Fragen zum TÜV

[dadockda]

Hallo,
da ich leider im WWW und hier nichts genaues finden konnte frag ich euch nun mal.
Hab folgendes einzutragen:
Patec Gewindefahrwerk mit Teilgutachten
H&R Stabi mit Teilgutachten
Spurplatten 5 und 20mm mit Teilgutachten
ASA AR1 8X 18 Alufelgen mit Teilgutachten

Jetzt ist die Frage ob ich dafür auf jeden Fall Einzelabnahme brauche oder nur wegen den 20mm Spurplatten, da die Felgen im Gutachten die "innerhalb von 2 % " regel haben und dies dann definitiv nicht mehr zu trift.

Und was werd ich ca löhnen dürfen für alles zusammen?

Besten Dank
Und Gruß

[blackpiazza]

Felgen Fahrwerk und platten zusammen immer Einzelabnahme
Preis ca 100-200 wahrscheinlich aber so 150 ca

[alno_2003]

Moin.
Für alle Teile mit Gutachten ist nur eine Standardabnahme nötig, SOFERN die korrekten Maße als geprüft im Gutachten zu finden sind. Sollten sie nicht darin aufgeführt sein -> Einzelabnahme -> teurer.
Was das genau kosten wird, kann dir nur der TÜV selbst sagen. Das kann sich von Bundesland zu Bundesland (teilweise sogar regional) unterscheiden.
In seltenen Fällen drücken auch TÜVer mal ein Auge zu...
Also hin zum TÜV und fragen. Das sollte zumindest mal nix kosten.


EDIT:

Zitat von blackpiazza

Felgen Fahrwerk und platten zusammen immer Einzelabnahme
Preis ca 100-200 wahrscheinlich aber so 150 ca

Guck, da haben wir es schon. Bei mir haben Felgen, FW und Platten zusammen 42,80 EUR (Standardabnahme) beim TÜV Süd gekostet (ohne Beziehungen oder Freundschaftspreise).

Hier im Forum wirst du bei 10 Leuten 10 verschiedene Antworten bekommen...

[KingMephisto]

Und wichtig ist, das wirklich alles in Kombination eingetragen wird!

[GolfV590]

nicht mehr wie 150euro in Siegen :P

[dadockda]

Dann is ja gut.
Die Frage für mich war nur ob es sich lohnt hinten nur 15er PLatten drauf zu machen, dass ich in den 2% bleibe. Dann würde alles wie ich den Gutachten steht passen.


Gruß

[alno_2003]

Zitat von dadockda

Die Frage für mich war nur ob es sich lohnt hinten nur 15er PLatten drauf zu machen, dass ich in den 2% bleibe.

Finanziell lohnt es sich ziemlich sicher, sofern deine ET dann auch im Gutachten steht (muss ja schließlich auch stimmen). Ob es sich auch optisch lohnt, musst natürlich selbst wissen.

[dadockda]

Zitat von alno_2003

Finanziell lohnt es sich ziemlich sicher, sofern deine ET dann auch im Gutachten steht (muss ja schließlich auch stimmen). Ob es sich auch optisch lohnt, musst natürlich selbst wissen.

Meinst du mit finanziell lohnt es sich, das es sich lohnt die 20er weg zulassen oder wie jetzt?

Optisch sind die 20er schon das einzig wahre .
Und im Gutachten vom Fahrwerk steht nur das überall mindestens 5mm Platten drauf müssen.

Gruß

[alno_2003]

Jep, mit den 15mm Platten beidseitig bist ja exakt bei 2% von der Länge der HA (= 150cm) und somit im Rahmen des Gutachtens. Somit wäre keine Einzelabnahme nötig, sofern die ET nicht unterschritten wird. Im Gutachten meiner Platten stand eine minimale ET von 23, hatte aber Felgen mit 35 und 15er Platten, somit eine "End"-ET von 20. Somit hätte es streng genommen eine Einzelabnahme geben müssen, hätte der TÜVer das penibler geprüft...
Was hast denn für ne ET bei den Felgen? Bei mir standen die Felgen mit 15er Scheiben top im Radkasten hinten...

[dadockda]

Ja hab auch 35 ET. klar 15 passt gut, aber 20mm hab ich momentan zur Probe drauf, passt echt genial.

Gruß

[alno_2003]

K, wenn du 20er besser findest, dann würde ich sie an deiner Stelle auch drauf lassen. Die paar Euro mehr bei ner eventuellen Einzelabnahme wären mir dann egal.