02.07.2010, 13:28	- 33
rockosupra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf 4 Ort: Herne HER - S 6710 Verbrauch: min. Rek. - 4,3l; ø - 5,2l; max. Rek. 7,6l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 25 Danke für 17 Beiträge	Vielleicht sprit sparen? Ich würde sagen definitiv.

02.07.2010, 23:53	- 35
rockosupra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf 4 Ort: Herne HER - S 6710 Verbrauch: min. Rek. - 4,3l; ø - 5,2l; max. Rek. 7,6l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 25 Danke für 17 Beiträge	Genau, häng dir mal 100kg Gewichte an den Körper und leg nen Sprint hin, wie schnell kommst vom Fleck? Garnicht!

03.07.2010, 02:52	- 38
Loock Skywalker Gast Beiträge: n/a	Ist deine Frage eigentlich ernst gemeint? Hast du mal was von z.B. Lotus gehört? Was meinste denn warum ne Elise so manches Auto mit annähernd doppelter Leistung schwindelig fährt? Rupf alles raus was du nicht brauchst und dann wirste den Unterschied merken. Allerdings kann dann von Comfort keine Rede mehr sein. Aber lass dir nicht erzählen, dass dein Auto dann schneller fährt! Gewicht hat auf die Endgeschwindigkeit keinen Einfluss, sondern lediglich auf die Beschleunigung.

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03.07.2010, 13:48	- 39
NetSecond Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 520 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Selber abnehmen ??