macho_sacho

Hab vor mir einen TT 8N als Roadster mit 224 PS zu holen. Dazu die Frage: hatte eigentlich jeder dieser TT Xenon ab Werk? Wenn nicht, is es schwer auf Xenon umzubauen?!

mrlc

Bei eBay werden etliche Halogen-SW gelistet. Also wohl eher nicht.
Der Umbau dürfte ähnlich aufwendig sein, wie beim Golf. Die Technik ist ja fast die gleiche.

G451

Nicht jeder TT hatte Xenon. Auf Xenon umbauen ist nicht schwer. (Scheinwerfer wechseln, Steuergerät Blabla), aber teuer. Fängt dann erst ab ca. 500€ an...

Flo1911

Gabs 100%ig auch ohne...hatte selbst einen ohne. Brauchst halt die anderen Scheinis, andere Front (falls die SW-Waschdüsen nicht vorhanden sind) und das Geraffel für die Leuchtweitenregulierung. Lohnt sich kaum...lieber gleich einen holen mit Xenon...oder eben illegal mit nem Nachrüstkit umher eiern...auffallen tuts bei dem Auto eh keinem, da er sowieso Linsenscheinwerfer hat.

macho_sacho

Super, danke...

mikmichi

Aufwändig ist der Umbau jetzt nicht, aber etwas Geld wirst du in die Hände nehmen müssen

Hatte auch Xenonschweinwerfer beim Kauf des Autos dabei und es hieß, dass das von Werk aus so war. Allerdings kann das nicht sein, denn es war keine SWRA und keine ALWR vorhandnen! SRA hab ich schon so gut wie fertig und die ALWR wird nächsten Monat eingebaut. Gibts ja beides bei Kufatec z.B.

Flo1911

Problem sind eher die Kosten. Die Nachrüst-Kacke kann man ja nicht ernsthaft verbauen, da muss schon ne originale Xenon-Front ran...die kostet schonmal umme 200-250€ gebraucht. Dann lackieren, die Scheinis, die Elektrik, usw. Unter 7-800€ kommt man da, wenn man es gescheit und OEM haben will, kaum weg außer mit viel Glück.

mikmichi

Klar wird nur OEM verbaut
SRA ist echt kein Ding, ist relativ schnell gemacht. ALWR mach ich nächsten Monat, aber durch das Pack von Kufatec ist das ja auch alles nicht so der Akt 350 € dafür ist zwar im ersten Augenblick viel, aber kauf mal die ganzen Sachen bei Audi Da kosten dich allein die Niveausensoren knapp 86 € ohne Steuer

Schumey

http://www.theretrofitsource.com/com...1998-2006.html Ist dann sogar Bi-Xenon

mikmichi

Das werd ich zwar auch noch versuchen, aber mit OEM-Linsen Mal schauen, wie ich da was bewerkstelligt bekomme?! Zumal die Bi-Xenon-Linsen, welche ich hier liegen habe, echt deutlich größer sind Somit sollte aber auch eine viel größere Lichtausbeute vorhanden sein. Mal gucken

PhilippJ_YD

Xenon Leuchtweitenregulierung Sensor (Golf IV Bora Passat Audi A3 A4 A6) Original

Ganz so teuer sind die Niveausensoren nicht.

Das Kufatec Set war mal eine super Alternative. Allerdings hat das vor zwei, drei Jahren noch ca 200€ gekostet. Die Preissteigerung bis heute finde ich schon beachtlich.

CellerVR5

die antworten erübrigen sich alle.;-)

wenns nen 225er sein soll, die haben alle xenon serie ab 225ps, nur die 180er und daruter waren aufpreispflichtig.;-)

ps wenn du einen ohne kaufst und umbauen willst, achte druff das es 2 varianten gab der xenons.

mikmichi

Falsch Habe nen 225er, zwar mit Xenon, aber ohne ALWR und SRA. Somit wurden die mal nachgerüstet ohne dem ganzen anderen Zeug

Nur halb wahr Habe das Thema erst vor einer Woche durchgekaut. Schau dir allein mal an, was das Gestänge + Halterungen + Kleinkram kostet. Da bist dann auch schnell bei dem Preis von Kufatec oder sogar bei mehr

CellerVR5

soviel ich weis haben die quattros ab 225ps alle xenon serie so stehts auch angekreuzt in meinem original prospekt.

denke deiner hatte evtl mal ne neue stostange bekommen etc. hab auch noch keinen "großen" ohne xenon gesehen.

sicher das deiner unfallfrei ist?;-);-)

mikmichi

Japp, hundert prozentig, da ich auch die Kabel für die SRA neu ziehen durfte

Wurde aber in die italienische Schweiz ausgeliefert, wenn das ein Unterschied macht?!

CellerVR5

das wirds sein, ist ja kein deutsches modell.;-)

PhilippJ_YD

Ich habe mir noch nicht konkret durchrechnen lassen, was es kosten würde. Wenn dann brauche ich nur noch den Kram für die HA und den Kab****tz. Nach ner Liste die irgendwo mal rumschwirrte kosteten die Stangen etc keine 100€. Kann natürlich auch veraltet sein.

Jedenfalls finde ich den Preissprung schon gewaltig.

Ansonsten: Ja, kann sehr gut nen Unterschied machen. Länderspezifisch sind schon einige lustige Sachen hier aufgetaucht. Meine mich zu erinnern, dass zum Beispiel der Golf in Österreich hinten anfangs keine Kopfstützen hatte etc. Bei Importen also gut möglich, was mit gegenüber Deutschland fehlender Ausstattung zu bekommen.

CellerVR5

der 3er jubi gti soll in Ö auch leder gehabt haben, warum auch immer? in D nur stoff.;-)

...nur ein bsp. und beim tt zb, in italien etc haben die wahrscheinlich keine tüvvorschrift ne sra bei xenon haben zu müssen also haben sie die eingespart.
us tt hat ja schließlich auch andere scheinwerfer.;-)

mikmichi

Jedenfalls bestell ich mir nächsten Monat mal das Komplettpaket von Kufatec, damit ich dann Ruhe hab
SRA ist schon an der S-Line dran und soweit verkabelt. Fehlt nur noch die ALWR

Muss ich den Mist dann auch eintragen lassen?! Muss eh zum TÜV und mein Fahrwerk, Felgen und Co. eintragen lassen.

CellerVR5

strenggenommen ja, is ja net original audi ab werk.;-)

theoretisch müssteste auch die s-line eintragen weil sie ab werk nicht verbaut war, werde ich aber auchnet genau wie das us heck nicht, ist ja original oem 8n, der tüv hat bei mir auch nix festgestellt.;-)