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Alt 25.10.2019, 11:05
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Standard Größere Drosselklappe für 1,6 16V ?

Hallo,

in einem Video ist zu sehen,daß ein größerer Luftfilter (1,9 TDI) schon spürbar mehr leistung bringt.

Wie sähe das nun mit einer größeren Drosselklappe aus?

Sind die Klappen vom 1,8 und 2,0 größer im Durchlass?

Ist jetzt nur mal so ein Gedanke ......

MfG.


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Alt 25.10.2019, 11:16      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Ähm...

Du kannst Leistung "sehen" in einem Video?

Abgesehen davon wie soll das denn Funktionieren?

Also eher *NEIN*...
VW-Mech ist offline  

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Alt 25.10.2019, 11:39      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen
Ähm...

Du kannst Leistung "sehen" in einem Video?


Also eher *NEIN*...
Na ja,Beschleunigung ist da 10,4 s auf 100 und dort wird der größere Luftfilter erwähnt.
4flog ist offline  

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Alt 25.10.2019, 11:51      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen


Jein, Problem ist nicht nur mehr Luft, sondern demenstprechend auch Sprit und nicht zu vergessen, die Zündung.
Mehr Luft erfordert mehr Sprit für das optimale Lambda,ist klar.

Machen die Injektoren nur auf und zu oder sind die Spulen getaktet?
4flog ist offline  

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Alt 25.10.2019, 11:55      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Shameless-Sheep
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Ich nehme an, Du meinst das Video von dem -glaub ich- Engländer, der mit dem 1,6er über den Nürburgring fährt und in den Kommentaren unter dem Video darüber schreibt, dass er den Lufi vom 1,9er TDI genommen hat und dass der Wagen damit besser beschleunigen soll?
 

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Alt 25.10.2019, 12:05      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
Messungen mit altem / neuem / "offenem" Filter haben auf dem Prüfstand keine segnifikanten Unterschiede in PS/NM erbracht. Das alles kann man unter Messtoleranz verbuchen. Von den möglichen negativen Eigenschaften eines "offenen" Filters dann mal abgesehen, ist ein neuer / frischer best angelegtes Geld.
Ok,dann ist an dem Motor noch mehr gemacht.

Ich habe bei der Sache einfach an einen größeren "Vergaser" dedacht.
Sofern der Stutzen nicht sonderlich begrenzt bringt ein größerer Gaser immer was.
Und bei der Saugrohreinspritzung gäbe es ja nicht das Problem mit zu geringer Gasgeschwindigkeit und angepasster Bedüsung.
4flog ist offline  

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Alt 25.10.2019, 12:32      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Vergaser im Golf 4...

Ich glaub hier wird einiges durcheinander gebracht.

Grundsätzlich mehr Luft, mehr Krst, angepasste Motorsteuerung = *mehr* Leistung.
VW-Mech ist offline  

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Alt 25.10.2019, 16:45      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen
Vergaser im Golf 4...

Ich glaub hier wird einiges durcheinander gebracht.
Der Gaser war eigentlich sinnbildlich gemeint
4flog ist offline  

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Alt 25.10.2019, 16:48      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
Ok, das klingt schon mal ganz anders.
Das wäre - wenn es denn so ist - ein "entdrosseln" der Ansaugwege.
Das kann je nach Grundaufbau, tatsache funktionieren.
Aber eben auch nur im gewissem Umfang.
Genau,...... etwas Feintuning
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Alt 25.10.2019, 17:20      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Shameless-Sheep
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Muss das mit dem Engländer zurücknehmen. Bei YT nach Scottt250 suchen. Sind einige Videos von ihm drin. Nach seiner Aussage hat den genannten Lufi drin und die Hinterbank samt Reserverad draußen, was 40 kg ausmachen soll.


 

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