Kleinteile am Schaltgestänge (im Motorraum/am Getriebe)

The Knight · 28.10.2025, 16:28

Freunde des Verschleißes ich benötige ein paar TNs. Das Gestänge meines 1.6 16V AZDs löst sich langsam auf nach 24 Jahren.

Ich habe diese Hebel:

TNs der 2 Hebel: 1j0711183D und 1j0711183D
TN der braunen eingesetzten Gummikugelpfannen: 811711279

Hier zeige ich auf einen Gummi"dichtungsring", welche TN hat der? Der ist zerbrösselt.

Hier zeige ich auf einen schlecht erkennbaren großen weißen Kugelkopf, dieser ist auch nur noch zur Hälfte da. Direkt neben ihm (nicht erkennbar) ist eine Art Materialausgleichs-Blättchen (Gummi) das ist auch futsch:

Anhand der Fotos hoffe ich ihr könnt mit die Teilenummern finden:
TN Gummiring
TN Kugelkopf
+ TN Material-Blättchen

VW-Mech · 28.10.2025, 18:56

Ich sehe keine Bilder ?

The Knight · 28.10.2025, 22:57

Jetzt müßte man Bilder sehen können. Habe sie neu hochgeladen.

Frank11 · 29.10.2025, 15:34

Hallo,

wir hatten hier schon einen ausfühlichen Thread zu allen Teilen des Schaltgestänges vom 1,6 er. Ging um einen AKL, sollte aber großteils oder ganz identisch sein. Les dich hier mal ein.

https://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich...schaltung.html

ChrisMK4 · 30.10.2025, 03:31

Hallöchen

Auch ich war damals in diesem Beitrag mitbeteiligt, zwar mit nem 1.4er, aber das Gestänge ansich sollte ähnlich sein.

Lange rede kurzer Sinn, bei mir hat es damals gereicht die PUR-Kugel zu wechseln und ganz wichtig, die Druckstange im Getriebe zu wechseln (Geht ohne Getriebeausbau).

Hatte das Problem dass die Gänge sehr schwer raus gingen und die Schaltung ansich hakelig war. Hatte lange gedauert bis ich den Fehler gefunden habe.

Fahre jetzt im 2.3er Schaltseile, muss ehrlich sagen dass es etwas hakeliger ist als ein "revidiertes" Schaltgestänge.

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28.10.2025, 18:56	- 2
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.451 Abgegebene Danke: 154 Erhielt 6.943 Danke für 4.584 Beiträge	Ich sehe keine Bilder ?

28.10.2025, 22:57	- 3
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 04.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.683 Themenstarter Abgegebene Danke: 98 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	Jetzt müßte man Bilder sehen können. Habe sie neu hochgeladen.

29.10.2025, 15:34	- 4
Frank11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2015 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 314 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 70 Danke für 56 Beiträge	Hallo, wir hatten hier schon einen ausfühlichen Thread zu allen Teilen des Schaltgestänges vom 1,6 er. Ging um einen AKL, sollte aber großteils oder ganz identisch sein. Les dich hier mal ein. https://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich...schaltung.html

30.10.2025, 03:31	- 5
ChrisMK4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2017 Golf IV 2.3 AQN, Golf IV 1.4 BCA Ort: Bochum BO:IC7 Verbrauch: - Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 154 Abgegebene Danke: 40 Erhielt 20 Danke für 18 Beiträge	Hallöchen Auch ich war damals in diesem Beitrag mitbeteiligt, zwar mit nem 1.4er, aber das Gestänge ansich sollte ähnlich sein. Lange rede kurzer Sinn, bei mir hat es damals gereicht die PUR-Kugel zu wechseln und ganz wichtig, die Druckstange im Getriebe zu wechseln (Geht ohne Getriebeausbau). Hatte das Problem dass die Gänge sehr schwer raus gingen und die Schaltung ansich hakelig war. Hatte lange gedauert bis ich den Fehler gefunden habe. Fahre jetzt im 2.3er Schaltseile, muss ehrlich sagen dass es etwas hakeliger ist als ein "revidiertes" Schaltgestänge.

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