Frage zum Kauf was zu erste gekauft werden soll!

onkel-howdy · 19.10.2012, 12:58

Zitat:

Zitat von Golf4-2.0

Ich würde dieses riesen Budget nehmen und mir ein Tagesgeldkonto suchen und noch mtl. 50 EUR draufpacken, bis ein Budget da ist, um auch kommende Reparaturkosten decken zu können und nicht nur Tuningkram zu kaufen und dann läuft der Karren nicht.

so und net anders.

~Golf~4~ · 19.10.2012, 13:00

Zitat:

Zitat von BennY-

Ich würde auch das Fahrwerk als erstes nehmen, damit hat man einfach am meisten Spaß als Fahrer

WTF? Ich hatte damals 110€ bezahlt für Felgen, Fahrwerk, Distanzscheiben, Borastabi + Borafront + Hauptuntersuchung. Zieht man 40€ für die HU ab, bleiben 70€ für die Eintragungen über.

Wie lange hat dein TÜV Heini denn für die 130€ am Auto rumgekaspert?

Mh das doof xD Der war eigendlich flott fertig ^^
Habe für Fahrwerk,Platten VA HA und Felgen 130€ und nochmal 36€ für nachuntersuchung bezahlt

(TÜV Nord in Wesel )

110 inkl. HU ist mal sehr fairer Preis

Weissbrot · 19.10.2012, 13:30

Also wenn Felgen noch in Planung sind, ist es rausgeschmissenes Geld allein das Fahrwerk eintragen zu lassen. Sobald die Felgen drauf sind wird die Eintragung nämlich ungültig ;-)

Ich habe Fahrwerk, Felgen und Spurplatten innerhalb einiger Wochen gekauft und dann das gesamtpaket eintragen lassen.

Aber ich kann verstehen, dass man schnell was machen will....!! Du wirst halt die 30-40 Euro für die Fahrwerkseintragung inne Tonne drücken

Hosh204 · 19.10.2012, 14:44

Zitat:

Zitat von FeaR

Und wenn Auspuff dann bitte auch nur mit Jubi oder V6 Lippe oder sonst irgendeiner Sonderstoßstange, nur bitte bitte nicht die hässlichste aller Optionen unter der Serienstoßstange einfach durch. Und das wird dann auch mit 200€ schwer zu realisieren.

die meisten lassen den ja "unter" den serienheckansatz baumeln^^

Weissbrot · 19.10.2012, 14:53

Zitat:

Zitat von Hosh204

die meisten lassen den ja "unter" den serienheckansatz baumeln^^

Und das sieht total schei*** aus

Saschaaa · 19.10.2012, 18:15

Zitat:

Zitat von ~Golf~4~

Warte lieber bis der "Winter" vorbei ist, kann ja passieren das du wegrutscht oder dir einer in die Karre fährt.
Dann lieber erstmal nur kaufen und nächstes Jahr einbauen

Aber um ehrlich zu sein: Fahrwerk würd ich erst machen wenn ca. 500€ vorhanden sind

Wieviel kostet das Fahrwerk, 200€?
Domlager Axiallager, Puffer, Schrauben machen bei vw glaub um die 50€
Kannst du es selbst einbauen bzw. hast einen an der hand? Sonst nochmal locker > 100€ ( -> PN

)
Spur einstellen 40-60€
Eintragung ( Einzelabnahme mit Fahrwerk,Felgen und Platten) ca. 130€
Wenn du pech hast und der Prüfer es nicht abnimmt darfst du nochmal zahlen ( ich zb.36€)

Die genauen Preise kann ich dir später nennen, Rechnungen hab ich noch

Dich haben die ja gut ausgenommen

Domlager 39€
Einbau 40€ (nagut, Kumpel^^)
Spureinstellung 51€
Eintragung 78€
Und dafür, dass der das nicht abnehmen wollte, nochmal 24€ fürs Vorführen

www.der-bora.de · 19.10.2012, 18:45

Kann dir als händler auch nur von ta fahrwerken beim 4er abraten
beim 2er oder 3er ok gehts grade noch so
aber beim 4er haste nur ärger damit .. verkaufe die schon gar nicht mehr weil der kunde keine freude dran hat und ich als händler dann auch nicht .

Spar lieber bisschen länger und hole dir was wo du paar jahre ruhe und freude dran hast
und es ist ja auch nicht mit dem reinen fahrwerk getan
dies zieht ja immernoch das ein oder andere nach sich sei es domlager schrauben achsvermessung je nach dem spurplatten und eintragung .

bei interesse kann ich dir gerne ein höherwertiges fahrwerk was auch ne weile hält anbieten + die teile die man zusätzlich benötigt oder es sich empfiehlt sie mit neu zu machen
einfach kurz ne pn reicht da schon

Wolfy · 20.10.2012, 02:42

Kann ich nur bestätigen.
Hab beim 4er Golf meiner kleinen Schwester vor ein paar Wochen ein TA Gewinde verbaut.
Würde ich nie mehr machen. Das ist dermaßen hart und von der fehlenden Qualität ganz zu schweigen.
Bin dann im direkten Vergleich ihr TA (200€) und mein KW V2 (~1000€) gefahren. Der Unterschied ist schon richtig pervers !!
Das TA haut dir mit der Zeit sämtliche Bandscheiben raus und die Straßenlage ist einfach nur schlecht. Das KW dagegen schluckt viele kleine Stöße und leichte Bodenwellen weg und das Auto fährt richtig wie auf Schienen. Ganz zu schweigen von der Langlebigkeit und Qualität.

mfg

M Jay · 24.10.2012, 19:40

für nen kleines budget kann ich dir das dts gewinde empfehlen...hab ich auch drin und ich bin vollsten zufrieden,...

24.10.2012, 20:04

Zuerst ein Fahrzeug kaufen...

Ben1988 · 24.10.2012, 20:05

Zitat:

Zitat von Stephan L.

Zuerst ein Fahrzeug kaufen...

???

24.10.2012, 20:11

Kleiner Scherz am Rande in Bezug auf Deine Überschrift. Steht ja nix im ersten Beitrag, woraus sich schließen lässt, was Du genau hast ;-). Nicht bös gemeint.

Ben1988 · 24.10.2012, 20:11

Ach so

aber in meinem Profil 😉

24.10.2012, 20:15

Jo, na, das muß ja net stimmen, was da steht. Egal.

Um was zum Thema beizutragen, ich sehe es genauso, wie einige andere hier. Spare noch ein bisserl und kauf Dir dann erst etwas vernünftiges. Ein Fahrwerk für 200 Euro ist - sorry - grundsätzlich und von Hause aus Schrott. Sowas baut man sich nicht ein, wenn man ein gutes Fahrwerk will. Vlt ein paar dezente Federn, ok. Die gibts schon um 100 Euro. Allerdings dann nur im Rahmen von vlt -20-30mm. Das geht dann auch mit Serienfahrwerk.

Für 200 Euro bekommst Du nur äußerst wenig sinnige und einigermaßen hochwertige Teile fürs Auto.

Ben1988 · 24.10.2012, 20:17

Ja ich werde in der nächsten Woche erst mal felgen kaufen. Dann Reifen + Fahrwerk und das komplett im Frühjahr einbauen und eintragen lassen. Und dann zum Auspuff gehen

24.10.2012, 20:15	- 34
Stephan L. Gast Beiträge: n/a	Jo, na, das muß ja net stimmen, was da steht. Egal. Um was zum Thema beizutragen, ich sehe es genauso, wie einige andere hier. Spare noch ein bisserl und kauf Dir dann erst etwas vernünftiges. Ein Fahrwerk für 200 Euro ist - sorry - grundsätzlich und von Hause aus Schrott. Sowas baut man sich nicht ein, wenn man ein gutes Fahrwerk will. Vlt ein paar dezente Federn, ok. Die gibts schon um 100 Euro. Allerdings dann nur im Rahmen von vlt -20-30mm. Das geht dann auch mit Serienfahrwerk. Für 200 Euro bekommst Du nur äußerst wenig sinnige und einigermaßen hochwertige Teile fürs Auto. Geändert von Stephan L. (24.10.2012 um 20:18 Uhr)

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19.10.2012, 18:45	- 27
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	Kann dir als händler auch nur von ta fahrwerken beim 4er abraten beim 2er oder 3er ok gehts grade noch so aber beim 4er haste nur ärger damit .. verkaufe die schon gar nicht mehr weil der kunde keine freude dran hat und ich als händler dann auch nicht . Spar lieber bisschen länger und hole dir was wo du paar jahre ruhe und freude dran hast und es ist ja auch nicht mit dem reinen fahrwerk getan dies zieht ja immernoch das ein oder andere nach sich sei es domlager schrauben achsvermessung je nach dem spurplatten und eintragung . bei interesse kann ich dir gerne ein höherwertiges fahrwerk was auch ne weile hält anbieten + die teile die man zusätzlich benötigt oder es sich empfiehlt sie mit neu zu machen einfach kurz ne pn reicht da schon

20.10.2012, 02:42	- 28
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Kann ich nur bestätigen. Hab beim 4er Golf meiner kleinen Schwester vor ein paar Wochen ein TA Gewinde verbaut. Würde ich nie mehr machen. Das ist dermaßen hart und von der fehlenden Qualität ganz zu schweigen. Bin dann im direkten Vergleich ihr TA (200€) und mein KW V2 (~1000€) gefahren. Der Unterschied ist schon richtig pervers !! Das TA haut dir mit der Zeit sämtliche Bandscheiben raus und die Straßenlage ist einfach nur schlecht. Das KW dagegen schluckt viele kleine Stöße und leichte Bodenwellen weg und das Auto fährt richtig wie auf Schienen. Ganz zu schweigen von der Langlebigkeit und Qualität. mfg

24.10.2012, 19:40	- 29
M Jay Benutzer Registriert seit: 13.09.2011 Audi A3 Ort: COE COE-MJ ... Beiträge: 71 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	für nen kleines budget kann ich dir das dts gewinde empfehlen...hab ich auch drin und ich bin vollsten zufrieden,...

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Stephan L. Gast Beiträge: n/a	Zuerst ein Fahrzeug kaufen...

24.10.2012, 20:11	- 32
Stephan L. Gast Beiträge: n/a	Kleiner Scherz am Rande in Bezug auf Deine Überschrift. Steht ja nix im ersten Beitrag, woraus sich schließen lässt, was Du genau hast ;-). Nicht bös gemeint.

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Ben1988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2012 Golf 4 Ort: Duisburg DU-BG 388 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 452 Themenstarter Abgegebene Danke: 85 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Ach so aber in meinem Profil 😉

24.10.2012, 20:17	- 35
Ben1988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2012 Golf 4 Ort: Duisburg DU-BG 388 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 452 Themenstarter Abgegebene Danke: 85 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Ja ich werde in der nächsten Woche erst mal felgen kaufen. Dann Reifen + Fahrwerk und das komplett im Frühjahr einbauen und eintragen lassen. Und dann zum Auspuff gehen

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