blow off ventil beim agu ?

lucas1.8t · 22.11.2012, 21:20

Moin erstmal,
Habe mir vor einigen Tagen nen blow off Ventil (geschlossen) in mein golf 4 bj 98 agu 110kw eingebaut. Aber wen ich es offen benutze dann ruckelt mein Motor . Ist es überhaupt möglich dem Motor ein offenes zu fahren ? Danke schonmal im vorraus !

cl4w · 22.11.2012, 21:32

Nö, weil du die Luft abläst, die das Steuergerät aber fest eingeplant hat für die Verbrennung.

lucas1.8t · 22.11.2012, 21:35

Also kann ich das begraben ? Mit dem "zischen"

golf4cruiser · 22.11.2012, 22:05

Nein quatsch zischen is kein problem...
Hatte ich auch in meinem agu...hat gezischt wie verückt..war ein offenes forge
Und das alles immer ohne motorruckeln oder stottern..funktiobierte tadelos

mk4jan · 22.11.2012, 22:10

Lass so eine Scheiße bitte draußen...nachgewiesen das du nachher weniger Leistung hast. Wenn du natürlich bei Mc Donalds der King sein willst dann baus ein.

Und wenn dann kein offenes, sondern eins mit Kolben. Muss man allerdings immer ölen, da es sonst anfängt zu "schnattern".

lucas1.8t · 22.11.2012, 22:14

Habe nen Kolben blow off.. aber wen ich es fahren will und dann den motorstarte ruckelt er .. und muss er sich erst dran "gewöhnen" Haha..

LP GTI · 22.11.2012, 22:36

Dann hast du ein "Einkolben" Blow Off. Das ist im Saugerbetrieb immer auf und der Motor fängt an zu Ruckeln.
Wenn du ein "Zweikolben" Blow Off nimmst, funktioniert es einwandfrei da es nur unter Ladedruck geöffnet wird und somit wirklich nur die überschüssige luft raus lässt.

KarlArsch · 22.11.2012, 23:05

Jetzt kenn ich endlich mal den Unterschied ;-)

lucas1.8t · 23.11.2012, 09:21

Äh ok dann besorge ich mir mal nen zwei Kolben blow off .. ! Danke

22.11.2012, 21:20	- 1
lucas1.8t Neuer Benutzer Registriert seit: 13.11.2012 golf 4 1.8t Verbrauch: 14l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	blow off ventil beim agu ? Moin erstmal, Habe mir vor einigen Tagen nen blow off Ventil (geschlossen) in mein golf 4 bj 98 agu 110kw eingebaut. Aber wen ich es offen benutze dann ruckelt mein Motor . Ist es überhaupt möglich dem Motor ein offenes zu fahren ? Danke schonmal im vorraus ! Geändert von lucas1.8t (22.11.2012 um 21:30 Uhr)

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cl4w ScheuAIRwerks Registriert seit: 29.09.2007 Ort: Hanau Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.257 Abgegebene Danke: 846 Erhielt 958 Danke für 459 Beiträge	Nö, weil du die Luft abläst, die das Steuergerät aber fest eingeplant hat für die Verbrennung.

22.11.2012, 21:35	- 3
lucas1.8t Neuer Benutzer Registriert seit: 13.11.2012 golf 4 1.8t Verbrauch: 14l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also kann ich das begraben ? Mit dem "zischen"

22.11.2012, 22:05	- 4
golf4cruiser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 VW Golf 4 Ort: edwecht wst-ow... Verbrauch: je nach lust und laune 7-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nein quatsch zischen is kein problem... Hatte ich auch in meinem agu...hat gezischt wie verückt..war ein offenes forge Und das alles immer ohne motorruckeln oder stottern..funktiobierte tadelos

22.11.2012, 22:10	- 5
mk4jan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 696 Abgegebene Danke: 235 Erhielt 127 Danke für 87 Beiträge	Lass so eine Scheiße bitte draußen...nachgewiesen das du nachher weniger Leistung hast. Wenn du natürlich bei Mc Donalds der King sein willst dann baus ein. Und wenn dann kein offenes, sondern eins mit Kolben. Muss man allerdings immer ölen, da es sonst anfängt zu "schnattern".

22.11.2012, 22:14	- 6
lucas1.8t Neuer Benutzer Registriert seit: 13.11.2012 golf 4 1.8t Verbrauch: 14l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe nen Kolben blow off.. aber wen ich es fahren will und dann den motorstarte ruckelt er .. und muss er sich erst dran "gewöhnen" Haha..

22.11.2012, 22:36	- 7
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Dann hast du ein "Einkolben" Blow Off. Das ist im Saugerbetrieb immer auf und der Motor fängt an zu Ruckeln. Wenn du ein "Zweikolben" Blow Off nimmst, funktioniert es einwandfrei da es nur unter Ladedruck geöffnet wird und somit wirklich nur die überschüssige luft raus lässt.

22.11.2012, 23:05	- 8
KarlArsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2012 Golf IV Ort: im Osten Verbrauch: fragt den Tankwart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 63 Danke für 49 Beiträge	Jetzt kenn ich endlich mal den Unterschied ;-)

23.11.2012, 09:21	- 9
lucas1.8t Neuer Benutzer Registriert seit: 13.11.2012 golf 4 1.8t Verbrauch: 14l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Äh ok dann besorge ich mir mal nen zwei Kolben blow off .. ! Danke

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