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Alt 23.04.2009, 09:53      Direktlink zum Beitrag - 81 Zum Anfang der Seite springen
afr
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Registriert seit: 14.02.2007
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jepp...zimmermann/ate -kombi ist echt klasse...fahre ich jetzt auch schon seid 2 jahren so...ich fahre in der woche über 1000km und ich finde man merkt den unterschied zu normalen scheiben...es geht schon los das wenn man lange strecken bei nässe fährt ohne zu bremsen und mit normalen scheiben erstmal kurz nichts da ist und bei den zimmermännern ist sofort eine verzögerung da!!auch so ist die bremswirkung besser!!
bei den stuff belägen würde ich max.black-stuff empfehlen wenn überhaupt die diese beläge zu hart sind und keine optimale bremsleistung erfolgen kann...bei den stuff belägen passiert es auch das die löcher der zimmermänner einreißen...

hier mal noch was zu den stuff-belägen:

Blackstuff Ultimax - der optimierte bremsstaubreduzierte Kevlar® /Aramid Bremsbelag.
Für alle, die mehr wollen als einen normalen Bremsbelag. Unser Blackstuff Programm ist größtenteils TÜV-frei und Reg 90 geprüft.
bremsleistung bis 400°

Greenstuff - der bremsstaubreduzierte Kevlar® /Aramid Sport-Bremsbelag mit deutlich spürbarer Verbesserung der Bremsleistung und Bremseigenschaften im Vergleich zu den Original-Belägen.
Für optimales Bremsen im alltäglichen Straßenverkehr. Größtenteils TÜV-frei und ECE-Reg 90 geprüft.
bremsleistung bis 650°

Redstuff - dieser bremsstaubreduzierte Ceramic Sportbremsbelag ist die nächste Leistungsstufe für schnellere Straßenfahrzeuge. Zum großen Teil TÜV-frei und ECE-Reg 90 geprüft.
bremsleistung bis 750°

Yellowstuff - der bremsstaubreduzierte Bremsbelag ist das EBC Top-Produkt als perfekte Lösung für Rennen und die Straße mit vollem Biß auch bei kalter Bremse.
bremsleistung bis 900°

Bluestuff - der Langstrecken-Rennbremsbelag von EBC. Bluestuff Bremsbeläge sind reine Rennbeläge und nicht für den Straßeneinsatz geeignet.
bremsleistung von 150°-900°


afr ist offline  

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Alt 23.04.2009, 22:54      Direktlink zum Beitrag - 82 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Spike - NL - 32
 
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Golf IV 1,8t R-liner
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hab da im motor-talk forum ne tabelle gefunden, wurde glaub ich schon ma angesprochen.

bremsscheiben beläge kombinationen zimmermann brembo usw.gif (980x640) - BMW 3er E36 Forum - Brembo vs. Brembo MAX / EBC vs. ATE
Spike - NL - 32 ist offline  

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Alt 23.04.2009, 23:37      Direktlink zum Beitrag - 83 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
Gast
 
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Zitat:
Zitat von atzenhainer Beitrag anzeigen
hat jemand von euch auch mal eine Vollbremsung mit den Zimmermännern von z.B. 220km/h auf Null gemacht?
Bei 2 Kollegen waren nach so einer Aktion Risse quer über die ganze Scheibe welche einen Austausch nötig machten...

Bei mir war es auf 80km/h und die Bremsen waren nach 3000km tot .

Scheiben hatten komplette Risse vorne und hinten !!! .

Bei 30% Bremskraft hinten und dann gerissen , das bedarf doch wohl keiner weiteren Diskussion das die Kombi Zimmermann gelocht in der Verbundung Green Stuff veboten gehören .

Ich habe diese Scheiben die Grau waren danach nach der Tuningfirma nach HH geschicht aber vorher Kostenlos neue Zimmermann Scheiben gelocht vorne und hinten aber nur mit " ATE " Beläge bekommen .

Es wurde fest gestellt das die Klötze von EBC zu hart und für die gelochten zu heiß werden so das die Scheiben getötet werden .

Die Firma wo ich die gekauft habe hat anschließend diese Kombi nicht mehr vertrieben und davor gewarnt .

Nun macht Euch eure eigene Meinung ob die Kombi gut oder schlecht ist , ich habe meine schlechte Erfahrung damit gemacht wenn es drauf ankommt und es reicht mir . Denke nach 10 Vollbremsungen wäre die nicht mehr am Packen gewesen .

Habe hier im Forum aber auch ein Bericht inkl. Bilder gestellt .


 

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