gelochte scheibenbremsen - Seite 3

jay.dee · 20.03.2009, 22:20

ich beabsichtige mir nun auch die zimmermannscheiben zu holen. nur welche beläge dazu?
-greenstuff
-redstuff
-ferodo (die für 70 euro)

Freakazoid · 20.03.2009, 22:21

Zitat:

Zitat von jay.dee

ich beabsichtige mir nun auch die zimmermannscheiben zu holen. nur welche beläge dazu?
-greenstuff
-redstuff
-ferodo (die für 70 euro)

OEM

Das ist die beste Lösung

jay.dee · 20.03.2009, 22:22

Zitat:

Zitat von Freakazoid

OEM

Das ist die beste Lösung

weisst du zufällig was die kosten??

Freakazoid · 20.03.2009, 22:31

Zitat:

Zitat von jay.dee

weisst du zufällig was die kosten??

Ich sollt es wissen...hab ja erst gekauft...bei Interesse kann ich ma nachfragen..wegen %

Aber besser per PN...ich bekomm gute Kurse

LarZ · 20.03.2009, 22:41

vorne 47 €
hinten 32 €

habe ich vor nem jahr bezahlt für ate serie

Freakazoid · 20.03.2009, 22:43

Zitat:

Zitat von LarZ

vorne 47 €
hinten 32 €

habe ich vor nem jahr bezahlt für ate serie

Mag sein...ich hab zwar mehr bezahlt...ich hab aber wohl auch ne andere Bremse

Crazy-Potatogun · 20.03.2009, 22:56

Mich stört aber an den OEM dingern, dass die so nen bekackten Bremstaub machen

Gibt es denn keine alternative? Die Greenstuff scheinen ja ein bischen zu aggresiv zu sein, wobei ich bis jetzt keine shclechte Erfahrung gemacht habe. Wie schaut es aus mit den Blackstuff? Machen die auch so einen aggresiven Bremsstaub?

jay.dee · 21.03.2009, 00:45

würd mich auch interessieren. und der unterschied zwischen green und red :S

Haschi · 23.03.2009, 13:37

Hab da mal so eine Tabelle gesehen, weiß aber nicht mehr wo, bzw. kann sie nicht mehr finden.
Da stand drinn, Welche Bremsbeläge für welchen zweck geeignet sind.
Die Blackstuff sind etwas besser als die Serie (Wegen Bremsstaub kann ich nix sagen, weiß ich nich)
Die Greenstuff sind schon eher für den etwas sportlicheren fahrer.
Redstoff kommen wohl etwas aus dem Rennsport und funzen nur gut bei bestimmten temps. Soll heißen, sollten erst warmgefahren werden. Also für den 0815 gebrauch eigentlich eher ungeeignet.
Bitte berichtigt mich wenn ich Stuß erzähle, aber so hab ich diese Grafik in erinnerung. Wenn die einer findet, postet die doch noch einmal, hatte die damals auch aus diesem Forum...

Brainstorm2201 · 23.03.2009, 13:42

Zitat:

Zitat von atzenhainer

hier mal ein Foto der Zimmermänner nach einer(!) Vollbremsung aus 220km/h.
Das ist kein original Foto aber seine Scheiben sahen genauso aus

Das ist normal! Jede gelochte Bremsscheibe bildet irgendwann diese Risse. Schau dir mal die Bremsen von AMG und co. an

Da ist es nicht anders

Erazer · 23.03.2009, 13:43

also der unterschied zwischen green und redstuff ist die arbeits temperatur und bei red und green sind die fast gleich red hat glaube ich 100° mehr und für den rennsport sind die gelben und blauen die blauen sind sogar für langstrecken rennen und haben ne arbeitstemperatur von 900°C

bo_crash · 23.03.2009, 14:05

Wie bekommen die eigentlich die Löcher da rein...
Das ist das eigentlich Problem bei solchen Scheiben, finde ich.

Erazer · 23.03.2009, 14:18

durch bohren vielleicht?

da ist die frage ja schwieriger wie die die löcher in den käse bekommen...

bo_crash · 23.03.2009, 14:27

Supergeil, da brauchen die sich nicht zu wundern wenn die ständig reißen.

Haschi · 23.03.2009, 14:30

Zitat:

Zitat von Brainstorm2201

Das ist normal! Jede gelochte Bremsscheibe bildet irgendwann diese Risse. Schau dir mal die Bremsen von AMG und co. an

Da ist es nicht anders

Das kann aber auch nicht Sinn und Zweck der Sache sein...
Ich muss mich doch auf die Scheiben verlassen können und nicht alle Wochen mal schauen, ob se schon grissen sind

derSero · 23.03.2009, 14:40

Warum nehmt ihr nicht die genuteten ATE Powerdisk? Ich fahr die mit Green Stuff im Beetle und bin super zufrieden.
Optik finde ich schöner als die gelochten.
Bin vorher Zimmermänner+Green Stuff im Audi gefahren und war da auch zufrieden. Allerdings bilde ich mir ein das die ATE mit den Grenn Stuff besser zupacken.

bo_crash · 23.03.2009, 14:42

Powerdisk waren doch die im Käsereibendesign oder ^^
Sollen ja gut sein obwohl ich mal gehört habe, dass die den Belag abschmirgeln wie sonstwas?!

derSero · 23.03.2009, 14:44

Fahr sie seit 15tkm und kann von abraspeln nichts berichten. Dafür sind die Grenn Stuff wohl auch zu hart.

Twocosmic · 23.03.2009, 14:58

ich hab mal ne evtl. dumme frage...obwohl dumme fragen gibt es ja eigentlich nur dumme antworten..naja egal

ich muss bei mir hinten die scheiben und die beläge erneuern lassen....ich hab da ne bekannten der das alles macht...jetzt hab ich gefragt nach gelochten scheiben (hersteller in dem fall egal) da kostet eine scheibe 80€ und ne normale 40€ lohnen sich die 40€ mehr ??? ich hätte die jetzt eh nur aus optik gründen genommen da nächsten monat meine neuen felgen drauf kommen !

derSero · 23.03.2009, 15:00

Hinten lohnt das eigentlich nicht wirklich. Merkste Null von.
Würde das nur machen wenn du vorne auch gelochte Scheiben fährst.
Sonst sieht das mehr als komisch aus.

20.03.2009, 22:20	- 41
jay.dee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2007 Golf 6 R Beiträge: 771 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich beabsichtige mir nun auch die zimmermannscheiben zu holen. nur welche beläge dazu? -greenstuff -redstuff -ferodo (die für 70 euro)

20.03.2009, 22:41	- 45
LarZ black is awesome. Registriert seit: 07.03.2007 Audi A3 8P Verbrauch: ja ! Beiträge: 2.390 Abgegebene Danke: 113 Erhielt 78 Danke für 33 Beiträge	vorne 47 € hinten 32 € habe ich vor nem jahr bezahlt für ate serie

20.03.2009, 22:56	- 47
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mich stört aber an den OEM dingern, dass die so nen bekackten Bremstaub machen Gibt es denn keine alternative? Die Greenstuff scheinen ja ein bischen zu aggresiv zu sein, wobei ich bis jetzt keine shclechte Erfahrung gemacht habe. Wie schaut es aus mit den Blackstuff? Machen die auch so einen aggresiven Bremsstaub?

21.03.2009, 00:45	- 48
jay.dee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2007 Golf 6 R Beiträge: 771 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würd mich auch interessieren. und der unterschied zwischen green und red :S

23.03.2009, 13:37	- 49
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL *** Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hab da mal so eine Tabelle gesehen, weiß aber nicht mehr wo, bzw. kann sie nicht mehr finden. Da stand drinn, Welche Bremsbeläge für welchen zweck geeignet sind. Die Blackstuff sind etwas besser als die Serie (Wegen Bremsstaub kann ich nix sagen, weiß ich nich) Die Greenstuff sind schon eher für den etwas sportlicheren fahrer. Redstoff kommen wohl etwas aus dem Rennsport und funzen nur gut bei bestimmten temps. Soll heißen, sollten erst warmgefahren werden. Also für den 0815 gebrauch eigentlich eher ungeeignet. Bitte berichtigt mich wenn ich Stuß erzähle, aber so hab ich diese Grafik in erinnerung. Wenn die einer findet, postet die doch noch einmal, hatte die damals auch aus diesem Forum...

23.03.2009, 13:43	- 51
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	also der unterschied zwischen green und redstuff ist die arbeits temperatur und bei red und green sind die fast gleich red hat glaube ich 100° mehr und für den rennsport sind die gelben und blauen die blauen sind sogar für langstrecken rennen und haben ne arbeitstemperatur von 900°C

23.03.2009, 14:05	- 52
bo_crash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2008 Passat 3C Ort: Chemnitz Verbrauch: 7l Beiträge: 108 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Wie bekommen die eigentlich die Löcher da rein... Das ist das eigentlich Problem bei solchen Scheiben, finde ich.

23.03.2009, 14:18	- 53
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	durch bohren vielleicht? da ist die frage ja schwieriger wie die die löcher in den käse bekommen...

23.03.2009, 14:27	- 54
bo_crash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2008 Passat 3C Ort: Chemnitz Verbrauch: 7l Beiträge: 108 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Supergeil, da brauchen die sich nicht zu wundern wenn die ständig reißen.

23.03.2009, 14:40	- 56
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Warum nehmt ihr nicht die genuteten ATE Powerdisk? Ich fahr die mit Green Stuff im Beetle und bin super zufrieden. Optik finde ich schöner als die gelochten. Bin vorher Zimmermänner+Green Stuff im Audi gefahren und war da auch zufrieden. Allerdings bilde ich mir ein das die ATE mit den Grenn Stuff besser zupacken.

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23.03.2009, 14:42	- 57
bo_crash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2008 Passat 3C Ort: Chemnitz Verbrauch: 7l Beiträge: 108 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Powerdisk waren doch die im Käsereibendesign oder ^^ Sollen ja gut sein obwohl ich mal gehört habe, dass die den Belag abschmirgeln wie sonstwas?!

23.03.2009, 14:44	- 58
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Fahr sie seit 15tkm und kann von abraspeln nichts berichten. Dafür sind die Grenn Stuff wohl auch zu hart.

23.03.2009, 14:58	- 59
Twocosmic LakeSide Dubber Registriert seit: 29.08.2008 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: Fahrzeuglackierer Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.976 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	ich hab mal ne evtl. dumme frage...obwohl dumme fragen gibt es ja eigentlich nur dumme antworten..naja egal ich muss bei mir hinten die scheiben und die beläge erneuern lassen....ich hab da ne bekannten der das alles macht...jetzt hab ich gefragt nach gelochten scheiben (hersteller in dem fall egal) da kostet eine scheibe 80€ und ne normale 40€ lohnen sich die 40€ mehr ??? ich hätte die jetzt eh nur aus optik gründen genommen da nächsten monat meine neuen felgen drauf kommen !

23.03.2009, 15:00	- 60
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Hinten lohnt das eigentlich nicht wirklich. Merkste Null von. Würde das nur machen wenn du vorne auch gelochte Scheiben fährst. Sonst sieht das mehr als komisch aus.