größere bremsenscheiben

Robsen · 18.06.2009, 15:15

hallo Golf´er...

hab mal ne frage und zwar
ich habe nen 1,6er SR mit 101PS und einer FS3 bremsanlage mit vorn 256mm scheiben.
wollte mal wissen ob man da ohne umbauarbeiten eine größe scheibe einbauen kann, wie z.B. ne 280mm oder vielleicht sogar ne 288mm scheibe?

golf4life · 18.06.2009, 15:18

Ohne größere Umbauarbeiten, kannste das vergessen.
Du hast keinen Sattelträger, den man tauschen kann, sondern nur einen der direkt am Achsschenkel gegossen ist.
Da machste nichts...

Spike - NL - 32 · 18.06.2009, 15:19

alles ab 288 benötigt mit sicherheit nen anderes radlagergehäuse

bei den 280 scheiben bin ich mir net ganz sicher.

und ohne umbauarbeiten geht das so auch nicht. der sattel muss ja weiter nach außen.

Robsen · 18.06.2009, 15:20

hmm also wenn dann nur komplett mit nem anderen achsschenkel?
und wie sieht es mit der hinterachse aus? hab da glaube ich ne 232mm scheibe kann man da ne größe einbauen ohne größere umbauarbeiten?

Spike - NL - 32 · 18.06.2009, 15:22

jap du muss vorne die achsschenkel/radlagergehäuse komplet mit tauschen.

verwenden kannste von gti bis 2,8 v6 alles. der r32 hat schon wieder andere meines wissens.

joa und dann die sättel, träger und scheibe

also hinten is der aufwand gering zu vorne. du brauchst neue sättel/träger und scheiben.
jubi träger einfach dran oder v6(auch r32) träger mit adapter(hab noch welche hier rumfliegen). die sättel sind bei v6 und jubi die gleichen

aber nen gewisser aufwand is das hinten auch. nur musste halt keine basis teile wechseln

mein tipp, wenn dann auf einmal hinten und vorne, damit der tüv nicht mosern kann.
mach ich grad auch... von 256/232 auf 312/256

Robsen · 18.06.2009, 15:23

und wie sieht es mit der HA aus? passt da ne 256mm scheibe?

Spike - NL - 32 · 18.06.2009, 15:28

steht oben, hab den beitrag angepasst

golf4life · 18.06.2009, 15:29

Zitat:

Zitat von Spike - NL - 32

[...]

also hinten is der aufwand gering zu vorne. du brauchst neue sättel/träger und scheiben.
jubi träger einfach dran oder v6(auch r32) träger mit adapter(hab noch welche hier rumfliegen). die sättel sind bei v6 und jubi die gleichen

aber nen gewisser aufwand is das hinten auch. nur musste halt keine basis teile wechseln

mein tipp, wenn dann auf einmal hinten und vorne, damit der tüv nicht mosern kann.
mach ich grad auch... von 256/232 auf 312/256

Da steht alles was du wissen musst für die HA, dann hast du den 256er Scheibe hinten.

Robsen · 18.06.2009, 15:30

ahhh jooo alles klar.... hatte vor von 256/232 auf 288/256 umzubauen...

golf4life · 18.06.2009, 20:16

da musst du auch alles wechseln...da kannste auch sofort auf 312/256 umbauen..ist der gleiche aufwand.

Spike - NL - 32 · 18.06.2009, 23:04

nur bei 312mm is 16 minimum, bei der 288 weiß ich net

nja 16 zoll winterreifen sind noch bezahlbar, ab 17 wirds emfindlich teuer^^

Atomfred · 18.06.2009, 23:24

Bei 288mm reichen noch 15 Zoll.

Ich glaube eine Kombination aus 288 vorne und 256 hinten ist nicht zulässig.

Spike - NL - 32 · 18.06.2009, 23:28

wurde zumindestens nie verbaut, aber vieleicht kriegt man sie ja eingetragen^^
versuchen würde ich es ohne absprachen allerdings nicht

DDBlacky · 19.06.2009, 10:35

Zitat:

Zitat von Atomfred

Ich glaube eine Kombination aus 288 vorne und 256 hinten ist nicht zulässig.

...richtig!

VG

Robsen · 19.06.2009, 10:36

hmm is auch wieder wahr estmal nach fragen!
16" winterreifen hab ich ja, aber reichen die auch bei na 312mm scheibe?
was hat denn der JUBI für scheiben mm vorn und hinten?

DDBlacky · 19.06.2009, 10:45

Vorn 312mm, hinten 256mm jeweils innen belüftet...

...schau mal hier: http://www.golf4.de/biete/65071-brem...-lackiert.html

...16" passen gerade so - musst Du die Räder präzise montieren, um nichts zu beschädigen... geht kein Radwechsel wie bei der DTM...

VG

Robsen · 19.06.2009, 11:24

alles klar vielen dank erstmal...
wenn man alles komplett kauft für VA und HA geht das ja guuut ins geld... oha

DDBlacky · 19.06.2009, 12:53

Zitat:

Zitat von Robsen

alles klar vielen dank erstmal...
wenn man alles komplett kauft für VA und HA geht das ja guuut ins geld... oha

...aber nur, wenn Du die neu kaufst...

Robsen · 19.06.2009, 13:55

wenn ich alles gebruacht kaufe, was kostet es dann so ungefähr?

Spike - NL - 32 · 19.06.2009, 13:56

also wenn man sich die sachen zusammenkauft, kann man gut sparen.
hab z.b. ne komplette v6 vorderachse, mit bremsanlage, scheiben, belägen und achsschenkel für 300 bekommen.
da kommen zwar jetzt neue radlager und neue dichtungen rein, aber das kommt ja früher oder später auch so.

zum vergleich, wenn man die v6 bremse kauft ist man teileweise schon locker 400-500 euro los. ohne achsschenkel(neupreis pro stück ca. 130)
dann aber auch wieder ohne radlager

hintere bremse bekommt man auch gut gebraucht.

18.06.2009, 15:15	- 1
Robsen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2008 Skoda Octavia RS Ort: Eichwalde bei Berlin LDS-RW... Beiträge: 236 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	größere bremsenscheiben hallo Golf´er... hab mal ne frage und zwar ich habe nen 1,6er SR mit 101PS und einer FS3 bremsanlage mit vorn 256mm scheiben. wollte mal wissen ob man da ohne umbauarbeiten eine größe scheibe einbauen kann, wie z.B. ne 280mm oder vielleicht sogar ne 288mm scheibe?

18.06.2009, 15:20	- 4
Robsen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2008 Skoda Octavia RS Ort: Eichwalde bei Berlin LDS-RW... Beiträge: 236 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm also wenn dann nur komplett mit nem anderen achsschenkel? und wie sieht es mit der hinterachse aus? hab da glaube ich ne 232mm scheibe kann man da ne größe einbauen ohne größere umbauarbeiten? Geändert von Robsen (18.06.2009 um 15:22 Uhr)

18.06.2009, 15:22	- 5
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	jap du muss vorne die achsschenkel/radlagergehäuse komplet mit tauschen. verwenden kannste von gti bis 2,8 v6 alles. der r32 hat schon wieder andere meines wissens. joa und dann die sättel, träger und scheibe also hinten is der aufwand gering zu vorne. du brauchst neue sättel/träger und scheiben. jubi träger einfach dran oder v6(auch r32) träger mit adapter(hab noch welche hier rumfliegen). die sättel sind bei v6 und jubi die gleichen aber nen gewisser aufwand is das hinten auch. nur musste halt keine basis teile wechseln mein tipp, wenn dann auf einmal hinten und vorne, damit der tüv nicht mosern kann. mach ich grad auch... von 256/232 auf 312/256 Geändert von Spike - NL - 32 (18.06.2009 um 15:26 Uhr)

18.06.2009, 15:18	- 2
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Ohne größere Umbauarbeiten, kannste das vergessen. Du hast keinen Sattelträger, den man tauschen kann, sondern nur einen der direkt am Achsschenkel gegossen ist. Da machste nichts...

18.06.2009, 15:19	- 3
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	alles ab 288 benötigt mit sicherheit nen anderes radlagergehäuse bei den 280 scheiben bin ich mir net ganz sicher. und ohne umbauarbeiten geht das so auch nicht. der sattel muss ja weiter nach außen.

18.06.2009, 15:23	- 6
Robsen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2008 Skoda Octavia RS Ort: Eichwalde bei Berlin LDS-RW... Beiträge: 236 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und wie sieht es mit der HA aus? passt da ne 256mm scheibe?

18.06.2009, 15:28	- 7
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18.06.2009, 15:30	- 9
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18.06.2009, 20:16	- 10
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18.06.2009, 23:04	- 11
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18.06.2009, 23:24	- 12
Atomfred Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2008 Golf 4 Variant Km: 197t Ort: Lübeck RZ- Verbrauch: 5,442 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 614 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Bei 288mm reichen noch 15 Zoll. Ich glaube eine Kombination aus 288 vorne und 256 hinten ist nicht zulässig.

18.06.2009, 23:28	- 13
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	wurde zumindestens nie verbaut, aber vieleicht kriegt man sie ja eingetragen^^ versuchen würde ich es ohne absprachen allerdings nicht

19.06.2009, 10:36	- 15
Robsen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2008 Skoda Octavia RS Ort: Eichwalde bei Berlin LDS-RW... Beiträge: 236 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm is auch wieder wahr estmal nach fragen! 16" winterreifen hab ich ja, aber reichen die auch bei na 312mm scheibe? was hat denn der JUBI für scheiben mm vorn und hinten?

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19.06.2009, 10:45	- 16
DDBlacky & the BlackRabbit Registriert seit: 16.07.2008 20th AE GTI Rabbit * Reko No.3531 kpl. aus Originalteilen & Golf II GTI Edition One Ort: DRESDEN Verbrauch: genug Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 807 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Vorn 312mm, hinten 256mm jeweils innen belüftet... ...schau mal hier: http://www.golf4.de/biete/65071-brem...-lackiert.html ...16" passen gerade so - musst Du die Räder präzise montieren, um nichts zu beschädigen... geht kein Radwechsel wie bei der DTM... VG

19.06.2009, 11:24	- 17
Robsen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2008 Skoda Octavia RS Ort: Eichwalde bei Berlin LDS-RW... Beiträge: 236 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	alles klar vielen dank erstmal... wenn man alles komplett kauft für VA und HA geht das ja guuut ins geld... oha

19.06.2009, 13:55	- 19
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19.06.2009, 13:56	- 20
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	also wenn man sich die sachen zusammenkauft, kann man gut sparen. hab z.b. ne komplette v6 vorderachse, mit bremsanlage, scheiben, belägen und achsschenkel für 300 bekommen. da kommen zwar jetzt neue radlager und neue dichtungen rein, aber das kommt ja früher oder später auch so. zum vergleich, wenn man die v6 bremse kauft ist man teileweise schon locker 400-500 euro los. ohne achsschenkel(neupreis pro stück ca. 130) dann aber auch wieder ohne radlager hintere bremse bekommt man auch gut gebraucht.