Matalla´s V6

Ich sag mal F,F Tuning für den Anfang.

Fahrwerk, Felgen....

Das macht an einem Fahrzeug am schnellsten einen coolen Look...

Und gerade dabei, würd Ich nicht auf das billigste zurückgreifen.
Und auch nicht auf REPROS OHNE Gutachten.....
Wie z.B. den Le-Mans verschnitt.

Billige Felgen fährt jeder und sieht man Relativ oft auf nem Treffen.
(z.B. A8 Räder)
Um so exclusiver der Preis um so seltener sieht man sie auf den gleichen Fahrzeugen. Und um so länger haste auch Spaß daran.

So Sachen wie ESD, V6 Lippe sind doch eher Deteils.
Die am anfang des Tunings unwichtig sind.

Fischmeister

Ich hab auch mit dem Fahrwerk angefangen.Damit sieht der Golf auch mit Radkappen ne ganze Ecke besser aus.
Achsvermessung und Eintragung kostet komplett um die 70€.Bei Pit Stop kostet Achsvermessung z.B. 30€.Da zahlt man nur Achsweise und nicht wie bei ATU pauschal.

David Eggeling

also mit 300 euro kommt an leider nicht weit ;o(
ich würde sagen spare noch ein wenig und kaufe dir ein gewindefahrwerk....
schau auch mal bei ebay rein manchmal kann man auch dort schnäppchen machen .. fahrwerk aber besser neu kaufen wenn du was gutes haben willst FK oder KW...

und als nächstesdann felgen die kannst du aber auch gebraucht bei ebay kaufen wenn dein geldbeutel knapp ist ;o)

ebay machts möglich ;o)

Stormwind

Ein GF um 300 euro
Ich bin zwar nicht am neuesten Stand der Technik, aber zu meinen Tunerzeiten kostete ein GF von Eibach und co noch +700 euro.
Also was weniger kostet bringst von der Qualität sicher nicht.
Vielleicht läuft im 1.Jahr noch alles gut, aber wehe wenn das WENN kommt.
Und ich weiß ja nicht in wie fern Kompetenz in der positiven Bewertung dieses GF steckt, aber nur weil man noch damit fahren kann heisst das nicht, dass es gut is. Oder?

Für 300 euro würd ich klarerweise als erstes n Chiptuning machen.
Bringt am meisten Spaß....