Brauche Hilfe bei Kaufentscheidung

Death_Monkey · 22.01.2014, 07:42

ja bei der Laufleistung wie gesagt nimm nen TDI, die sind eigentlich alle durchweg robust

hier im Thread, welcher TDI ist eurer meinung nach der beste kannst dich zusätzlich bisschen schlau lesen bezüglich des Motors.
Ansonsten beim Kauf, am besten ab BJ 5/2001, auf die üblichen Mängel achten.

fetmo · 22.01.2014, 07:44

Was würdet ihr für den TDI als Preis so anvisieren?
Und mit wie viel KM?

fetmo · 22.01.2014, 08:26

Ich habe jetzt gerade ein wenig gestöbert, was es so in meiner Nähe gibt und bin auf den gestoßen.
Was haltet ihr davon?

uploadfromtaptalk1390375414160.jpg uploadfromtaptalk1390375430260.jpg uploadfromtaptalk1390375445271.jpg uploadfromtaptalk1390375458570.jpg uploadfromtaptalk1390375470460.jpg uploadfromtaptalk1390375481697.jpg uploadfromtaptalk1390375491685.jpg

G451 · 22.01.2014, 09:58

Zitat:

Zitat von -Robin-

Logisch.

Rechne ich 60 Liter Tanken bei 1,33€/L Dieselpreis (grad vorhin an der Tankstelle zu diesem Preis Wagen gefüllt), kann Deine Tankfüllung mit Benzin nicht den selben Preis haben. Denn der würde beim Diesel schon fast 80€ betragen.

60* (vorhin zu dem Preis getankt) 1,33€ = 80€
60* (geschätzt) 1,47€ = 88€
60* (geschätzt) 1,50€ = 90€

Auch wenn es so wäre, würde der TDi ca 100-200km weiter schaffen. Wäre also wieder gesparrt. Tanken und Reichweite locker 10...12...15€.

Und wenn Du jetzt erklärst der 1,4'er schluckt weniger wie ein TDi und Sprit ist gleich teuer, fress ich nen Besen.

MIT Stiel

Das war im Sommer 2013 als wir für ("ca.") 80€ (dann lass es 84,25€ gewesen sein) voll getankt haben. Ich sage nicht, dass ein 1.4er sparsamer im Verbrauch ist, als ein Tdi, aber sehr gut mithalten kann.

Für mich als jungen Menschen rentiert es sich einfach nicht einen Diesel zu holen. Das möchte ich damit sagen.

Ein Diesel kostet mehr in der Steuer, in der Versicherung und die Teile sind m.E. Auch teuerer. (Ist ja auch bisschen schwerer das Teil) Bremsen Blabla

An den Threadersteller:
Hol dir den 1.6er. Damit gehst du den besten Kompromiss ein. Nicht zu klein, nicht zu groß. Diesel zu teuer, kleiner Benziner "untermotorisiert&kack-Motor" (nicht meine Meinung).
Also such nach nem schicken mit guter Ausstattung und wenig Laufleistung und sei zufrieden damit.

thefear · 22.01.2014, 12:23

hier hat jemand jede woche 300km arbeitsweg und es wird zum benziner geraten......
was ist denn mit den 50-100km die er vllt in der freizeit und am we fährt?????

350-400km / Woche
18200-20800km / Jahr

da sollte jemand der aufs geld achten muss und das auto länger als ein jahr fährt logischer weiße zum diesel greifen!!!!

G451 · 22.01.2014, 12:28

Fetmo: wie oder über wen würdest du dein Auto versichern wollen?
Fahranfänger + mind. 100 Ps Diesel = auch nicht so das Wahre

fetmo · 22.01.2014, 12:51

Also ich habe mir jetzt gerade mal ein wenig Zeit genommen und nach Autos gesucht. Wäre schön wenn ihr zu den folgenden eure Einschätzungen abgeben könntet.

1)
Volkswagen Golf 1.6 Edition als Limousine in köln
2)
Volkswagen Golf 1.6 Sport Edition als Limousine in bottrop
3)
Volkswagen Golf 1.6 als Limousine in Linnich
4)
Volkswagen Golf 1.6 Edition EGSD ALU FESTPREIS! Pkw - Limousine
5)
Volkswagen Golf 1.6 Edition,Klima,Euro4,ESP. Pkw - Limousine
6)
Volkswagen Golf 1.9 TDI Highline Pkw - Limousine
7)
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI Comfortline Pkw - Limousine

G451 · 22.01.2014, 13:17

Zitat:

Zitat von -Robin-

Frei nach Tim Allen: Das glaube ich nicht Tim.

Je nach Fahrleistung rentiert es sich (fast) immer. Hat mit jung/alt nichts zu tun.

Versicherung ist ähnlich, als zb Kombi meist billiger. Steuern sicher. Wenn man hoch rechnet und bei jeder Tankfüllung 10-20€ spart, weiter fahren kann an KM, hat man die 100-200€ mehrkosten, nach > 10.000km wieder raus.

Steuer 1,9 TDi = ~293 €
Steuer 1,4 Benzin = ~94 €
Steuer 1,6 Benzin = ~108 €
Steuer 1,8 Benzin = ~121 €

Versicherung richtet sich dann aber eh nach SF Klasse, Fahrleistung, Alter, Zulassungs-Bundesland nebst Landkreis usw. Habe ich die Erfahrung gemacht, das es sich kaum / nichts nimmt. Bei "normale" zum einem Kombi (quasi Familien-Kutsche) zumeist preiswerter.

Diesel zu teuer, ist falsch "ausgedrückt".
Selbst wenn er in einigen Bereichen ggf mehr kostet, ist er je nach Fahrleistungen auf Dauer meist Preiswerter.

Grad wenn man viel BAB fährt oder mal "Spass" haben will, dann ist ein Benziner schnell mal im Verbrauch "abartig", wo der Diesel immer noch sparsam ist.

Kann man aber alles durch rechnen, bevor man hier weiter spekuliert.

Jo...jedem das Seine.

fetmo · 22.01.2014, 13:23

@-Robin-: Kann man den Verkauf irgendwo mitverfolgen oder wie kommst du an die Infos?
@G451: Ich würde den Wagen vermutlich über eine alte Versicherung von meinem Dad laufen lassen oder als Zweitwagen meiner Mom.

Niejoe · 22.01.2014, 14:40

Ich habe oben ja auch nur meine Meinung zum 1,4er genannt. ICH finde ihn ungeeignet und habe mit meinem alten immer so 8,5 bis 9Liter gebraucht! Dabei habe ich ihn nichtmal all zu sehr gequält. Der Ölverbrauch war beim 1,4er auch ziemlich hoch. Das erscheint mir unwirtschaftlich für die Leistung.

Fahrbar ist der Wagen natürlich schon. Nur wenn viel Autobahnfahrt zu erwarten ist, würde ich nochmal drüber schlafen.

Ein großes Plus kann - je nachdem - eben der bekannte Vorbesitz sein. Und für unter 2.000 wie gesagt auch i. O. denke ich.

benvariant · 22.01.2014, 15:01

@-Robin- wo kann man so was denn machen gibt das online?

Hab eben versucht dir ne Nachricht zu schicken aber dein Posteingang ist VOLL

Niejoe · 22.01.2014, 17:05

http://www.zoll-auktion.de/auktion/

@fetmo: das ist so aus der Ferne schlecht zu beurteilen. Wenn es sich um deinen ersten handelt, und dir die Ausstattung lachs ist, suche nach einem gepflegten Modell, mit rel. wenig Kimometern (so 10.000/Jahr im Schnitt sind empfehlenswert) aus privater 1. oder 2. Hand. Wichtig ist, dass du alle gut nachvollziehen kannst:

Ist jeder Service gemacht?
Unfallfrei?
Zahnriemen gemacht?
Bekommt der Wagen TÜV ...

Ob Diesel oder Benziner würde ich während der Suche dabei erstmal ignorieren, da es letztlich alles vor und Nachteile hat (Diesel sind in der Anschaffung meist n Düsenjäger teurer).

Bedenke...es wird nicht dein letztes Auto sein

in der Preisklasse spielt ein gewisses Risiko immer mit!

Ich würde meine mobile.de Inserate immer filtern nach:

Bj 00-03
Bis 175.000 (etwas Puffer für Diesel)
Bis 2.Hand
Von Privat
Umkreis ca. 100km
Scheckheft
Ab 101 PS
Schalter
(Mir wäre ne Climatronik wichtig)

Dann noch die Variant Modelle abziehen und du erhältst eine sinnvolle Auswahl.

Dann sortierst du die Liste nach Kilometer aufsteigend und guckst wie weit dein Budget dich nach unten treibt

Dabei zeigt sich allerdings deutlich der Preisunterschied zu deinem ersten Inserat, deiner Bekannten.

fetmo · 22.01.2014, 23:38

@Niejoe:

Danke für den Tipp!
Ich habe jetzt gerade mal einen "Testlauf" gemacht und direkt was interessantes gefunden:

Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline

Mehr Text ->

UND

Volkswagen Golf 1.6 FSI Colour Concept

Mehr Text ->

Beide liegen jetzt preislich nicht so weit auseinander und beide haben eine schöne Ausstattung. Zu welchem würdet ihr raten?

Sattler · 22.01.2014, 23:48

Als ich grade "AXR" gelesen habe...

Ich selbst habe den TDI AXR. Bin sehr zufrieden mit dem Auto. Manche Modelle haben Probleme mit der Kupplung so ab 150.000km. Das ist aber nicht sooo der Akt die zu tauschen. Wie gesagt, ich persönlich bin sehr zufrieden mit ihm, bei mir lohnt es sich auch... Fahre gut 40.000-45.000km im Jahr, bei mir rechnet sich das auf jeden Fall. Kommendes Wochenende gehts zum Beispiel wieder 900km auf die Autobahn, an einem Tag ^^

MfG und viel Erfolg bei der Suche nach einem Golf!
Jannis

benvariant · 22.01.2014, 23:50

Der link vom colour concept funzt nicht...

fetmo · 22.01.2014, 23:57

Zitat:

Zitat von Sattler

Als ich grade "AXR" gelesen habe...

Ich selbst habe den TDI AXR. Bin sehr zufrieden mit dem Auto. Manche Modelle haben Probleme mit der Kupplung so ab 150.000km. Das ist aber nicht sooo der Akt die zu tauschen. Wie gesagt, ich persönlich bin sehr zufrieden mit ihm, bei mir lohnt es sich auch... Fahre gut 40.000-45.000km im Jahr, bei mir rechnet sich das auf jeden Fall. Kommendes Wochenende gehts zum Beispiel wieder 900km auf die Autobahn, an einem Tag ^^

MfG und viel Erfolg bei der Suche nach einem Golf!
Jannis

Also würdest du mir zu dem TDI raten? Ich fahre, wie du eventuell gelesen hast demnächst im Jahr gute 15000-20000 im Jahr.

Hier noch mal der Link zum Colour Concept:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...s47-1_c01_4201

schmiddi · 23.01.2014, 08:16

Zitat:

Zitat von -Robin-

Teste mal den: Volkswagen Golf 1.6 FSI Colour Concept ** Navi ** als Limousine in Wiehl

PS:

Aber, für 5700 kannste meinen Bora auch kaufen *gg*
Hat für fast 3500€ Neuteile und hat den großen TDi drin...

Kostet trotzdem keine 6.2xx€ wie der 1,6'er Krücken-Benzin-Motorwagen

Hui 6,2 für so ne abegeranzte verdreckte karre

fetmo · 23.01.2014, 08:19

Also ich entnehme den letzten zwei: der 1.6er ist für den Preis unter aller sau?

schmiddi · 23.01.2014, 09:02

Zitat:

Zitat von fetmo

Also ich entnehme den letzten zwei: der 1.6er ist für den Preis unter aller sau?

Exakt
Hab für meinen 1.6 16v
mit mittlerer Ausstattung
2 Jahre TÜV
Neuer Zahnriemen +wapu
Bj 07/01 84tkm
In gepflegtem zustand
Für 3,5 bekommen
Vor 2 jahren

fetmo · 23.01.2014, 09:09

Zitat:

Zitat von schmiddi

Exakt
Hab für meinen 1.6 16v
mit mittlerer Ausstattung
2 Jahre TÜV
Neuer Zahnriemen +wapu
Bj 07/01 84tkm
In gepflegtem zustand
Für 3,5 bekommen
Vor 2 jahren

Danke

Ja -Robin- hat jetzt mit seinem Bora mein Interesse geweckt, ist zwar nen Vari aber mal schaun.

Würdet also von den obrigen beiden eher zum TDI tendieren?

22.01.2014, 17:05	- 32
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	Brauche Hilfe bei Kaufentscheidung http://www.zoll-auktion.de/auktion/ @fetmo: das ist so aus der Ferne schlecht zu beurteilen. Wenn es sich um deinen ersten handelt, und dir die Ausstattung lachs ist, suche nach einem gepflegten Modell, mit rel. wenig Kimometern (so 10.000/Jahr im Schnitt sind empfehlenswert) aus privater 1. oder 2. Hand. Wichtig ist, dass du alle gut nachvollziehen kannst: Ist jeder Service gemacht? Unfallfrei? Zahnriemen gemacht? Bekommt der Wagen TÜV ... Ob Diesel oder Benziner würde ich während der Suche dabei erstmal ignorieren, da es letztlich alles vor und Nachteile hat (Diesel sind in der Anschaffung meist n Düsenjäger teurer). Bedenke...es wird nicht dein letztes Auto sein in der Preisklasse spielt ein gewisses Risiko immer mit! Ich würde meine mobile.de Inserate immer filtern nach: Bj 00-03 Bis 175.000 (etwas Puffer für Diesel) Bis 2.Hand Von Privat Umkreis ca. 100km Scheckheft Ab 101 PS Schalter (Mir wäre ne Climatronik wichtig) Dann noch die Variant Modelle abziehen und du erhältst eine sinnvolle Auswahl. Dann sortierst du die Liste nach Kilometer aufsteigend und guckst wie weit dein Budget dich nach unten treibt Dabei zeigt sich allerdings deutlich der Preisunterschied zu deinem ersten Inserat, deiner Bekannten. Geändert von Niejoe (22.01.2014 um 17:25 Uhr)

22.01.2014, 23:38	- 33
fetmo Neuer Benutzer Registriert seit: 21.01.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 22 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@Niejoe: Danke für den Tipp! Ich habe jetzt gerade mal einen "Testlauf" gemacht und direkt was interessantes gefunden: Volkswagen Golf 1.9 TDI Sportline Mehr Text -> EZ 12/2003 155.000 km Diesel 77 kW (105 PS) Schaltgetriebe Automatische Fahrlichtschaltung, Sitzheizung, Tempomat, Lichtsensor, Sportpaket, Wärmeschutzverglasung, Regensensor, Klimaautomatik, Kindersitzbefestigung ISOFIX, Leichtmetallfelgen, Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar, Bordcomputer, Original VW Alufelgen, Lordosenstütze, 4 mal elektr. Fensterheber, Aussenspiegel elektr. + beheizbar, Lederlenkrad, höhenverstellbarer Lenkrad, Kindersicherung für hintere Türen + Fenster, 5-Gang Schaltgetriebe, geteilte Rückbank, Frontairbags, Seitenairbags, Mittelarmlehne vorne+ hinten, Radio/CD, Nichtraucher Fahrzeug, Nebelschlussleuchte, Servolenkung, Wegfahrsperre, Zentral mit Funkfernbedienung, ABS, ESP, Traktionskontrolle, Außentemperaturanzeige, Große Laderaumfläche, EURO 4, Grüne Feinstaubplakette TÜV & AU Neu (nach Kaufabwicklung), 1.Hand, Zahnriemen inklusive Wasserpumpe bei 120000 Km erneuert Volkswagen Golf 1.9 TDI SportlineGARANTIE1.HdHU Neu !!! als Limousine in Duisburg Preis: 6.290€ UND Volkswagen Golf 1.6 FSI Colour Concept* Mehr Text -> EZ 06/2002 117.000 km Benzin (E10-geeignet) 81 kW (110 PS) Schaltgetriebe Bordcomputer, CD-Spieler, Elektr. Fensterheber, Klimatisierung (Klimaautomatik), Navigationssystem, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Sportsitze, Tempomat, Tuner/Radio, Zentralverriegelung, Anhängerkupplung, Elektr. Seitenspiegel, Leichtmetallfelgen, Nichtraucher-Fahrzeug, Scheckheftgepflegt, ABS, Airbags (Front- und Seiten-Airbags), ESP, Elektr. Wegfahrsperre, Isofix (Kindersitzbefestigung), Nebelscheinwerfer, Traktionskontrolle HU: 08/2015, Inspektion bei 60.000 Volkswagen Golf 1.6 FSI Colour Concept Navi Preis: 6.200€ Beide liegen jetzt preislich nicht so weit auseinander und beide haben eine schöne Ausstattung. Zu welchem würdet ihr raten?

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thefear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2013 Golf IV 2.3 V5 Ort: Iserlohn MK-QR 133 Verbrauch: Genug ;) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 521 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 65 Danke für 54 Beiträge	hier hat jemand jede woche 300km arbeitsweg und es wird zum benziner geraten...... was ist denn mit den 50-100km die er vllt in der freizeit und am we fährt????? 350-400km / Woche 18200-20800km / Jahr da sollte jemand der aufs geld achten muss und das auto länger als ein jahr fährt logischer weiße zum diesel greifen!!!!

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22.01.2014, 15:01	- 31
benvariant Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2013 polo 86c Ort: Neuwied NR-D Verbrauch: absolut gar nix Beiträge: 529 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 51 Danke für 38 Beiträge	@-Robin- wo kann man so was denn machen gibt das online? Hab eben versucht dir ne Nachricht zu schicken aber dein Posteingang ist VOLL

22.01.2014, 23:48	- 34
Sattler Administrator Registriert seit: 21.07.2013 Ort: Koblenz Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.312 Abgegebene Danke: 90 Erhielt 440 Danke für 301 Beiträge	Als ich grade "AXR" gelesen habe... Ich selbst habe den TDI AXR. Bin sehr zufrieden mit dem Auto. Manche Modelle haben Probleme mit der Kupplung so ab 150.000km. Das ist aber nicht sooo der Akt die zu tauschen. Wie gesagt, ich persönlich bin sehr zufrieden mit ihm, bei mir lohnt es sich auch... Fahre gut 40.000-45.000km im Jahr, bei mir rechnet sich das auf jeden Fall. Kommendes Wochenende gehts zum Beispiel wieder 900km auf die Autobahn, an einem Tag ^^ MfG und viel Erfolg bei der Suche nach einem Golf! Jannis

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22.01.2014, 23:50	- 35
benvariant Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2013 polo 86c Ort: Neuwied NR-D Verbrauch: absolut gar nix Beiträge: 529 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 51 Danke für 38 Beiträge	Der link vom colour concept funzt nicht...

23.01.2014, 08:19	- 38
fetmo Neuer Benutzer Registriert seit: 21.01.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 22 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich entnehme den letzten zwei: der 1.6er ist für den Preis unter aller sau?

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