TPS

Hallo zusammen,
Will bei meinem Pacific den Tempomaten nachrüsten. Hardwareseitig alles klar.

Kann mir jemand den im MSG freischalten? Mein freundlicher meint:
Bei dem alten Ding machen wir nix!

Komme aus dem Raum Frankfurt.
Hatte schon überlegt mit die Software zu holen, aber habe kein Laptop mit altem Windows.

Danke Tim

vwbastler

Hast du VCDS oder VCDS Light?

TPS

Servus, ich habe selbst keine Software.

ich habe alles nach Angabe von Kufatec angeschlossen, leider funtioniert der GRA nicht. nur wenn ich ihn aktiviere und dann die SET Taste gedrückt halte, leuchtet die Kontrollleuchte. Eine Idee?

es fehlt bei Automatik ja das Signal des Kupplungsschalters.

TPS

Kann es sein dass beim Automatikgetriebe der Code 11643 für die Codierung falsch ist?

Luda

Klingt eher so als wären Kabel vertauscht. Prüfe die Bits der GRA in dem Messwertblöcken.

TPS

Die On/OFF funktion passt. bei der Resume taste gab es keine Rückmeldung.
Für den Kupplungsschalter kann es nicht geprüft werden, da fehlt ;-)

Luda

Schiebeschalter und Set sollte er mindestens erkennen. Bremse vermutlich auch.

Die Leuchte geht normalerweise an wenn der Schiebeschalter auf Bereitschaft steht.

Deswegen kontrollier das bitte alles nochmal. Evtl. Schaltplan falsch oder was vertauscht.

TPS

Also ich habe soeben alle Stecker und Kabel geprüft.
Alles ist da wo es sein soll.

PIN 75 / 57 / 38 / 76 am T121
Pin 1 / 2 / 3 / 9 am T10e

Also auch da sind die richtigen Kabelfarben. habe es von einer VW anleitung

Der Tempomat hat Strom.
Kann es sein dass evtl nicht der richtige Freischaltungscode für Automatik eingegeben ist? Wir haben 11463 genutzt. sonst haben wir keine Codierung eingegeben.

Luda

Bei Theresias steht was anderes zur Pinbelegung beim AQY.

https://theresias.com/tutorials/1j_gra.htm

Check das nochmal gegen.

VW-Mech

Wenn im MWB 66 im Feld 2.

Der Wert 1000 steht heißt die erste Stelle 1 das die GRA freigeschaltet ist.

Dazu bräuchtest du allerdings Etwas zum Auslesen

Hier gibt's noch ein paar Infos.

https://www.tt-eifel.de/index.php/te...ra-nachruesten

TPS

Hab ich. Ich habe doch einen AZJ und keinen AQY!

TPS

Kann ich die PIN numerierung vom TT auch auf den Golf 4 anwenden? Den Plan den ich hatte war etwas anders.
in den 4 roten Pins habe ich eingepinnt.

Angehängte Grafiken

	T121 Golf.JPG (68,1 KB, 12x aufgerufen)
	gra golf.jpg (105,8 KB, 10x aufgerufen)
	gra tt.JPG (31,9 KB, 10x aufgerufen)

Luda

Vermutlich sind das die richtigen PINs aber es könnte untereinander etwas vertauscht sein. Es kann auch sein das Kabelfarben am Nachrüstsatz nicht stimmen etc.
Versuche rauszufinden welche Tasten welche Leitungen am Motorsteuergerät bedienen sollen. Dann das mal mit Multimeter und 2. Person prüfen und ggf. korrigieren.

TPS

OK, Danke. werde ich heute tun.
Belegungsplan des T10e habe ich ja.

Kurzer TIP für mich? Wo finde ich den Belegungsplan meines MSG? nur beim freundlichen??? 2.0 AZJ BJ 2003

Luda

Hast du eigentlich EGAS ? Wenn nicht kann es sein das du ein anderes Motorsteuergerät und / oder Drosselklappe brauchst.

cabrio79

Wenn du hier nicht fündig werden sollest, schreibe mal Bodo von TT-Eifel an.

Der konnte früher vieles beschaffen, wenn man lieb gefragt hatte.

Er ist ein Audi-TT Besitzer der ersten Stunde.

TPS

E-Gas habe ich definitiv.
Logo EPC im Tacho ist vorhanden.

VW-Mech

Kennbuchstaben AZJ
Fertigung 05.01
Hubraum l 2,0
Leistung kW bei 1/min 85/5400
Drehmoment Nm bei 1/min 175/2400
Bohrung Ø mm 82,5
Hub mm 92,8
Verdichtung 10,5
ROZ 95 bleifrei → Anmerkung*
Einspritzung, Zündung Motronic ME7.5
Klopfregelung 2 Klopfsensoren
Eigendiagnose ja
Lambda-Regelung 2 Sonden
Katalysator ja
Abgasrückführung nein
Aufladung nein
Sekundärluft-System ja
Saugrohrumschaltung ja
Nockenwellenverstellung nein

*in Ausnahmefällen mindestens 91 ROZ, jedoch verminderte Leistung


(Bild Quelle Motortalk)

PS: Du hast eine Email

Luda

Ist GRA Golf.jpg Ein Bild von Deinem Stecker oder aus dem Netz.

TPS

GRA Golf.jpg ist der Stecker meines MSG in meinem Golf.
Wieso? siehst du meine Blödheit schon?