Habe vorhin was lustiges Entdeckt.
Wusstet ihr, dass VW beim 4er werksseitig eine Art "einfache Domstrebe" eingeführt hat in Form von Versteifungsecken an der Spritzwand?
Glaubt ihr nicht?
Hier der Beweis:
97er:
2001er:
Selbst VW hat da offensichtlich bei serienmässigen 1,6ern Nachholbedarf gesehen...und da der plattformgleiche Audi S3 eben noch ne Strebe drin hat und dabei nicht halb so hart sein wird wie mein Gewinde, werde ich die S3 Strebe auch noch zusätzlich verbauen.
Erscheint mir aufgrund dieser Entdeckung alles andere als sinnlos!