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Erfahrener Benutzer | ![]()
Ohaaaa Was damals alles schief ging bei meinem G4 ??? Koni Gewindefahrwerk Eisenmann Komplettanlage BBS CK Kugelpoliert in 19'' R32 Dekor R32 Verspoilerung am kompletten Auto (Schürze, Heck, Schweller, Dks) R32 Xenon VollschalenSitze von Bride Bremsanlage vom RS6 .....und und und ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Tuningsünden, nun ja, erstes Auto warn Trabi. Damals war die "Scene" noch etwas bekannter und so wurde auch ich damit infiziert. Heißt konkret: vorn hinten tiefer und brett hart, bis das Heck kommt usw.... Naja man dann aber auch älter... und 26PS reichen dann nun wirklich nicht mehr...
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.10.2010 Golf 7.5 GTI Performance Ort: Paderborn Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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am Polo damals: -Klarglasrückleuchten -Tribal auf Heckscheibe -GFK Lippe -Riffelblechfussmatten Nun denk ich beim Jubi nix falsch zu machen da er OEM bleibt! ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2010 Golf IV GTI Ort: Schwandorf SAD XX XX Verbrauch: 8-11 l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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da reihe ich mich doch gleich mal ein: - chromtürgriffe - chromzierleisten zum aufkleben - sportluftfiler - reifenbeschriftung mit weißen edding bemalt alles für unter 10 euro von ebay...^^ aber inzwischen alles wieder entfernt ![]() Geändert von elmo (20.11.2010 um 13:39 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2010 Golf IV 1x 1,6l (AUS) 1x 1,8T (AUM) Ort: Rüdersdorf Verbrauch: wenn leer ist, ist leer... :) Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Eine MHV aus ABS...Passgenauigkeit unter aller Sau! Und Billig-LED-Blinker von Ebay (sind feucht)... Wer billig kauft, kauft 2x... ![]() |
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