Finiss

Hallo,

gibt es noch eine größere Bremse wie die vom Jubi GTI/R32 für die Hinterachse oder ist bei 256mm Schluss?
Kennt sich da jemand aus?

Gruß

André

Crawler

Also man kann z.B. die Scheibe vom RS4 hinten (312x22mm) verbauen, oder Porsche Teile. MBT Engineering bietet da diverse Kits an, die werden auch von vielen Tunern verkauft, z.B. bei R32 Turbo/Biturbo Umbauten.

Die hintere Bremse dient der Stabilisation des Fahrzeuges bei einer starken Bremse vorne, also die Hauptbremsleistung kommt bei einem Fahrzeug mit einer Gewichtsverteilung wie beim Golf immer von vorne und die hintere Bremse stabilisiert nur.

.:Regenkönig

Ich hab die 312er RS4 Scheibe mit original R32-Sattel, funktioniert super geil!!!!
Hab aber auch vorn 350er Porsche Scheibe + Cayenne Sättel.
Muss man sich schon gut festhalten..

Finiss

@Crawler: Das mit der Bremsleistung ist mir bewusst Aber trotzdem danke für die Erklärung!
@Regenkönig: GEIL Das is quasi das Rundum Sorglospacket

Vorne werd ich die 312er Jubi Bremse verbauen. Daher wird die RS4 hinten zu groß sein.

Hintergrund ist: Bin gestern bisschen Nordschleife gefahren und so paar Kurven (war nachmittags größten Teils Nass und wenig los) mit der Handbremse quer. Das ging zwei drei Kurven gut aber dann ließ die Bremswirkung der Handbremse stark nach.

Denke mal dass ich da mit der Jubibremse hinten sowie gescheiten Scheiben und Belägen besser bedient bin, was meint ihr?

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Movit hat auch was im Plug and Play Programm, kostet aber

atzenhainer

Wenn du so Spielchen mit der Handbremse treiben willst würde ich auch gleiche auf ne hydraulische betätigte umbauen. Das kostet nicht die Welt und dann macht es richtig Laune.

Finiss

Das Problem was ich im Vordergrund sehe ist dass die Scheiben wenn sie paar mal hinternander richtig warm geworden sind ne gewisse zeit brauchen bis die Bremse wieder packt. Hydraulische Handbremsbetätigung wäre da wohl doch ein bisschen viel des Guten! Der Wagen ist nebenher noch Alltagsfahrzeug

Mir geht es dabei nur darum, was zu finden was standfest ist und trotzdem noch zur Vorderachsbremse passt.

Wird leider wohl doch nur ne Jubibremse werden

Gibt es für die Jubibremse eigentlich gehärtete Bremsscheiben? Finde nur welche für die Vorderachse (Brembo Sport MAX) aber nicht für hinten...

StevenW

Hast du die HA Scheibe selbst umgebohrt?

.:Regenkönig

Nein, ist eine original Scheibe vom RS4.
Vom nachträglichen Bohren halte ich überhaupt nichts.

bbmb004

ich denke er meinte den LK da ja RS4 auch 5x112 hat

.:Regenkönig

Achso, ja klar..

Nein, das sind spezielle Adapter, hat R.S.-Tuning alles gemacht.

StevenW

RS-Tuning.hu?? Oder wer? Sind das sowas wie Lochkreisadapter, was kosten die und wo kann man die beziehen?

.:Regenkönig

R.S.-Tuning in Magdeburg
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Die Scheibe wird immer nachgearbeitet, damit aus 5x112 auch 5x100 wird.
Die Adapter dienen lediglich dem Versetzen des Sattels.
Wenn mit Adapter dann auf 5x130 und ne Boxster S Scheibe nehmen, dann aber Porsche Felgenpflicht

Blablub

passt die rs4 bremse eig auch vorne? und wenn das alles dran is vorne/hinten könnte man doch auch den 112 lochkreis fahren oder??

-Dirk-

Da kannst du z.B. die EBS Bremsscheiben + Klötze in Seriengröße fahren.

Btw mit der Handbremse auf der NOS zu fahren ist nicht sonderlich förderlich ... wenn du das Heck mitlenkend haben willst geht das auch anders

Gruß

Dirk

Finiss

Na da is ja der richtige Was empfiehlst du denn für die Jubibremse rundrum für Scheiben? Soll auf jeden fall was anständiges sein, also kein Standardkram oder ATEzeugs....

Das mit der Handbremse mach ich auch nur wenn es extrem Nass ist sodass schnellfahren kein Spaß macht Wenn die Straße trocken ist brauch ich nur bissl einlenke und gleichzeitig vom Gas und leicht auf die Bremse, dann kommt das Heck Wird zwar vom ESP (ausgeschaltet) bissl eingegrenzt aber Spaß machts trotzdem. Für sowas ist nur leider meistens zu viel Los auf der NOS bei gutem Wetter

Spike - NL - 32

@dirk: meintest du ebc oder verwechsel ich da was?


also wenn komplet und du was merken willst:
ebc scheiben rund rum und greenstuffbeläge.
--> straßentauglich, hält und hast nen gutes stück mehr bremsleistung


thema ate... hab nix schlechtes bis jetzt gehört, also die powerdisc is auch was anstendiges.

Finiss

Thema ATE hab ich am G40 durch. Ich weiß nicht wie andere fahren, aber meinen Fahrstil halten die ATE nicht aus. Brembo Standard hab ich auch schon krumm gefahren. Erst mit der Brembo MAX hab ich gute Erfahrungen gemacht, diese sind aber für die 312er Bremse dermaßen TEUER!!! Da überlege ich schon ob es da nix besseres gibt für den Preis...

Beläge kosten 120,- Euro (Ferodo DS Performance). Scheiben liegen bisher bei Ebay für 220 Euro an... Dann hab ich aber nur die Vorderachse gemacht! Hinten gehts nicht grade so viel günstiger weiter...

Würd gern was gelochtes fahren, aber Zimmermann kommt mir ebenfalls nicht an den Wagen. Zimmermann ist was zum Angucken und an der Eisdiele zu prollen, aber mit sicherheit (welche ein zusammenhang ) NICHT auf die Straße!

Was mich mal ganz gewalltig nervt: Die Bremsscheiben kosten für die 312er Bremse im Schnitt rund 100 Euro mehr wie in der 288er Version...

mikmichi

Wenn es dir nur um die Größe geht, dann nimm die hintere Bremse vom RS6
Mit 335mm gibts wohl kaum was größeres Die sollte dann ausreichend Bremswirkung haben

RS6