1.8T Frage zu AGA

[msbk01]

Hallo erstmal.
Also mein Cousin hat sich einen 4er zugelegt der ursprünglich ein 1.4er war. Er wurde umgebaut und mit einen 1.8T 179PS aus dem Audi TT ausgestattet. Jetzt möchte er ihm schon länger eine neue Abgasanlage verpassen für einen anständigen Klang. Ich habe mir überlegt gemeinsam mit Freunden eine unter seinen Weihnachtsbaum zu legen. Meine Frage ist jetzt: Wenn ich nach so einer Anlage schaue, für welches Fahrzeug muss sie sein? Muss ich eine für einen Audi TT 1.8T kaufen oder eine für den Golf 1.8T? Oder macht das keinen Unterschied und die passen beide drunter?
Außerdem wäre interessant zu wissen auf welchen Hersteller ich zurückgreifen sollte wenn ich einen anständigen Klang möchte. (Bastuck, Milltek etc?!) Und der Sound muss nicht unbedingt dezent sein, kann auch gern ordentlich holzen wobei das nur mit einer Abgasanlage allein wohl nicht zu erreichen ist.
Ich bedanke mich im Vorraus für jede konstruktive Antwort.

[Metz]

Die Bastuck vom Kumpel am AUQ klingt ganz Ordentlich.
Hat noch ne 76er Downpipe und n 200 Zeller drin.
Richten musst dich nach m Golf 4 mit AUQ.

[www.der-bora.de]

brauchst eine für den 4er
was habt ihr euch den als preisrahmen gesetzt ?
kann dir anlagen von fms bn pipes fox bastuck usw anbieten
bei interesse einfach mal per pn melden

[msbk01]

okay danke erstmal.
das heißt sämtliche Teile, dh Downpipe, Kat und so weiter die ich für den 1.8t AUQ bekomme sind mit dem verbauten Motor kompatibel?

[Metz]

Solang se für den Golf 4 mit AUQ ausgeschrieben sind, Ja.

[KarlArsch]

ich empfehle Friedrich Motorsport Gruppe A glaube 400€ beim Forumshändler hier und ein 3 Zoll Hosenrohr mit 200 Zellenkat kostet nochmal so 300€. langt absolut und klingt sehr geil bin echt zu frieden

[fyre]

Bastuck ist für den 1.8T nich unbedingt zu empfehlen, da ungeeignetes Schalldämpfer Prinzip.

FMS, BN-Pipes, Milltek,... sind da besser dran in der Auswahl.

[Metz]

Warum verkauft Bastuck ne AGA die für n Turbomotor kein Wert hätte?

[KarlArsch]

weil sie gleich sit wie bei einem 1.4er bzw weil es nur wenige cents oder euros kostet nen adapter reinzulegen und viele, die keine ahnung haben kaufen es.

[Metz]

Das is interessant. Es gibt von Bastuk dann so gesehn keine 1.8T AGA.
Er hat also ne Sauger AGA drunter?

Des würde n aktuelles Problem erklären.


@TE: Sry das ich den Thread kurz ins OT geführt hab. Is gleich vorbei

[DJRival]

Bastuck anlagen sind nicht Staudruckfrei und somit nicht das Ideale für nen Turbo aber im grunde klingt Bastuck schon geil.

Ich habe mir selber jetzt eine Bull-X ab Turbo mit 200 zeller Kat bestellt sollte mit Glück nächste Woche bei mir eintreffen.

Ansonsten kann ich dir auch BN-Pipes sehr ans Herz legen der einzigste Nachteil ist das die neuen Anlagen von denen alle in 60 mm gebaut werden. Die alten haben 70 mm und die 70 mm machen die nur noch auf anfrage kostet dan ab kat auch schon knapp 1300 € Plus Pipe usw. bei denen auch nochmal 900 €

Wenn du noch warten kannst musst du etwas warten und ich kann dir was über die Bull X sagen. Aber wie du sicher im Netz sehen wirst sind die Anlagen top verarbeitet und in 76 mm sprich 3 Zoll. Ist ab Kat ab 699 € zu haben plus Downpipe und 200 Zeller für 440 €

Und FMS ist am 1.8t genauso wie Bastuck furn arsch. Sowas sollte man sich auf garkeinen Fall drunter machrn wenn man etwas Wert auf Leistung legt

[Michl]

Die "bessere" FMS (also ab 70mm) kann man sich schon unters Auto schrauben. Man sollte halt zu dem Preis davon ausgehen, dass man evtl. nochmal beim Einbau nochmal Hand am Schweißgerät anlegen muss.
Zu BullX kann ich nur sagen, made in China.
Aber dazu muss man sagen, die Einen sind zufrieden, die Anderen halt nicht.
Wenn du deinem 1,8T was richtig gutes gönnen willst, dann besorg ihm Edel01, F-Town, Stüber
Die fertigen gleich in 3 Zoll (76 mm) durchgehend ab Turbo, handmade in Germany!

[DJRival]

Zitat von Michl

Die "bessere" FMS (also ab 70mm) kann man sich schon unters Auto schrauben. Man sollte halt zu dem Preis davon ausgehen, dass man evtl. nochmal beim Einbau nochmal Hand am Schweißgerät anlegen muss.
Zu BullX kann ich nur sagen, made in China.
Aber dazu muss man sagen, die Einen sind zufrieden, die Anderen halt nicht.
Wenn du deinem 1,8T was richtig gutes gönnen willst, dann besorg ihm Edel01, F-Town, Stüber
Die fertigen gleich in 3 Zoll (76 mm) durchgehend ab Turbo, handmade in Germany!

Das Bull-X aus China kommt weißt du genau woher ?

[Michl]

Ich weiß es

[DJRival]

Zitat von Michl

Ich weiß es

Ja woher Beweise oder nicht solche behauptungen aufstellen

[Metz]

Is des wichtig?

Von mir aus schweissen die Abgasanlagen kleine Kinder in Indien.

Wie die Quali ist wird sich im Lauf der Zeit zeigen.
Wer wird so blöd sein und n Betatester spielen?

[DJRival]

Zitat von Metz

Is des wichtig?

Von mir aus schweissen die Abgasanlagen kleine Kinder in Indien.

Wie die Quali ist wird sich im Lauf der Zeit zeigen.
Wer wird so blöd sein und n Betatester spielen?

Ich habe nur sehr gutes bisher gehört. Sollen zwar etwas leiser sein als andere aber trotzdem soll der rest 100% überzeugen.

Würde nur eben gerne wissen wie er dazu kommt zu sagen die Anlagen sind aus China. Qualität sei dahin gestellt. Will nen beweis das es so ist