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Alt 15.02.2010, 23:26      Direktlink zum Beitrag - 581 Zum Anfang der Seite springen
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Und nach Rangsdorf rein fahr ich damit auch nicht mehr. Straßen zu schlecht und in die Tiefgarage komm ich auch nicht mehr. Aber ist ja bald wieder Saison, vielleicht sieht man sich mal auf nem Treffen.
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Alt 15.02.2010, 23:27      Direktlink zum Beitrag - 582 Zum Anfang der Seite springen
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Sach mir lieber mal, wo du die ganzen Teile immer her hast?
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Alt 15.02.2010, 23:28      Direktlink zum Beitrag - 583 Zum Anfang der Seite springen
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Wieso? Was meinst du?

Wer viel baut hat viel da bzw. bleibt viel über. Und vieles ist neu und kommt vomfreundlichen VW Händler. Denke mal solltet ihr in Berlin auch haben

Geändert von V6 Fanatics (15.02.2010 um 23:51 Uhr)
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Alt 15.02.2010, 23:30      Direktlink zum Beitrag - 584 Zum Anfang der Seite springen
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ohja mit den straßen haste recht!!!
ich musste mein auch schon höher schrauben
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Alt 16.02.2010, 00:16      Direktlink zum Beitrag - 585 Zum Anfang der Seite springen
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Argento --- Berlin Mitte
:-) Falls jemand mein golf reparieren kann und in der nähe wohnt bitte melden ;-)
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Alt 16.02.2010, 00:17      Direktlink zum Beitrag - 586 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Argento Beitrag anzeigen
Argento --- Berlin Mitte
:-) Falls jemand mein golf reparieren kann und in der nähe wohnt bitte melden ;-)
dazu muss man erstmal wissen was kaputt ist
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Alt 16.02.2010, 00:22      Direktlink zum Beitrag - 587 Zum Anfang der Seite springen
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hey ging ja schnell

naja habe das leidige thema... mein motor stottert momentan im standgas. trau mich aber nicht an die drosselkappe. bin leider kein profi schrauber. kann ja auch sein das es was anderes ist. habe natürlich auch kein diagnose Gerät usw. dann die zentralverrieglung auf der fahrer seite. denke microschalter. Ich sage mal so die üblichen golf fehler;-) und langsam wird es ja warm da will ich den endlich wieder fitt haben. das mit dem motor geht mir wirklich auf die Eier. kann ja sovieles sein
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Alt 16.02.2010, 00:25      Direktlink zum Beitrag - 588 Zum Anfang der Seite springen
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genau die gleichen probleme hab ich zu zeit auch!!!
sven1986 ist offline  

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Alt 16.02.2010, 00:28      Direktlink zum Beitrag - 589 Zum Anfang der Seite springen
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Haben viele hier im forum. glaube eigentlich, das das mit der kälte zu tun hat. aber darf doch nicht sein da sind einla nach jahren mal wieder über - 10 grad und das auto kackt so ab hatte noch nie probleme im winter aber dieses ja unglaublich was mein golf für macken hat KGE war auch zu .. habe ich aber reinigen lassen. dann ging es auch für die eine fahrt. und dann war das problem da seufz
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Alt 16.02.2010, 00:35      Direktlink zum Beitrag - 590 Zum Anfang der Seite springen
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ich werde die probleme nächste woche mal in angriff nehmen!
mal gucken ob ich das hin bekomme
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Alt 16.02.2010, 00:41      Direktlink zum Beitrag - 591 Zum Anfang der Seite springen
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wäre nett wenn du mich auf dm laufenden halten würdest. dann kann ich meinen vllt auch wieder fit machen. falls ich irgend was erreiche, schreib ich dir. vllt könn wa das irgend wie zusammen hin bekommen. weil motor muß ja sauber laufen;-)
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Alt 16.02.2010, 00:49      Direktlink zum Beitrag - 592 Zum Anfang der Seite springen
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muss erstmal gucken was bei mir nich stimmt!
ich melde mich dann wenn ich es nich vergesse
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Alt 16.02.2010, 06:32      Direktlink zum Beitrag - 593 Zum Anfang der Seite springen
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Kann dir bei Bedarf auch helfen!
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Alt 16.02.2010, 07:49      Direktlink zum Beitrag - 594 Zum Anfang der Seite springen
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der klinge kann super helfen (!) , wenn sein transportables multifunktionsfähiges an vw anfriemelbares laptop nicht gerade abkackt *ganz schnell wegrenn
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Alt 16.02.2010, 10:47      Direktlink zum Beitrag - 595 Zum Anfang der Seite springen
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echt wäre super. wie läuft den den das fehlerausmessen ab?? dauert das lange?? wie viel würde das denn kommen. wenn du vorbei kommst?? kann mann dann fehler zB. von der drosselklappe oder der gleichen sehen bzw. zündung. oder Lmm??? weil wie gesagt hab keine ahnung warum der motor momentan so unruhig läuft
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Alt 16.02.2010, 12:45      Direktlink zum Beitrag - 596 Zum Anfang der Seite springen
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weis net ob der klinge das kann (glaube schon ) is inner sek gemacht, friemelt den lappi rand, liest den fehlerspeicher aus und dieser speichert liestet ihm dann alle fehler auf, klar er sie löschen bloss die kommen wieder wenn man die ursache nicht behebt

mfg toni
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Alt 16.02.2010, 13:19      Direktlink zum Beitrag - 597 Zum Anfang der Seite springen
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fehler auslesen sollte er hinbekommen

das KI lass lieber nicht freischalten.... megalach... maddin den werde ick dir immer wieder vorhalten
VIERA ist offline  

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Alt 16.02.2010, 14:45      Direktlink zum Beitrag - 598 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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fehler auslesen sollte er hinbekommen

das KI lass lieber nicht freischalten.... megalach... maddin den werde ick dir immer wieder vorhalten
Nu sei mal nicht unfair...es handelt sich ja um nen 1.4er und nich um nen R32^^
Da lohnt sich das kaputt machen doch garnicht...die Tachos bekommste viel zu billig wieder ran
Wegen der Drosselklappe würde ich auch nicht zu Klinge gehen.....der hat bestimmt noch den Drosselklappenvirus drauf!!!
Parnemann ist offline  

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Alt 16.02.2010, 16:23      Direktlink zum Beitrag - 599 Zum Anfang der Seite springen
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Ihr seid die Totalen Wixxaaa!

Aber der DK-Virus war schon geil, oder?


LMM kann man durch eine Messfahrt prüfen, Drosselklappe anlernen nach dem Reinigen => kein Thema ....usw...alles kein Thema!

@Toni

die Hardware läuft wieder einwandfrei!
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Alt 16.02.2010, 16:49      Direktlink zum Beitrag - 600 Zum Anfang der Seite springen
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@ klinge das ist supi, gibt arbeit, der golf ist leider net mehr


Toni-VMT ist offline  

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