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Vergaser fluten,Vollgas! | ![]() Zitat:
![]() ![]() Der Umbau an und für sich kann eigentlich nichts tolles sein... ist doch alles Plug&Play. Altes Zeug raus, neues rein und fertig! Denke mal mit ner gescheiten Halle und passendem Werkzeug innerhalb von einer Woche machbar. Von den Mechanischen Teilen her wirds recht fix gehen, aber die ganze Kabelscheiße umbauen ist nervig und langwierig! Kenns von nem 1.6 auf VR6 Golf 3 Cabrio Umbau. Würds auf jeden Fall selber machen oder mit Kumpls, die dir für ne schmale Mark dabei helfen! Wenn du ne Firma beauftragst biste garantiert im vierstelligen Bereich nur für den Umbau! Und für Teile kannste auch mal bei Autoteile Koch gucken. Ist nen Russe in Osnabrück. (Autoverwerter) Der macht ganz faire Preise. Musst aber gucken, die Jungs wissen was die verkaufen und was das Zeug wert ist. | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Doch doch, der kann damit um. Fährt damit auch beim Bergrennen in Osnabrück usw. mit ![]() Klar verstehe ich was du meinst, aber Hubraum mit Vorverdichter is eben noch besser ![]() |
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Vergaser fluten,Vollgas! | ![]()
Pussyfuel ![]() ![]() Außerdem braucht auch nen Treckermotor Hubraum! Sportlich gesehen ziehste mit nem 1.9er doch nichts vom Teller. Gut, der geht schon ganz gut, aber so`n schwules Rumgenagel macht doch keinen Spaß! Da denkste ja die ganze Zeit, dass deine Stößel kein Öl haben ![]() |
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Vergaser fluten,Vollgas! | ![]()
Wirtschaftlichkeit ist nicht alles ![]() Was Spaß macht, kostet eben auch ein bisschen. Oder was meinste warum die in er Formel 1, DTM oder sonstwo noch nicht großflächig auf Diesel umgestiegen sind? Gut, Audi hat mal 24h gewonnen aber das wars auch schon an "großen" Erfolgen des Dieselmotors im Motorsport. Und bei Moppeds fallen mir auch grad mal 2 Testfahrzeuge mit Diesel ein :P Ich find diese Diskussion immer wieder lustig, ich hoffe ihr wisst, dass das alles mit einem gewissen Augenzwinkern gemeint ist :-P Geändert von Knickman (09.06.2011 um 22:46 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
wenn du richtig ballerst braucht der auch mehr als 6l ich hätte vielleicht zu mehr leistung auch kosten dazu schreiben sollen son 1.8t umbau auf k04 haut nicht so rein wie nen turbo bei v6 oder was auch immer beim v5 denke ich... ich will nicht wissen was lars für sein r32 umbau hingelegt hat bis der so da stand wie jetzt...dafür müsste ich tag und nacht schwarz arbeiten...und am besten wieder bei einem meiner eltern teile einziehen... ![]() |
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Veni Vidi Vrums | ![]()
Keine Angst, ich nehm das schon net zu ernst. Ich weiß ja das ihr Benzinfahrer eh nicht ganz bei Trost seid ![]() Aber mich faszinieren Diesel irgendwie. Es ist eigentlich eine unheimlich stumpfe technik. Nicht so filigran wie ein Benzinmotor. Man Pumpt einfach einen haufen Luft rein, haut den kraftstoff dabei und dann rummst es ordentlich. Nix mit Laufruhe, das muss einfach nur knallen. Weißte, so rau und männlich ^^ |
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Lars wird denke ich mal zwischen 10-15 K in seinen Motor gesteckt haben!
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