Splinter

Hallo!

Wie sieht es in Deutschland mit der Tieferlegung aus? Ich nehme an wie in Österreich, nur nicht so streng!
Will nächstes Jahr ein Gewinde od. Sportfahrwerk einbauen da mir die Luft zw. Reifen und Karosse zu viel ist !

Habe jetz mal spaßhalber gemessen, habe von meinem tiefsten Punkt ( untere Motorabdeckung) ca. 14cm Bodenfreiheit serienmäßig, das heißt es würde gerade mal so 30mm einzutragen gehen !
Habe den 100 Ps Pd.

Wie habt ihr das alle hinbekommen, auch die den Wagen extrem runterlegen?
Motorabdeckung abgemacht, wenn ja bekommt man das ohne Abdeckung eingetragen?

Überlege mir ob ich das Gewinde nächstes Jahr auf TÜV Grenze eintragen lasse u. dann runter drehe wie es mir gefällt, das heißt Abreissring ab, zwar nicht legal aber anscheinend geht es nicht anders!

Habe noch nichtmal meine Felgen eigetragen weil der Tüv Mann im Büro sich das Gutachten durchgelesen hat, mit Innenkotflügel, Radhaus bearbeiten, Kanten umlegen, und da hat der gemeint muß das alles machen dann brauch ich erst zum TÜV Termin fahren!?
Habe die MAM Nuvo 8x17 ET35 auf 225/45 rundum, vorne steht nur der Reifen ein paar mm drüber, nicht die Reifenlauffläche, und hinten ist noch mehr als Platz genug!
Gilt der Reifen beim über den Kotflügel hinaus stehen od. die Lauffläche?
Wollte eig. noch Spurplatten hinten haben!

Hoffe es hat jemand einige antworten für mich !

Danke! MFG

Hd-Vr6

fahr zu nem anderen tüv prüfer was ein vollidiot...
zur tieferlegung, ich bin VA u. HA 50mm tiefer und schleift bei sehr sportlicher Fahrweise...
Viel tiefer würde ich an deiner Stelle auch nicht schrauben sonst wirds einfach nurnoch unkomfortabel und du setzt andauernd auf...

Splinter

Hab ich mir auch gedacht das es reichen würde 50mm ! Soll noch alltagstauglich bleiben! Kann ich da noch mit vollbesetztem Auto fahren oder eher nicht mehr? Drückt ja dann zusätzlich Gewicht drauf!

LG

Pacific808

ta technics gewindefahrwerk komplett runter gedreht und eingetragen... wenn mich nicht alles täuscht muss man 2 cm rstgewinde haben... die würde ich an deiner stelle einstellen und dann hin fahren... eingetragen.. knick knack und runter die karre ;-)
fahr wirklich zu nem anderen.. der typ muss schlecht gekackt haben... hatte ne zeitlang hinten noch 20mm auf jeder seite drauf und die waren eingetragen...

*selbst wenn de die 2 cm restgewinde lässt, dann biste schon so ca 70-80mm tiefer ;-)

Splinter

Ja das Fahrwerk hattte ich auch ins Auge gefasst!
Muß ich wohl eh machen, aber nächtes Jahr gleich mit Fahrwerk und Spurplatten !
Also 15mm pro Seite gehen noch dann is es hinten ca. bündig mit dem Radhaus?
Drüber stehen soll es nicht, nur bullig von hinten aussehen!

Pacific808

wie gesagt hatte 20mm pro gesagt aber das war knapp über kotzgrenze und nur mit nen bissle geschickt eingetragen bekommen^^
15mm is überhaupt kein ding

zum fahrwerk: kann dir sagen das ich echt zufrieden bin mit dem komfort ;-), fahrverhalten und der tiefe ;-)

CaLiBaN

Wenn du willst das es hinten bullig aussieht würd ich dir ne ET von 20-25 empfehlen.

Also wenn du z.B original ne ET von 40 hast brauchst du eben ne 20mm Platte auf jeder Seite dann hast du ne ET von 20.

Wie tief du mit deinem Fahrwerk runter darfst steht im Gutachten vom Fahrwerk.

Bei manchen kannst du nur 50mm runter und bei manchen bis 65mm. Manchen TÜV Prüfern is das aber rille und die tragen dirs so tief ein wie es nicht schleift.

Im TÜV Bereich soll man normalerweise 8mm Bodenfreiheit haben. Interessiert hier aber meiner Meinung nach niemanden ^^

RonHammer

schön wärs

Splinter

Dann werd ich nächstes Jahr das TA bestellen und mich freuen, !
Ein bisschen Komfort braucht der Mensch auch!
Gut dann gibts viell. noch heuer 15mm pro Seite !


@ Calibat Habe ET35 momentan, will nur hinten Spurplatten, vorne passt es schon so ! 8mm Bodenfreiheit ist auch super, wie fährst du da !?

Pacific808

hört sich ja gut an aber wieso erst nächstes jahr?
der winder ist die beste zeit dafür.. ich freu mich auch schon denn da fahr ich nur 15 zoll ;-(

JayJay

Also ich hab mal gelesen, dass laut TÜV eine Tieferlegung von max. 70 mm erlaubt ist. Wie wahrheitsgetreu das allerdings war, sei mal dahin gestellt

Hentschler

Aber die Zahl stimmt In meinem Gutachten stehen auch 8cm Bodenfreiheit. Fahre ebenfalls TA-Technix Dämpfer, allerdings mit Federn von KAW. Fährt sich sehr schön und die Firma kommt auch in meinen Golf

Splinter

Weil ich keine warme Zugluftfreie Garage habe, sondern nur einen alten Schuppen von nem Freund wo es im Winter ziemlich grausam durchpfeift!!
Da bringst du keine Schraube locker, eher brechen die Finger ab !

Splinter

Im Winter fahr ich 16 Zoll

Hentschler

Je nach dem wo du wohnst kannst ja auch in so eine Werkstatt gehen wo man sich die Bühne mieten kann, gibts in den großen Städten zumindest in Deutschland. Glaub 10€/Stunde wenn ichs noch richtig in Erinnerung hab.
Bühne kann ich dir auch sehr empfehlen wenn du Fahrwerk umbaust, ist um einiges komfortabler als einfach aufbocken

Splinter

Muß ja nicht die Wahrheit sein ....

Es gilt das 11. Gebot..... nicht erwischen lassen !!

Splinter

Bühne hat der eh auch und betonierter Boden, er ist auch VW Audi Mechaniker! Aber wenn das alte Holztor die kalte Luft rein lässt macht das trotzdem keinen Spass! Wird erst im Früjahr gemacht, will ja kein Schneepflug werden im Winter ... obwohl ....

JayJay

Das sowieso
Aber ich werd der Gemütlichkeit wegen auch eh erstmal nur auf 50 mm gehen

Splinter

Werds dann auch bei sowas belassen! Fahre oft mit voll besetztem Auto und da muß er alltagstauglich bleiben! Tut mir schon Leid wenn er durch 4 weitere Insassen in die Federn gezwungen wird , obwohl er dann schön tief ist , so ca. eine Fingerbreite zum Reifen !

Freakazoid

Hier..lesen

Legales Tuning sterreich

Achso..ich bin ca. 90mm tiefer