Andy_ako

moin zs, hab das forum durchsucht aber nichts richtiges gefunden..

und zwar wollt ich mal fragen ob ich aus meinem tdi 90 alh irgendwie turbopfeifen oder ähnliches hervorrufen kann??

toffel44

meinst du sowas hier?

meiner wenn er kalt ist.

Ist wohl wenn der TUrbo nicht mehr so in Ordung ist

Also entweder n schrottigen Turbo einbauen odeer n größeren


Sollte beides pfeifen so wie du es möchtest.

DennisDeluxe

ich hab mir von nem Kumpel ne Edelstahlanlage bauen lassen hört sich auch ganz gut an wie ich finde...

hier am Ende vom Video ist es ganz gut zu hören

https://vimeo.com/51851172

HungrigerGolf

der läuf ja spitze

PuKY

Klasse rundlauf. Ich habn Loch im Flexrohr, hab immer n starkes Turbopfeifen, das kannste haben, wenn ich das neu hab

VW-Mech

Hier wirds bestimmt LUSTIG !

Iljay86

super forum und sehr geistreiche kommentare! ihr seit die richtigen für motor talk oder nen opel forum!

zum thema:
3" ab turbo und luftansaugung optimieren.

Aff?e

word.
3" ab turbo bis ende ... keine schalldämpfer, bäm.

marc0401

Wenns ums reines Turbogeräusch geht nen gutes Blow Off Ventil ansonsten Anlage ab Turbo

jaganot

Genau, beim TDI n Blowoff...

Alpinestars

Stichwort: Straight Pipe, wurde auch schon 10.000mal durchgekaut.

Iljay86

dein ernst? :-D

Andy_ako

danke liebe leute! nur das problem an der geschichte ist das ich das NICHT eintragen lassen will =/ gibts da iwie sowas komplett offenes ab turbo mit kat attrappe? und dann rohr bis hinten?

Andy_ako

blow off hört sich auch noch geil an wie ich finde, aber ist das so gesund?? bei youtube sind ja einige vids von tdis mit blow/pop off

jaganot

Prinzipiell kannst du Rohre deiner AGA selber bauen ohne was eintragen zu müssen. Desweiteren könntest du, falls du einen bekommst, einen anderen Kat (in einem anderen TDI Thread haben wir uns auf nen 200 Zeller geeinigt) verbauen wenn er ein E Prüfzeichen oder eine explizite Zulassung für dein Kfz. hat. Dann der ESD. Hier gibt es einige mit ABE oder sogar E Prüfzeichen. Da du ja nen TDI hast, hast du ja auch keinen Vorschalldämpfer und somit kannst du das Rohr auch wieder selber bauen.



Ja und sowas bauen sich auch nur Klapperköpfe in den TDI die keinen Schimmer haben wie der Dieselmotor funktioniert. Das PoppOff spielt schon ne größere Rolle beim BENZINER aber beim TDI bauste dir n schickes Torboloch ein.

g60s

Das hier ist die Lösung...

GTI-2

Wenn du wirklich ne LEGALE Lösung willst, dann kostet das halt Geld.

Ich hatte am Golf 3 ne Gruppe A Verrohrung mit nur einem ESD am Diesel.
Diese war wie du dir ja denken kannst, nicht ganz legal, kam aber super gut hin was klang anbelangt.

Es geht aber auch Legal, am besten mit einer 3" Anlage. Am Allerbesten ab Turbo, aber für den TDI gibt's soviel ich weiß nur 1nen Anbieter für ne Downpipe. Die Bull-X Anlage kann evtl. helfen, ist ja auch für alle TDI´s ab Kat und in 3 Zoll sowie mit ABE! Kostet aber wie gesagt reichlich, aber am 1.8T klingts mega geil. Also ich kann dir die ans Herz legen. Wenns Billiger sein soll, FSW. Ist in 65mm und von REMUS. Hatte nen Remus ESD mal am 3er TDI gehört und ich war erstaunt wie gut der Klang, das war neben meiner nicht legalen Lösung wohl der beste Klang wo ich kenne von nem TDI. Vorallem ohne dieses übermäßig laute pfeifen vom Turbo wo du bei einer Verrohrung hast.

Vernichter2000

Gut das ich gerade aufm Klo war, sonnst wäre bei den Video vor lauter lachen was in die Hose gegangen.

Merill

Tach, linke mich hier mal ein, Anlage ab Kat gibts ja reichlich, doch der rest sprich von kat bis zum turbo selber basteln?

Ist ein Rückstau ein muss, oder am besten durchgehend?

Ein 200 zeller kat wäre das noch vernünftig? Der Lokomotiven Gestank ist ja sonst unerträglich, und die armen Moped fahrer hinter mir erst

Iljay86

wenn man ne 3" downpipe fürn 1,8t nimmt is da snich ganz son gefummel. glaube man brauch noch 2 90grad bögen, dann passt das. oder halt die originale und dann auf 3"