Mobile/Autoscout 24 was haltet ihr von diesem Angebot Thread

[knipseringo]

Zitat von didgeridoo

Das ist ein gewöhnlicher Golf mit Sport-Edition Ausstattung.
Definitiv kein Colour Concept.

Der Colour Concept ist auch im Mai 2002, also zum Modelljahrwechsel, entfallen.

Und der Wagen ist EZ 10/2002, also ziemlich sicher ein Modelljahr 2003

grüße knipseringo

[red-sea-diver]

Danke für die genaue Info, als Sport Edition wäre er interessant für mich.

2 Fragen:

1. Wurde im Modelljahr 2003 die Sport Edition nicht vom GT Sport abgelöst?
2. Und haben Colour Concept und Sport Edition unterschiedliche Schlüsselnummern?

red-sea-diver

[knipseringo]

Zitat von red-sea-diver

Danke für die genaue Info, als Sport Edition wäre er interessant für mich.

2 Fragen:

1. Wurde im Modelljahr 2003 die Sport Edition nicht vom GT Sport abgelöst?

ja aber erst ab 02/2003

bei Michael Neuhaus steht:

02/03

• Neues Sondermodell GT Sport, ersetzt den Sport-Edition
  - verfügbar mit 1.6 und 2.0 sowie den TDIs mit 100 und 130 PS
  - 17''-Felgen Evolo STP mit 225/45 R17 Bereifung, Sportfahrwerk, Lederlenkrad
  - Seitenschutzleisten in Wagenfarbe (wie Highline)
  - Dekoreinlagen Alu Raster fein, Tacho mit Chromzierringen, Sportsitze mit Sitzbezugdesign 'Jim'
  - Diebstahlwarnanlage, Funk-Zentralverriegelung, Multifunktionsanzeige, Climatronic, Radio beta
  - Regensensor, automatisch abblendender Innenspiegel
  - Lackierungen:
  schwarz, reflexsilber, stonehenge grey metallic, black magic perleffekt, blue-anthrazit perleffekt, oceanicgrün perleffekt

Zitat von red-sea-diver

2. Und haben Colour Concept und Sport Edition unterschiedliche Schlüsselnummern?

red-sea-diver

Das kann ich Dir leider nicht beantworten

grüße knipseringo

[red-sea-diver]

Zitat von 25JahreJubiGTI

wenn ist es ein Sport Edition

Glaube ich auch, hier ist witzigerweise keine Kontaktaufnahme möglich. Der Verkäufer hat keine Telefonnummer angegeben und antwortet nicht auf mails.



red-sea-diver

[red-sea-diver]

Hi,

2 blaue Fahrzeuge mit Santa Monica Felgen.

Volkswagen Golf IV Lim. GTI "Exklusive" HU&AU Neu als Limousine in Braunschweig#

und

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...4&pageNumber=1#


Welchen würdet Ihr empfehlen?




red-sea-diver

[25JahreJubiGTI]

Kleiner Tipp Kauf keinen VR5 oder VR6 das sind mega Sprit Schleudern klanglich geil doch der Verbrauch ist brutal ich spreche aus Erfahrung und habe deswegen den VR5 170PS AQN gegen einen 1,8T 180PS AUQ umgebaut zum Vergleich bei gediegener Fahrt meiner Frau 12l/100Km VR5 . 7,5l/100Km 1,8T Rechner dir selbst mal auf Deine Jahres Fahrleistung den Sprit Verbrauch Unterschied aus 😉 aber letzten Endes musst du es für dich end scheiden 👍🏻

[didgeridoo]

Ganz klar den zweiten für 4.200€

Beim ersten Angebot handelt es sich um den 2.3l V5 Motor.
Der säuft wie ein Loch und geht nicht vorwärts.
Da hast du mit dem 1.8T AUM Motor (zweites Angebot) einen deutlich leistungsfähigeren und effizienteren Motor.
Außerdem hat der eine viel geringere Laufleistung und keine anfällige Steuerkette (die bei dem ersten Angebot - dem V5 - garantiert fällig ist).

Schau Dir den zweiten an, mit dem machst du nichts falsch.

[red-sea-diver]

Vielen Dank für die schnelle Antwort,

ich suche einen Wagen, den ich so lange fahre, bis ich den aus meiner Signatur gefunden habe.

Wie wäre es alternativ mit dem hier? Ist der Motor besser? Ich weiß, hier wird der Zahnriemenwechsel fällig.

Volkswagen Golf 1.6 Sport Edition/2.Hand/Tagfahrl./LM-17" als Limousine in Löhne#

Welcher von beiden eignet sich denn eher als Übergangsfahrzeug?
Der 1,8T oder die Sport Edition?
Welchen würde ich denn besser wieder verkauft bekommen?

red-sea-diver

[didgeridoo]

Ganz klar der 1.8T.
Unter den Benzinern ist das mMn der haltbarste und effizienteste Antrieb.

Die VR Motoren sind zwar auch nicht schlecht, letztendlich saufen die aber zu viel Sprit und haben alle früher oder später ein Problem mit der Steuerkette.
Von einem 1.4er oder 1.6er kann ich nur abraten.

Schau Dir den 1.8T in Forchtenberg an.
Wenn dir der gefällt, die Ausstattung passt und der Wagen mängelfrei und halbwegs gepflegt ist. Kaufen.

Ansonsten - wenn du viel fährst - würd ich Dir empfehlen einen Golf mit Diesel Motor zu kaufen.
Am besten ab 130 PS

[red-sea-diver]

Zitat von didgeridoo

Ansonsten - wenn du viel fährst - würd ich Dir empfehlen einen Golf mit Diesel Motor zu kaufen.
Am besten ab 130 PS

Das wäre fast genau der aus meiner Signatur, hier müßte ich nur noch den DPF nachrüsten:

http://ww3.autoscout24.de/classified/275865697?asrc=st|as

Was haltet Ihr davon?

[red-sea-diver]

Zitat von -Robin-

5000€?

löl

Ja, die Teile werder immer noch hoch gehandelt, es werden bei uns Sport Editions ohne Allrad mit dem kleinen Motor für über 4000 Euro angeboten.
Und der 1,8er Turbo sollte auch 4000 Euro kosten.

Daher noch einmal die Frage: Was wäre denn ein vernünftiger Preis für diese Auto?

[didgeridoo]

Zu teuer.
Für 3.000€ könnte man ihn sich mal anschauen - aber nie im Leben 5k.

[ataridelta9]

Zitat von red-sea-diver

Hi,

2 blaue Fahrzeuge mit Santa Monica Felgen.

Volkswagen Golf IV Lim. GTI "Exklusive" HU&AU Neu als Limousine in Braunschweig#

und

Volkswagen Golf 1.8 Turbo GTI als Sportwagen/Coupé in Forchtenberg#


Welchen würdet Ihr empfehlen?




red-sea-diver

Vor der Wahl habe ich damals bei meinem Passat auch gestanden: VR5 oder 1.8T

ich habe zu letzterem gegriffen und habe es nie bereut!

VR6 saufen ÖL und Benzin, dass ist allgemein bekannt!

[red-sea-diver]

Zitat von didgeridoo

Zu teuer.
Für 3.000€ könnte man ihn sich mal anschauen - aber nie im Leben 5k.

Dann ist der 1,8 er Turbo oben aber auch zu teuer mit 4k, wenn hier der Diesel mit 4motion 3k kosten soll?

@-Robin-
Danke für den Hinweis, ich muß also kontrollieren, ob das Gelenk schon getauscht worden ist?
Wahrscheinlich wurde es schon getauscht, sonst wäre der Wagen ja nicht mehr durch den TÜV gekommen.

[LeeTeN]

Zitat von red-sea-diver

Wahrscheinlich wurde es schon getauscht, sonst wäre der Wagen ja nicht mehr durch den TÜV gekommen.

Da liegst du falsch....das ist dem TÜV Pruefer relativ...

[k.dytrt]

Ist es nicht. Wenn es eine Rückrufaktion über das KBA ist steht das in seinen Hinweisen.

[LeeTeN]

Zitat von k.dytrt

Ist es nicht. Wenn es eine Rückrufaktion über das KBA ist steht das in seinen Hinweisen.

Gut, wenn du dir da sicher bist, dass sein pc ihn sogar darauf hinweist, dann bin ich mir nun umsomehr sicher dass es die tuev Pruefer einfach nicht juckt

Da noch ohne Ende goelfe/tts/leons usw rumfahren mit den alten lagern...war sogar vor kurzem noch einer hier im Forum mit gebrochem querlenker ...

Ach ja...beim letzten tuev waren bei mir auch auf beide seiten noch die alten uniball Lager drin...

[haviii]

Interessiert den TÜV nen Scheiss.

[red-sea-diver]

Vielen Dank für die Diskussion, der von mir vorgestellte Golf ist wurde mit 11/2001 sowieso nach diesem Rückruf zugelassen/produziert.

Ich habe gerade gesehen, daß ein Händler in Gladbeck eine Sport Edition mit 74KW für 4900 Euro verkauft hat. Und das war kein 4motion.

Irgendjemand kauft für die Preise.

Also denke ich, daß man die 4motion hier:

Volkswagen Golf 1.9 TDI 4Motion Sport Edition Gebrauchtwagen, Diesel, € 4.999,- in Bad Mergentheim

nicht für 3000 Euro bekommen wird.

[LeeTeN]

Moment mal...Wurde er denn nun 11/2001 zugelassen oder Produziert ? Das sind zweierlei paar Schuh...meiner ist erstzulassung 05/2002 und Wurde 2001 iwann produziert und hat die alten Lager drin...

Und ich denk auch den kriegst net fuer 3000
Die ausstattung ist ja auch net schlecht, dann erst recht net