magnetschilder lack kaputt

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ich habe im märz von vistaprint magnetschilder fürs auto bestellt. angepappt, wie man es so tut. das erste, fahrerseite habe ich nach kurzer zeit(ca 1 woche) auf der landstrasse verloren. das 2. hat sich mit der zeit etwas verzogen, aber hat gehalten, gestern mache ich das schild ab, und mich trifft fast der schlag. der ganze lack darunter voll pickel. ähnlich wie rostblasen, aber weich, mann kann sie zusammendrücken, aber der lack an der tür ist ruiniert. hat jemand schonmal derartiges in verbindung mit magnetschilder gehabt? mir kommt es vor, als habe das schild irgendwie mit dem lack reagiert(auch weil es so verzogen ist und auch nichtmehr eben wird).

[PhilippJ_YD]

Würde an deiner Stelle erstmal den Hersteller anschreiben, was der dazu sagt. Sieht schon echt mies aus das ganze. Habe selber Magnetschilder hier übers Forum bezogen, wie viele andere auch und da gibts keinerlei Probleme mit.Halten auch bei hohem Tempo und verursachen keine Lackschäden.

[TDI-GTI-4-Motion]

Das Problem is recht eindeutig. Durch den Verzug is Wasser und Dreck dahinter gekommen. Da du es monatelang ned abgemacht hast, hat der Dreck den Lack beschädigt und das Wasser dann für Rost gesorgt.

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das schild war zwischendrin immer mal ab, bei autobahnfahrten habe ich es zb abgemacht, damit das 2. nicht noch verloren geht. das problem hier ist in den letzten 2 monaten aufgetreten.im übrigen ist unter den blasen KEIN rost. es hat nur der lack blasen geworfen. darunter ist luft.

[lamaxor]

Zitat von PhilippJ_YD

Würde an deiner Stelle erstmal den Hersteller anschreiben, was der dazu sagt. Sieht schon echt mies aus das ganze. Habe selber Magnetschilder hier übers Forum bezogen, wie viele andere auch und da gibts keinerlei Probleme mit.Halten auch bei hohem Tempo und verursachen keine Lackschäden.

nö wiso selber schult

das ist aber bekannt das mann es abmacht zwischendurch

sowas ist keine dauer lösung

das ist genau wie hauben bra dran lassen

dauert nicht lange und der lack isda auch total matt

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ob lack matt oder, lack kaputt ist wohl ein unterschied. wie ich schon geschrieben habe, schild war ab und an ab. eben auch zum waschen. so etwas darf nicht sein.

[Blackpitty]

naja, was heißt darf nicht sein, bei einem Haubenbra, den man länger drauf gelassen hat, verändert sich auch der Lack und seieht schimmerig Matt und hinterlaufen aus.

Und wenn das Schild mehrere Wochen dran ist und das bei allem Wetter und co, kann ich mir das gut vorstellen.

Wie das nun genau passiert weis ich nicht, aber eventuell hat es ja auch was mit dem Magneten selbst zu tun.

Fürs nächstemal lass dir doch einfach eine folie machen, die du fest auf den Lack klebst, da passiert nichts

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und für dieses mal? da bleibt nur das neulackieren lassen

[drexd]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Magnet so stark ist, dass er bei längerer Benutzung nicht verrutscht. Dreck sammelt sich darunter und greift den Lack an. Sieht ja auch ziemlich verkratzt aus. So stell ich es mir zumindest vor.
Im Nachhinein sagt sichs zwar immer leicht aber ich hätte doch eher auch auf Folie oder normale Aufkleber zurückgegriffen...

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so eine sch..... nie wieder magnteschild. soviel steht fest. den hersteller habe ich gestern angeschrieben. mal sehen, was der meint. aber ich gehe davon aus, der wird alles von sich weißen.

[Blackpitty]

es könnte ja auch sein, dass grad bei dem Wetter hinter dem Schild Wasser stand und dann Sonne drauf scheint und sich dadurch (kann ja durchaus heiß werden) irgendwas bildet unterm und auf dem Lack....

[Tjomson]

Korrossiensschäden durch "Dreck" wie hier geschrieben sehen total anders aus, da müsste es unter sämtlichen Dichtungen wie oben am Dach vom Golf, diese Führungsleisten, ja auch gammeln ...

[lamaxor]

Zitat von country

ob lack matt oder, lack kaputt ist wohl ein unterschied. wie ich schon geschrieben habe, schild war ab und an ab. eben auch zum waschen. so etwas darf nicht sein.

natürlich darf das sein was meinste wiso sich nicht jeder son magnet schild bestellt ?

die sind mal lustig für treffen kurz dran und gut ist

oder für firmen autos aber wenn ihr mit so was spielt und auf die nase fallt hängt es keinem anderen an

ist doch logisch das so was nicht gut für den lackt ist

ich glaube wenn du da irgent was machst wirste damit auf die nase fallen jeder richter wird dir das selbe sagen

freund ist Lackierer und der sacht sogar das die damit richtig spass haben in letzter zeit weil so was nicht das erstemal

[drexd]

Zitat von Tjomson

Korrossiensschäden durch "Dreck" wie hier geschrieben sehen total anders aus, da müsste es unter sämtlichen Dichtungen wie oben am Dach vom Golf, diese Führungsleisten, ja auch gammeln ...

Dichtungen und Führungsleisten "bewegen bzw. wandern" aber nicht am Lack entlang. Naja, war nur ein Gedanke von mir...

[country]

ich kannte die magnetschilder von früheren firmenwagen. da waren die über wochen monate drauf ohne das sie abgenommen wurden. und sogar noch größer. da passierte nix. und hier zieht der lack blasen. und wie gesagt, es ist kein rost darunter. nur abgelöster lack. den ganzen sommer über war nix, aufeinmal ist es passiert.

[Tjomson]

Vielleicht wurde schonmal nachlackiert und dabei geschlampert ....

[Der Kulli]

Was hat der Hersteller eigentlich geschrieben?

[Golf4_Projekt?]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Magnet so stark ist, dass er bei längerer Benutzung nicht verrutscht. Dreck sammelt sich darunter und greift den Lack an. Sieht ja auch ziemlich verkratzt aus. So stell ich es mir zumindest vor.

So isses auch, hab ich schon damals beim Magnet-D immer binnen kurzer Zeit gehabt.
Hatte das D aber auch nur tageweise dran.

Dein Auto vibriert ständig, gerade die Blechfelder, das ist wie nen kleiner Schwingschleifer - gerade wenn sich dann etwas feiner Dreck gesammelt hat (grober paßt ja nicht dahinter)

[EvolutionG4]

deswegen wenn man länger dem magneten behalten will, vorher das auto an der stelle folieren (durchsichtig, damit man die auch abnehmen kann und das kaum auffällt)