Berlin / Brandenburg

golfiv19 · 07.07.2011, 19:52

Zitat:

Zitat von blueice82

Inbus?

ne Außenstraßenbahn

unplugged · 07.07.2011, 19:53

Zitat:

Zitat von golfiv19

nee oder..... is ja perfekt

dachte mir so ganz oder garnicht.

Ist wenn ich mich richtig erinner nen 14er inbus, weiß es aber nicht genau

blueice82 · 07.07.2011, 19:54

Jawoll so jetzt holl ick mir nen Bier dit wird lustich hier

golfiv19 · 07.07.2011, 19:55

Zitat:

Zitat von blueice82

Jawoll so jetzt holl ick mir nen Bier dit wird lustich hier

hol glei n Kasten und fajiss die Chips nich

blueice82 · 07.07.2011, 19:56

14er Inbuss ist aber ganz schön groß!!

unplugged · 07.07.2011, 19:56

zumal ick die karre ab montag wieder brauch... zeitlich echt perfekt.

kp irgenwas kleines. also die madenschrauben sind m6x10 bekomm ich ddie so?

golfiv19 · 07.07.2011, 19:58

Zitat:

Zitat von unplugged

zumal ick die karre ab montag wieder brauch... zeitlich echt perfekt.

so is det immer......

blueice82 · 07.07.2011, 20:01

wenn nicht kommste morgen zur B1 da sind genug die schrauben können

golfiv19 · 07.07.2011, 20:04

Zitat:

Zitat von blueice82

wenn nicht kommste morgen zur B1 da sind genug die schrauben können

problem is nur das keiner morgen hin kommt

unplugged · 07.07.2011, 20:07

Zitat:

Zitat von golfiv19

problem is nur das keiner morgen hin kommt

genau, und ick hab spätschicht... muss es entweder samstag abend oder sonntag machen.

zuckerkeks · 07.07.2011, 20:17

... ich wollt ja morgen mit anhang zur b1 kommen aba alleene is och kacke

blueice82 · 07.07.2011, 20:22

hhmm ist ja alles Käse habe grade in anderen Foren gelesen das du kein Einzelfall bist

also folgende Möglichkeit gäbe es noch
1. Linksausdreher
2. Verstellring vorsichtig los Drehen (mit Großer Zange oder Schlüssel) und dann ein neues Loch an anderer Stelle bohren + Gewinde schneiden, weil das Prob wird sein das der Verstellring aus Alu ist und die Schraube aus Stahl und das verträgt sich net

unplugged · 07.07.2011, 20:25

Zitat:

Zitat von blueice82

hhmm ist ja alles Käse habe grade in anderen Foren gelesen das du kein Einzelfall bist

also folgende Möglichkeit gäbe es noch
1. Linksausdreher
2. Verstellring vorsichtig los Drehen (mit Großer Zange oder Schlüssel) und dann ein neues Loch an anderer Stelle bohren + Gewinde schneiden, weil das Prob wird sein das der Verstellring aus Alu ist und die Schraube aus Stahl und das verträgt sich net

dachte ich mir auch schon, hab jetzt folgenden plan, werd den bit versuchen raus zu bohren und dann die magenschraube wie auch immer lösen, danach nen neues m6 gewinde und ne neue madenschraube rein.

ob und wie ich das so hinbekommen will weiß ich auch noch nicht, ist aber immerhin ein plan

blueice82 · 07.07.2011, 20:32

ich würde an deiner Stelle ne Selbsthilfewerkstatt aufsuchen die haben meist das ganze Werkzeug da. Ja und M6 finde ich schon ganz schön groß rechne mal mit M4. Und wenn du es raus hast dann würde ich versuchen eine Alu Madenschraube zu verwenden

unplugged · 07.07.2011, 20:37

werkzeug hab ich fast alles da bis auf nen linksausdreher, den hat aber ein kumpel.

07.07.2011, 20:42

frag doch ma nico!!!!

Der hat auch das DTS der kann dir sagenwelche größe die haben denk ich mal....

unplugged · 07.07.2011, 20:43

wer ist den nico

07.07.2011, 20:44

Provido

unplugged · 07.07.2011, 20:45

ahh

, dat sagt mir was

blueice82 · 07.07.2011, 20:46

hört sich doch erstmal gut an wenn du alles da hast aber denke das das Gewinde nicht all zu groß sein wird da ja der Verstellring nicht so dick ist. Wie lange hast du denn das DTS schon drinne? Mal anrufen bei den Verein und fragen wie es ausschaut zwecks kulanz. PS habe mir die Woche ein DTS geordert um mein Vari runter zu schrauben

07.07.2011, 19:56	- 5346
unplugged Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2010 golf 4 gt sport, saab 9-3 AERO Ort: berlin B-SJXXX, B-HAXXX Verbrauch: 9,5 - 14 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 355 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	zumal ick die karre ab montag wieder brauch... zeitlich echt perfekt. kp irgenwas kleines. also die madenschrauben sind m6x10 bekomm ich ddie so? Geändert von unplugged (07.07.2011 um 20:00 Uhr)

07.07.2011, 20:45	- 5359
unplugged Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2010 golf 4 gt sport, saab 9-3 AERO Ort: berlin B-SJXXX, B-HAXXX Verbrauch: 9,5 - 14 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 355 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ahh, dat sagt mir was

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blueice82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2008 Golf IV Variant,VW Crafter 2,0TDI, Kawasaki ZX-9R Ort: Östlich von Berlin Grünheide LOS-XX XX Verbrauch: 4-7l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Jawoll so jetzt holl ick mir nen Bier dit wird lustich hier

07.07.2011, 19:56	- 5345
blueice82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2008 Golf IV Variant,VW Crafter 2,0TDI, Kawasaki ZX-9R Ort: Östlich von Berlin Grünheide LOS-XX XX Verbrauch: 4-7l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	14er Inbuss ist aber ganz schön groß!!

07.07.2011, 20:01	- 5348
blueice82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2008 Golf IV Variant,VW Crafter 2,0TDI, Kawasaki ZX-9R Ort: Östlich von Berlin Grünheide LOS-XX XX Verbrauch: 4-7l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	wenn nicht kommste morgen zur B1 da sind genug die schrauben können

07.07.2011, 20:17	- 5351
zuckerkeks Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2011 Mazda 121 ~ VW Polo 86c 2F ~ Renault Clio ~ VW Polo 86c 2F ~ Golf IV Ort: ..bei de Mieze :) Verbrauch: k.A. - tank immer nur für 20 Euro ;) Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.112 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 100 Danke für 95 Beiträge	... ich wollt ja morgen mit anhang zur b1 kommen aba alleene is och kacke

07.07.2011, 20:22	- 5352
blueice82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2008 Golf IV Variant,VW Crafter 2,0TDI, Kawasaki ZX-9R Ort: Östlich von Berlin Grünheide LOS-XX XX Verbrauch: 4-7l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	hhmm ist ja alles Käse habe grade in anderen Foren gelesen das du kein Einzelfall bist also folgende Möglichkeit gäbe es noch 1. Linksausdreher 2. Verstellring vorsichtig los Drehen (mit Großer Zange oder Schlüssel) und dann ein neues Loch an anderer Stelle bohren + Gewinde schneiden, weil das Prob wird sein das der Verstellring aus Alu ist und die Schraube aus Stahl und das verträgt sich net

07.07.2011, 20:32	- 5354
blueice82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2008 Golf IV Variant,VW Crafter 2,0TDI, Kawasaki ZX-9R Ort: Östlich von Berlin Grünheide LOS-XX XX Verbrauch: 4-7l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ich würde an deiner Stelle ne Selbsthilfewerkstatt aufsuchen die haben meist das ganze Werkzeug da. Ja und M6 finde ich schon ganz schön groß rechne mal mit M4. Und wenn du es raus hast dann würde ich versuchen eine Alu Madenschraube zu verwenden

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07.07.2011, 20:46	- 5360
blueice82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2008 Golf IV Variant,VW Crafter 2,0TDI, Kawasaki ZX-9R Ort: Östlich von Berlin Grünheide LOS-XX XX Verbrauch: 4-7l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	hört sich doch erstmal gut an wenn du alles da hast aber denke das das Gewinde nicht all zu groß sein wird da ja der Verstellring nicht so dick ist. Wie lange hast du denn das DTS schon drinne? Mal anrufen bei den Verein und fragen wie es ausschaut zwecks kulanz. PS habe mir die Woche ein DTS geordert um mein Vari runter zu schrauben

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