06.09.2014, 15:29
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| Benutzer Registriert seit: 13.03.2013 Golf 4 Ort: 38685 Lautenthal Verbrauch: 6-7 liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00
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|  stabiwechsel
hi,fahre einen 1,6er sr baujahr 1999 101 ps motorcode apf.muss ich um einen 4 motion stabi einzubauen die achse abhängen um den alten normalen stabi rauszunehmen?oder lässt der sich einfach rausdrehen irgendwie?
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10.09.2014, 21:32
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
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achse muss runter. und davor nicht vergessen das kreuzgelenk im fußraum zu lösen.
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11.09.2014, 02:17
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| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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| Zitat:
Alternativ natürlich Kreuzgelenk lösen  | |
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11.09.2014, 02:36
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| Benutzer Registriert seit: 13.03.2013 Golf 4 Ort: 38685 Lautenthal Verbrauch: 6-7 liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00
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will bei mir einen 4 motion stabi reinbauen,da mein alter einen kleinen knick hat kann ich den nicht mehr gebrauchen.kann ich den auch rausflexen und den neuen 4 motion einfach einbauen?der sollte doch durchzuschieben gehen ohne das ich gross was ab/ausbauen muss oder?
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11.09.2014, 02:45
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| Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Klar kannste den alten Stabi durchtrennen und ausbauen,... Da du aber zum Einbau des neuen 4M Stabi die Achse zwangsläufig lösen musst - spar dir die Flex Aktion und bau den alten normal aus. Bei Interesse: -> http://www.golf4.de/ Besorg dir die Schrauben der VA und entweder die Kreuzgelenk Schraube oder die 4 Schrauben vom Lenkgetriebe. Der Stabi Einbau is Problemlos... |
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11.09.2014, 04:38
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| Benutzer Registriert seit: 13.03.2013 Golf 4 Ort: 38685 Lautenthal Verbrauch: 6-7 liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00
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ok vielen dank,war nur etwas verwirrt da einige mir geschrieben haben das ich die achse nicht lösen muss und das alles so einzubauen geht,werde es aber so wie hier beschrieben machen.vielen dank
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15.09.2014, 18:56
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| Stumpf is Trumpf  Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 V6 4Motion Ort: Werdohl V - R 2792 Verbrauch: nach 600km geht die lampe an Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
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darf ich hier mal ganz doof fragen was ihr mit kreuzgelenk meint  ich hab meine achse ne ganz ecke angelassen und habe nix weiter als die 4 schrauben von unten gelöst... |
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15.09.2014, 20:37
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| Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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| Zitat:
 Das Gelenk welches Lenksäule mit Lenkgetriebe verbindet ist ein Kreuzgelenk... Dort ist eine Schraube drin (Klemmverbindung) wenn man die Löst kommt die Achse noch weiter runter... | |
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15.09.2014, 20:45
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| Stumpf is Trumpf Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 V6 4Motion Ort: Werdohl V - R 2792 Verbrauch: nach 600km geht die lampe an Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
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| Zitat:
jetzt weiß ich wenigstens was gemeint ist, für mich is das nen winkel gelenk | |
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15.09.2014, 21:06
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| Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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15.09.2014, 21:17
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| Stumpf is Trumpf Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 V6 4Motion Ort: Werdohl V - R 2792 Verbrauch: nach 600km geht die lampe an Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
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Linear-Darstellung
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