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16.03.2008, 18:04 | - 2804 | ||
Vergaser fluten,Vollgas! |
@Mane: lass dich nicht erwischen Hab`s bei meinen vorherigen Autos auch nicht so eng gesehen mit den Eintragungen, aber mittlerweile sehe ich das ganze etwas anders. Wie der Iceman schon sagt, im Falle eines Unfalls bist du finanziell gesehen voll am Arsch, wenn da ein Gutachter zu genau nachsieht Dann bezahlst du nämlich ALLES! Deinen Schaden UND den vom Unfallgegner. Und zwar aus eigener Tasche. Will hier nicht den Moralapostel spielen, aber die 35 Euro + 10,80 für nen neuen Fahrzeugschein würd ich doch anlegen Zitat:
Zitat:
Allgemeiner Hinweis: Die Prüfer müssen extra für sowas nen Lehrgang besuchen. Es darf nicht jeder Tüv-Prüfer auch "Bauartliche Veränderungen" abnehmen ***Nachtrag*** Die Sache mit der Homepage wird sich vorraussichtlich etwas ziehen... ->Prüfungsstreß<- eilt ja auch nicht, oder? | ||
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16.03.2008, 19:28 | - 2805 |
Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Ich lasse mich mal überraschen was mich bei meinem nächsten TÜV Besuch erwartet. Werde wohl ums bördeln nicht rum kommen . Aber ich habe es ja so gewollt. @Knickman Das heißt nicht mehr Fahrzeugschein sondern Zulassungsbescheinigung Teil II ( was bin ich doch für ein Klugscheißer ) Mal schauen ob ich hinten noch 20 mm pro Seite unterbekommen kann |
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16.03.2008, 19:51 | - 2806 |
Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Habe hier noch ein paar schöne Bilder von einer "dezenten" Tieferlegung: [/URL][/IMG] Ist das Auto von meinem Schrauber der mir das Fahrwerk eingebaut hat. Das nenne ich mal Tiefgang |
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16.03.2008, 21:39 | - 2809 | |
Schön einfach nur Schön | Zitat:
Du musst einfach den kotflügel richtig warm machen und viele leichte schläge auf die kante geben !!! | |
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16.03.2008, 22:40 | - 2810 |
Vergaser fluten,Vollgas! |
wie gesagt: Wasserpumpenzange ansätzen... ne, passt schon so wie Mane sagt. Einfach mit nem Heißluftfön warm machen (nur eben nicht soweit, dass der Lack Blasen wift ) und dann die Kante umlegen. Wenn man`s ganz ordentlich machen will: Koflügel ab, Lack runter, Umlegen und die Kante verzinnen. Kotflügel lackieren fertig Geht aber auch so |
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17.03.2008, 20:50 | - 2813 | |
Schön einfach nur Schön | Zitat:
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18.03.2008, 09:11 | - 2817 |
Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Tja Christoph, da müssen wir uns bei meinem auch mal drüber unterhalten. Komme nicht ums bördeln rum |
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