Öleinfüllstutzen AKL

Herrmann · 20.11.2015, 10:51

Hi,

mein Einfüllstutzen sifft wie n Messi. Den Deckel habe ich getauscht, denke es liegt am Stutzen selbst. Wie ist die TN und wie teuer ist der?

Grüße

didgeridoo · 20.11.2015, 11:23

Der Öleinfüllstutzen dient beim AKL gleichzeitig als Kurbelgehäuseentlüftung.

Teilenummer: 06A103467E
Preis: ca. 30€

Der Dichtring für den Öleinfüllstutzen muss separat bestellt werden.
Teilenummer: 06A103483D
Preis: ca. 3€

.. und dann würde es sich vielleicht noch anbieten den Verbindungsschlauch zwischen dem Öleinfüllstutzen und dem Ansaugschlauch zu ersetzen, bzw. sicherzustellen, dass der auch dicht ist

Herrmann · 20.11.2015, 12:06

Danke dir

Der komplette Ansaugschlauch ist neugekommen bei meinem Umbau

Die Dichtung hatte ich schon getauscht, jedoch hat das nichts geholfen. Auch der Deckel ist neu.

didgeridoo · 20.11.2015, 12:49

Die Dichtung die zwischen Öleinfüllstutzen und Ventildeckel kommt?
Die hast du schon getauscht?

Für die Öl-Sauerei muss es eine plausible Erklärung geben.
Ich würd an deiner Stelle mal alles ausbauen, sorgfältig reinigen und begutachten.

20.11.2015, 10:51	- 1
Herrmann Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2014 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 943 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 31 Danke für 24 Beiträge	Öleinfüllstutzen AKL Hi, mein Einfüllstutzen sifft wie n Messi. Den Deckel habe ich getauscht, denke es liegt am Stutzen selbst. Wie ist die TN und wie teuer ist der? Grüße

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20.11.2015, 12:06	- 3
Herrmann Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2014 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 943 Themenstarter Abgegebene Danke: 98 Erhielt 31 Danke für 24 Beiträge	Danke dir Der komplette Ansaugschlauch ist neugekommen bei meinem Umbau Die Dichtung hatte ich schon getauscht, jedoch hat das nichts geholfen. Auch der Deckel ist neu.

20.11.2015, 12:49	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Die Dichtung die zwischen Öleinfüllstutzen und Ventildeckel kommt? Die hast du schon getauscht? Für die Öl-Sauerei muss es eine plausible Erklärung geben. Ich würd an deiner Stelle mal alles ausbauen, sorgfältig reinigen und begutachten.

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