Lucas S

Warum sollte der AGU das nicht schaffen? Meiner hat laut Robin ca. 210-215 PS und ich habe bis auf Software und Lader nichts dran gemacht. Die Werte bei der Testfahrt waren durchaus vergleichbar zu einem serien 225PS Motor. Ich bin mir sicher, dass der sehr leicht auf über 220 PS kommt, wenn man mal sowas wie eine gescheite AGA verbauen würde. Bis jetzt habe ich aber keinen Grund zu handeln. Geht gut und hält schon sehr lange.

Finiss

Ich weiß nicht in wie weit man beim AGU mit der Zündung spielen kann!

Ich weiß nur, dass AUM mit K04-023 die gleiche Leistung wie beim AGU mit K04-023 mit weniger Ladedruck erreicht werden kann Denke das liegt an der Nockenwellenverstellung und der frei verstellbaren Zündung. Denke da bietet der AGU nicht so viele Möglichkeiten um irgendwo noch Leistung raus zu holen, ausser durch mehr Ladedruck.

Lucas S

@Robin:
Meine Angaben beziehen sich auch nur auf deine Aussagen bei der Fahrt mit dem Lamdatool. Auf einem Prüfstand war ich damit nie. Wäre aber mal interessant zu wissen, was nun wirklich anliegt. Vorallem wie genau die berüchtigte Formel ist.
230-240 PS bei manchen Usern halte ich aber auch für mehr als fragwürdig.

Finiss

Ich kenne aus dem bekannten Kreis auch den ein oder anderen 1.8T mit 225PS und konnte zwischen dem und meinem mit 210PS laut Prüfstand keinen wirklichen Unterschied feststellen.

Lucas S

Hab ja fast Serienhardware. Ich wollte eigentlich das nächste mal mit einem anderen Auto bei dir vorfahren. Aber wenn das so ist und sich eine andere Software für den Golf nochmal lohnt, komm ich nochmal damit rum. Allerdings muss ich bis April warten, wegen Saison-Kennzeichen. Zur Zeit habe ich nur den Passat, aber da weigerst du dich ja was zu machen.

Finiss

Ich durfte mal in einem 1.8T mitfahren mit AUQ 225PS/ca.360-380Nm laut Tuner.

Der fühlte sich nicht schlecht an! Aber der ging gefühlt nicht besser wie meiner mit deiner (Robin) 215PS Abstimmung!

Vom Popogefühl kommt mein jetztiger K04 Umbau mit ca. 330-350Nm auch besser aus den Puschen obwohl die Leistung später anliegt wie mit K03"s".

Ich denke, ohne Prüfstandslauf (kein Tuner Prüfstand) wird man da nicht viel zur erreichten Leistung sagen können.

Aber mal was anderes: Mein Popogefühl findet den K04 Umbau mit 265PS und max. 350Nm jetzt nicht so spektakulär, dass ich sowas nochmal machen würde. Er geht gut, keine Frage, aber der ging vorher mit der Software von Robin auf geschätzte 215PS auch schon ganz ordentlich!

Silentboy89

Das war jetzt aber nicht meiner oder? Meiner müsste bei etwa 215-220Ps und 360Nm liegen...

Ähm ja das sagte mir mein Tuner damals auch, das sich das nicht soviel nimmt und ein Jubi der gemacht ist schon sehr gut geht und der Sprung zum K04 nicht soo krass ist.

Lucas S

Wenn der dann obenraus weiterhin so schön frei dreht, probiere ich das aus. Dann kann ich in dem Zuge gleich meine Displaybeleuchtung überholen lassen. Da geht fast nix mehr.

Finiss

Deiner ging recht gut, da würde ich auch sagen, dass die angegebene Leistung hin kommt.

Ich durfte auf dem Ring mal auf der Start/Zielgeraden gegen einen Porsche 911 993 fahren. Ich gehe davon aus, dass es der 272PSer war. Der Porsche und mein Golf waren je mit zwei Personen besetzt. Der hat nur blöd geguckt wo wir zwar nur langsam aber leider dennoch schneller wie er an ihm vorbei gezogen sind, und das obwohl ich am Anfang der Geraden hinter ihm war und bis in den 3. Gang dank super geiler Achilles Winterreifen Traktionsprobleme hatte Also mit nem Jubi hätte das nicht geklappt Gut geht meiner daher denke ich schon, aber wenn ich überlege, was es mich gekostet hat, hätte mir letztendlich ein neuer K03"s" auch gereicht.

Naja... wenn er ab April wieder auf die Straße kommt und der Passat in die Garage, werd ich meine Aussage wahrscheinlich wieder revidieren, aber aktuell ist Vernunft angesagt

MagicSven

Da mein Turbo gerade spinnt (bläßt weiß/blauen Rauch ausm Auspuff - ich gehe davon aus Lagerwelle am Turbo undicht) werd ich jetzt meinem AGU auch den K03-052 gönnen in Verbindung mit 3" DP, 200 Zellen Kat und 2,5" AGA - hoffe nur dass mir beim Umbau die Stehlbolzem am Krümmer nicht abreisen... Dann sollten 210ps drin sein...