Chiptuning 1.8T - Seite 6

VW-Mech · 09.04.2013, 18:18

Zitat:

Zitat von Spotter

Wenn der 1.8t gechippt ist, bekommt man da so ne richtige Keule in den Nacken :-) ??? Ab 2000u/m oder wie original?

Zitat:

Zitat von BROMANCE.

Also wenn du meinen Motor hast und den K04-Lader drauf setzt, ja

Oh Mann,...

wieso soll der AUQ ne bessere Basis sein?

Zumal DEIN Motor als Basis die "dünnen Pleuel" drin hat

BROMANCE. · 09.04.2013, 20:12

Mooment.

Nicht das Wort im Mund umdrehen.

Ich sprach nicht von einer besseren Basis, sondern grundsätzlich nur davon, dass dem unter besagten Gegebenheiten so wäre

VW-Mech · 09.04.2013, 20:20

Zitat:

Zitat von BROMANCE.

Mooment.

Nicht das Wort im Mund umdrehen.

Ich sprach nicht von einer besseren Basis, sondern grundsätzlich nur davon, dass dem unter besagten Gegebenheiten so wäre

Okay, Ich dachte du redest soo überzeugt von deinem Motor, sprich AUQ ... dass der K04 dadrauf besonders förderlich ist

Und wollte nur anmerken das, es letztendlich egal ist welcher 1.8T -> hauptsache K04 drauf

da das Resultat das selbe ist.

Finiss · 09.04.2013, 20:21

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Oh Mann,...

wieso soll der AUQ ne bessere Basis sein?

Zumal DEIN Motor als Basis die "dünnen Pleuel" drin hat

Ich denke, er wollte damit sagen, dass man dieses "Bumsgefühl" erst so richtig mit K04 Lader am 1.8T verspürt. Zumindest hab ich das jetzt mal so gedeutet

VW-Mech · 09.04.2013, 20:22

Zitat:

Zitat von Finiss

Ich denke, er wollte damit sagen, dass man dieses "Bumsgefühl" erst so richtig mit K04 Lader am 1.8T verspürt. Zumindest hab ich das jetzt mal so gedeutet

Jaa, das Wort MEIN hätte mich falsch geleitet...

Nix für ungut

BROMANCE. · 09.04.2013, 20:28

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Oh Mann,...

wieso soll der AUQ ne bessere Basis sein?

Zumal DEIN Motor als Basis die "dünnen Pleuel" drin hat

Zitat:

Zitat von Finiss

Ich denke, er wollte damit sagen, dass man dieses "Bumsgefühl" erst so richtig mit K04 Lader am 1.8T verspürt. Zumindest hab ich das jetzt mal so gedeutet

Danke

Spotter · 09.04.2013, 21:08

Gechippten 1.8t k03 auch bumsgefühle?

BROMANCE. · 09.04.2013, 21:33

Zitat:

Zitat von Spotter

Gechippten 1.8t k03 auch bumsgefühle?

Mit der Freundin auf dem Schoß.............

Ne Quatsch. Grundsätzlich kann man da schon was machen. Da gibt es aber genug Threads zu und wenn dir langweilig ist, schau mal bei Youtube

Spotter · 09.04.2013, 21:53

Hehe,

ne im Video kommt das alles nicht so rüber ;-)

Wollte bloß wissen, ob da nen schöner Turbo Punsch bei rum kommt?
Oder nur so ne gerade Kurve nach oben!

BROMANCE. · 09.04.2013, 22:24

Zitat:

Zitat von Spotter

Hehe,

ne im Video kommt das alles nicht so rüber ;-)

Wollte bloß wissen, ob da nen schöner Turbo Punsch bei rum kommt?
Oder nur so ne gerade Kurve nach oben!

Das empfindet jeder anders. Ich persönlich finde das bei meinem 180 PS schon ganz nett

Spotter · 10.04.2013, 04:55

Von der sache her ja, nur bissl unspektakulär oder? (original schon nen kleiner Punsch da ist)
Aber das wird ja jeder Tuner anders machen können?
Vg

freer1der · 10.04.2013, 08:59

Zitat:

Zitat von Spotter

Hehe,

ne im Video kommt das alles nicht so rüber ;-)

Wollte bloß wissen, ob da nen schöner Turbo Punsch bei rum kommt?
Oder nur so ne gerade Kurve nach oben!

Ne gerade Kurve?

Spotter · 10.04.2013, 09:16

Zitat:

Zitat von freer1der

Ne gerade Kurve?

Du weißt schon wie ich meine ;-)

Ansteigend, Kurve, und dann den Berg hoch!

Spotter · 10.04.2013, 11:27

Ja is richtig, nur schön wäre es (wenn sowas möglich is, wenn er unten raus, wie nen Diesel käm so 300nm gerade beim überholen geil!) und anschließend Leistung obenraus zum durchbeschleunigen :-)

Geht sowas?

Grüße

Finiss · 10.04.2013, 11:53

Mit nem K03 Lader geht das, mit dem K04 schon wieder nicht

Materialschonend ist das beim Benziner allerdings nicht

Andy VanderSee · 10.04.2013, 12:21

Wo hier gerade mal wieder richtig Schwung in die Runde kommt frag ich unwissender mal direkt:

Ich habe bereits einen 100Zeller und eine 3Zoll Downpipe liegen allerdings fehlen mir aktuell die Kröten für eine durchgängige Anlalge nach Kat.
Es wird mit den beiden Komponenten wahrscheinlich keine Mehrleistung geben aber kann ich das an der Serienaga fahren ??
Auch hier sollte doch die thermische Entlastung für den Turbo gegeben sein oder ??
Oder staut sich das dann einfach direkt hinter Kat wieder und bringt garnichts ??

Gruß Andy

Finiss · 10.04.2013, 12:31

Zitat:

Zitat von Andy VanderSee

Wo hier gerade mal wieder richtig Schwung in die Runde kommt frag ich unwissender mal direkt:

Ich habe bereits einen 100Zeller und eine 3Zoll Downpipe liegen allerdings fehlen mir aktuell die Kröten für eine durchgängige Anlalge nach Kat.
Es wird mit den beiden Komponenten wahrscheinlich keine Mehrleistung geben aber kann ich das an der Serienaga fahren ??
Auch hier sollte doch die thermische Entlastung für den Turbo gegeben sein oder ??
Oder staut sich das dann einfach direkt hinter Kat wieder und bringt garnichts ??

Gruß Andy

Kannst du so fahren, bringt auch nen Hauch Leistung. Wirklich spürbar mehr Leistung bringt es aber erst mit kompletter AGA.

Spotter · 10.04.2013, 12:41

Zitat:

Zitat von Finiss

Mit nem K03 Lader geht das, mit dem K04 schon wieder nicht

Materialschonend ist das beim Benziner allerdings nicht

Und mit welchen Komponenten ist das machbar?
Kann man das auch so chippen?

Vielen Dank und viele Grüsse!

Finiss · 10.04.2013, 12:45

Abgasanlage ab Turbo sollte klar sein, und dann nen Tuner finden, der dir die Software so schreibt wie du sie haben willst.

Solange nur gechippt wird, reicht das mit ner gescheiten AGA ab Turbo.

Flo1911 · 10.04.2013, 14:17

Also mehr Leistung konnte ich durch ne 3" ab Turbo (beim APX) nicht feststellen. Lediglich obenrum geht dem Lader nicht so schnell die Puste aus, das merkt man. Rest ist marginal bzw. Eingerede. Und das war ne gescheite Edel01 ohne Kat. Wichtig ist die Entlastung des Laders und des Krümmers.

10.04.2013, 12:21	- 116
Andy VanderSee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2012 Golf 4 Gti Ort: HH Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 119 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Wo hier gerade mal wieder richtig Schwung in die Runde kommt frag ich unwissender mal direkt: Ich habe bereits einen 100Zeller und eine 3Zoll Downpipe liegen allerdings fehlen mir aktuell die Kröten für eine durchgängige Anlalge nach Kat. Es wird mit den beiden Komponenten wahrscheinlich keine Mehrleistung geben aber kann ich das an der Serienaga fahren ?? Auch hier sollte doch die thermische Entlastung für den Turbo gegeben sein oder ?? Oder staut sich das dann einfach direkt hinter Kat wieder und bringt garnichts ?? Gruß Andy Geändert von Andy VanderSee (10.04.2013 um 12:24 Uhr)

09.04.2013, 20:12	- 102
BROMANCE. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2013 Golf IV 1.8 GTI Edition 25 Jahre Ort: Rhede BOR-EY Verbrauch: 9,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 419 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 35 Danke für 31 Beiträge	Mooment. Nicht das Wort im Mund umdrehen. Ich sprach nicht von einer besseren Basis, sondern grundsätzlich nur davon, dass dem unter besagten Gegebenheiten so wäre

09.04.2013, 21:08	- 107
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.177 Abgegebene Danke: 236 Erhielt 61 Danke für 58 Beiträge	Gechippten 1.8t k03 auch bumsgefühle?

09.04.2013, 21:53	- 109
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.177 Abgegebene Danke: 236 Erhielt 61 Danke für 58 Beiträge	Hehe, ne im Video kommt das alles nicht so rüber ;-) Wollte bloß wissen, ob da nen schöner Turbo Punsch bei rum kommt? Oder nur so ne gerade Kurve nach oben!

10.04.2013, 04:55	- 111
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.177 Abgegebene Danke: 236 Erhielt 61 Danke für 58 Beiträge	Von der sache her ja, nur bissl unspektakulär oder? (original schon nen kleiner Punsch da ist) Aber das wird ja jeder Tuner anders machen können? Vg

10.04.2013, 11:27	- 114
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.177 Abgegebene Danke: 236 Erhielt 61 Danke für 58 Beiträge	Ja is richtig, nur schön wäre es (wenn sowas möglich is, wenn er unten raus, wie nen Diesel käm so 300nm gerade beim überholen geil!) und anschließend Leistung obenraus zum durchbeschleunigen :-) Geht sowas? Grüße

10.04.2013, 11:53	- 115
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Mit nem K03 Lader geht das, mit dem K04 schon wieder nicht Materialschonend ist das beim Benziner allerdings nicht

10.04.2013, 12:45	- 119
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Abgasanlage ab Turbo sollte klar sein, und dann nen Tuner finden, der dir die Software so schreibt wie du sie haben willst. Solange nur gechippt wird, reicht das mit ner gescheiten AGA ab Turbo.

10.04.2013, 14:17	- 120
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Also mehr Leistung konnte ich durch ne 3" ab Turbo (beim APX) nicht feststellen. Lediglich obenrum geht dem Lader nicht so schnell die Puste aus, das merkt man. Rest ist marginal bzw. Eingerede. Und das war ne gescheite Edel01 ohne Kat. Wichtig ist die Entlastung des Laders und des Krümmers.