böhser_Golf

Da hörste jede Zündung für sich allein!
Aber mein alter Escort hörte sich damals mit verstellten Steuerzeiten kalt auch echt krass an, das haben die Nachbarn gehört, wenn ich los gefahren bin.

Heute kommen die Bremsen hinten aufs Auto und der Unterfahrschutz wieder dran.

Chrise

Ja ich hab jetzt doch meinem eigentlichen Lackierer bescheid gegeben. Aber ob das klappt weiß ich nicht, da ich nur in der 33. KW Urlaub habe, und das ganze dort gemacht werden muss... Mal schauen.

Aber da komm ich auf jeden billiger weg. Das geld kann ich dann noch gut für meine Kotflügel gebrauchen

TDI-GTI-4-Motion

So muss dat ja auch!

Chrise

Jenau

Jawohl der 4M Stabi samt Koppelstangen ist da.

Benny_mit_dem_GTI

Warti is fertig aber ich bekomme keinen Richtigen Druck auf die Bremsanlage und jaaaaa sie ist entlüftet

Wille

Boah schwierig der hat ja noch kein verstärker wa?

was hastn anner bremse alles neu gemacht?

Benny_mit_dem_GTI

NE der hat keinen Verstärker. Bremsbacken vor neu und alle Dichtungen vorn neu. Wenn ich noch nen Hauptbremszylider heute bekomme wird der getauscht das sollte wohl der übeltäter sein. Also daumen drücken das dsa in ca 2 - 3 std gemacht is. Die Zeit rennt.

böhser_Golf

Ich hab jetzt auch neue Bremsen hinten, der Endtopf hängt wieder auf Position und der Unterfahrschutz ist auch wieder dran. Dafür Rost am koti vorn entdeckt... Ich werd wohl doch nen neuen anpeilen...

Wille

Hät ich jetzt auch gesagt das der Hauptbremszylinder leicht kaputt is

hast die trommeln hinten auch ma auf gehabt nich dasser da irgendwo noch raus drückt


Also gehst du hin oder wie?^^^^

Ich kann ja nich weil mitn Subaru is blöd da nauf XD

Benny_mit_dem_GTI

Naja alles nicht so geklappt wie es sollte heute. Der Warti bleibt stehen. Muss ich mit den BMW fahren. Naja was solls, das beste draus machen.

Dicht ist alles. Hatten vorhin auch die Trommeln ab. Alles Trocken.

DisturbedMasterF

mhhh ärgerlich...

Benny_mit_dem_GTI

Ja sehr, aber naja was solls. Sicherheit geht vor.

Bremsen tut der Wartburg ja aber sehr beschissen.

Wille

mmh is aber blöd wenn du 50 meter brauchst aus 30 km/h

Gibhin

So...da bin ich nach langer abstinenz mal kurz...

Zu den angeschnittenen Themen:
BMW 123d ist ein biturbo...genauer gesagt ist das wohl eine registeraufladung. Sowas is schwer ab zu stimmen (siehe 2.0 TDI CR 180PS im T5.2) und kann bei leichten problemen schwere folgen haben.
Ansonsten schoenes ansprechverhalten. Der 2.0er Diesel von BMW hats absolut drauf und ist sehr robust. Das klappern der 16V ist uebrigens voellig normal.

Zu den bildern:
Sorry...keine zeit gehabt und auch jetzt keine zeit dazu. Kann ich nich helfen.

Und noch zu Paddys frage....270tkm und n bissel ausstattung. Das ding bringt dir keine 4 scheine mehr. Vergiss es. So leid es mir tut. Der kahn is zu alt, hat zuviel runter und bietet zuwenig.

Denijo

Rust&Roll gestern hat ja mal richtig Spaß gemacht
Waren sehr geile Autos am Start gewesen

@Flo, hat dir Benny die Telefonnummer gegeben die ich Ihm geschickt hatte? Hab ja deine Handynr. nicht

Wille

Das war das geilste was ich seit langem erlebt hab

Nur spaßige Leute geile Kisten ne super ausfahrt das hat richtich gefetzt^^^^

BlauMachtGlücklich

jopp war nen echt geiles wochenende!!! zum glück bin ich hingefahren.


@denis: nö hatter nicht der flachkopp xD

Denijo

schieb mal deine nummer rüber

Teichmann

sehr gut wars! mal was anderes und nur wahnsinnige menschen!

BurningEmpires

da hast du doch prima hingepaßt...