AktivBass

Wenns wirklich soviel kostet und nur sowenig bringt, dann ist es genauso sinnlos wie einen 1.6er zu chippen.

Pitty

...die Pleul werden dir durch den Block klingeln und brechen wie Streichhölzer in Dr. Eisenfausts Hand...

Finger weg, wenn de mehr Leistung willst bau bei egal welchem Weg erstma den Rumpf von Grund auf neu und solide auf, was dich auch wieder einiges mehr kostet...

Feischtel

Vernunft brauch man nicht wirklich erwarten. Wenn ich mir die Posts da durchlese... Von Beleidigung bis Imponiergehabe alles dabei.

Ampelrennen,
Lachgaseinspritzung für 200!!€
kein Kat,
scheiß auf Recht und Ordnung...

Jeder wie er mag, aber bei Gefährdung anderer hört der Spaß auf. Das Geld ist besser in die größten Bremsen investiert die es gibt. Denn die werden früher oder später gebraucht, bei der Einstellung im Straßenverkehr.

Zum kotzen sowas...

stillgrey

Lauter Moralapostel schon wieder am Start, ist doch interessant einfach Mal Erfahrungsberichte über das Thema auszutauschen und was alles so möglich ist, da muss nicht gleich wieder alles schlecht geredet werden.

Wieso fährt jemand mit mehr Leistung automatisch 160km/h innerorts?^^ Was erlaubt ist und was nicht weiss der TE sicher selbst, und für die Einhaltung der Gesetzte ist die Polizei zuständig und nicht das Forum also bleibt am Teppich.

mofire

so ist sie halt die Jugend.
Immer schön 2 Fast 2 Furious am klotzen und dass dann auch haben wollen


und dann wird wohl dass Realität werden.

Hempdiscs

Moralapostel hin oder her, die angebotenen Systeme sind nicht abgestimmt und wenn der TE seinen Turbo und noch mehr töten möchte, dann soll er das meinetwegen tun
Ausserdem hat er nach Meinungen zum Thema gefragt und da es keinerlei Erfahrungsberichte dazu gibt, scheint das ja wohl eine Totgeburt zu werden.
Auf vielen US-Seiten könnte man ja schlau werden und feststellen, daß diese Art Tuning eher auf einen großvolumigen V8-Motor zugeschnitten ist, der diese Art Tortur eher wegsteckt als ein AUQ!
Einen Gewährleistungsanspruch hat er ebenso nicht, da das Zeug aus den USA meistens von irgendeiner Hinterhofwerkstatt vertrieben wird und wenn der AUQ verreckt, ist das einzig und allein das Problem des TE.
So ein NOS-System ist eher ´ne Bombe im Auto, als eine Leistungssteigerung und ich würde damit nicht herumfahren wollen. Eine Sekunde länger eingespritzt lässt den Motor platzen und ohne Automatik gar nicht machbar (Eine Hand am Lenkrad, die andere am Schaltknüppel und die dritte Hand spritzt ein?). Dazu kommt der Einbau, wenn da geschlampt wird und irgendeine Düse/Leitung nicht dicht ist . . .
Ich selbst hab im AMI-Land oder in Kanada keinen einzigen NOS-getunten Karren gesehen, da der vorhandene Hubraum bei den älteren Modellen locker alles ersetzt

"The Fast and the Furious" is no real life and how old are you anyway, TE?

Wolfy

Außerdem heißt es in den Fast & Furious Filmen immer, dass die im Film gezeigten Sachen keines Falls nachgemacht werden sollen...

mfg

mk4jan

Mach aber bitte ein Video davon wenn dein Block platzt

GolfFear

und sich die schwungscheibe ihen weg ins innere bahnt

habe schonmal ein echt billiges "nos" kit gesehen mit plastikventilen etc...
damit würde ich nichtmal den rasenmäher tunen wollen.

ein nos kit macht erst dann sinn wenn alles bis auf die letzte schraube ausgereizt ist am Motor.
finde die streitereien und diskussionen über ultimate immernoch zu geil.
super plus und fertig, alles danach ist reiner schwachfug in den ps klassen die hier im forum zu 99,9% unterwegs sind.

die 20 - 30 pimmel ps machen mit nem k04 wohl mehr sinn.(mehr oder weniger)

kauf dir nen gescheiten motor, lass da fachkräfte ran und kitzel 300ps + raus und motz dann rum, das 300ps + an der VA einfach nur sinnfrei sind

ob legal oder nicht, bringen tut dir n nos kit freilich nichts bei dem nähmaschinen motor.

TurboWolf

Hallo!

Ich kenne einige die Lachgas verwenden - jedoch nur im "High-End" bereich.
Würde das Geld auch wirklich für eine komplette Motoraufbereitung nehmen: Kolben, Pleul, Lagerschalen, Kopf usw. usw... und dann kannst du mit Ruhe eine Standfeste höhere Leistung fahren, sei es mit Software oder anderem Lader ...

LG
Turbowolf

Canuma

Auf die ganzen kommentare habe ich mich schon gefreut mit block platzten udn schwungscheibe blablabla da einzige was platz ist mein kragen wenn ich diesen scheiss lese mit explosionen... lachgas selber ist nicht explosive und wenn man ne kleine duese benutzt fliegt da auch nichts in die luft
K04 umbau ist nicht materialermüdend ??????????
Alle sprechen vom k04 umbau ist auch nicht gerade förderlich fuer die pleule und andere bauteile was viele hier wahrscheinlich uebersehen haben ist

80% SHOW 20% NUTZEN

GolfFear

Und er ist Gott

Pleuel und co wurden angesprochen.
Zudem, wer seinen Motor auf k04 umrüstet denkt meistens bzw im.Idealfall nicht nur von 12 bis Mittag.

DU hast Erfahrung mit nos oder vergleichbaren Systemen?
Ich denke nicht denn sonst würdest du hier ganz andere töne anschlagen.
Wo wir beim Ton sind,schalt mal runter!!

Zum Thema Explosion, es gibt derweil 3 arten der gaszuführung die sich durchgesetzt haben.
Davon sind 2 definitiv explosiv.
Was macht Nitroman und vergleichbar an Umgebungsluft so brisant?

Bevor du hier rumbrüllst mach erst mal deine Hausaufgaben bevor du in deinen nächsten Postings Google und Wikipedia verwendest und/oder die Meute anpöbelst mit deinem halbwissen.

Wenn ich dir langsam 15 Kilo auf den Bauch lege juckt dich das nen feuchten.
Lasse ich die 15 Kilo aus 3 Metern Höhe fallen, will ich das du mir bzw uns erklärst was schädlicher fur den Motor ist.:

Lineare Leistung oder Leistung wie auf die fresse

Ymmd laberkopp

Pitty

Du kapierst hier aber auch einiges nicht, ignorierst er bewusst oder hast einfach null Ahnung von deinem Motor..^^

Lies dir meinen Beitrag nochmals durch und dann suchste mal per google den Vergleich der vers. Pleul beim 1.8t .. danach kannst du Nase gerne weiter heulen..

GolfFear

Ich heule nicht
Glaube mich hast auch nicht gemeint

R32Turbo88

nen richtiges popcorn thema, unglaublich schlecht die idee....

Hempdiscs

Ich würde eher sagen 100% SHOW + 0% Nutzen = 100% SCHADEN

Corvette vorher


Corvette nachher






Im Falle eines Unfalls möchte ich jedenfalls nicht in deiner Haut stecken
Wie gesagt, ´ne Sekunde länger eingespritzt, egal, ob per dritter Hand, alleine oder durch den Beifahrer und die Bilder habt ihr ja gesehen . . .
Bei einem angeschlossenen NOS-System wird auch die Versicherung nicht haften. Dein Risiko
Was wollt ihr wem zeigen?

GolfFear

datt hier wollen wir zeigen


würd mich am nitro (mit nitro sind die 1:10er/1:8er karren gemeint die mit nitromethanhaltigem sprit fahren) echt mal jucken, irgend nen ausgeleckter motor und schuuuuub !

fatal bescheuert

Blackpitty

wie wärs denn mit einer Wasser/Wassermetahnoleinspritzung?

http://www.turbozentrum.de/ladelufts...itzung/a-2169/

Feischtel

Ohne blaue und grüne Flammen ausm Auspuff ist das alles langweilig...

Wolfy

Ist doch einfach. Bald ist doch wieder Silvester und da steckste dir einfach so ne kleine Sprühfunzel in den Auspuff. Ist der selbe Effekt. Und vor allem billiger


mfg