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|    Benutzer   Registriert seit: 10.10.2010  Golf IV GTI V6, T5 2.5 TDI  Ort: NRW  Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -  
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                        Ich will ja hier nicht zu "illegalen" Machenschaften aufrufen, aber es ist wirklich nichts dabei:   http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...-ausbauen.html  |  
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ChrisVR für den nützlichen Beitrag: |  schmiddi (19.09.2013)  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 12.12.2012  Golf 4  Ort: 39xxx  JL-MX 6  Verbrauch: 6,1  Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -  
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                        Ja gibt es wird aber teuerer als die Originale nachzurüsten.... und das mit dem Lenkrad kostet nicht die Welt        |  
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|    Kein gepr. Händler   Registriert seit: 15.10.2011  Golf 7 Facelift GTI Performance  Ort: Kreis Wesel  
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                        Der Airbag ist nicht geschraubt sondern geklemmt und der ausbau dauert keine Minute    ![]() Ich habe natürlich auch ne Erlaubnis mit Airbags zu arbeiten     Falls es dir nicht zu weit ist dann kann ich dir beim einbau und Freischalten helfen    |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 12.12.2012  Golf 4  Ort: 39xxx  JL-MX 6  Verbrauch: 6,1  Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -  
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   ist das normalerweise nur'n Obolus für die Kk. (: (und man ist auf der sicheren seite)
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 02.06.2013  Golf IV  Ort: Bei Aachen  Verbrauch: 8,8  Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01  
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 bin mir da nicht so sicher ob ich es selbst machen soll ... muss dafür nur der airbag oder das ganze lenkrad raus?  |  |
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	   |      Steht eig in dem gepostetem ... Gibt auch iwo im netzt ne Anleitung direkt von Vw alles super erklärt drinne brauchst aber ein m12 innenvielzahn
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|    Static³  Registriert seit: 14.09.2008  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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 - Verkleidung drumherum und unter dem Lenkrad - Sicherungsträger - Wasserkastenabdeckung und Wischergestänge ![]() hab jetzt nur mal das Grobe aufgezählt...  |  |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ohle83 für den nützlichen Beitrag: |  schmiddi (19.09.2013)  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 02.06.2013  Golf IV  Ort: Bei Aachen  Verbrauch: 8,8  Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01  
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                        Das ist auch das "schwerste" am ganzen Einbau. Für die Wischerarme habe ich einen Abzieher benötigt weil die nicht abgehen wollten und ich nix kaputt machen wollte      Der Rest ist eigentlich easy    |  
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 hab es aber auch nicht eingesehen einen dafür zu kaufen und in der werkstatt wollten die 15 fürs lösen!!!!    |  |
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                        Mal ne Zwischenfrage, wenn erlaubt, :P   Ich meine der eigentliche Einbau ist mir geläufig und macht mir auch keine Probleme (bei VW gelernt) nur kommt mir gerade eine Frage bezüglich des Kombiinstrumentes. Brauche ich zwingend das Instrument mit MFA oder tut es auch das Standard? Hat dieses eine Kontrollleuchte für den Tempomat drin die erst brennt wenn ich den Freigeschaltet habe? Weiß es jetzt echt nicht mehr will aber selber demnächst an meinem Bora einen Nachrüsten (400 - 1000 km mim Anhänger bei 85-90kmh geht ohne mal richtig auf den Sack) habe jedoch nur das Kombiinstrument ohne MFA. Vorab Danke für die hilfreichen Antworten    |  
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