Golf 7 ab 2012

toffel44 · 16.12.2011, 06:58

gut ich hab mir jetzt ein paar Bilder angesehn:

Große veränderung zum 6er gibts nicht weil VW die Einheitsfresse behalten will.

Fand ich früher besser wo man zwischen Golf, Polo, Passat, Bora noch einen Unterschied gesehn hat

mopsin · 17.12.2011, 13:16

also von vorne gehts ja so grade noch aber hinten pfui deibel!!

ich fand die am besten aussenden golfs waren bis jetzt der Golf 4 und der Golf 6.

GolfV5AQN · 17.12.2011, 13:25

Zitat:

Zitat von Hentschler

Ich hab grad nicht alle letzten Seiten im Blick aber es kursieren auch noch andere Bilder ... der hier erinnert bissl an den 4er, wird aber so sicherlich nicht kommen:

Klar, wird wohl jeder Wirtschaftsstudent wissen ... ich gehöre leider nicht dazu. Aber im groben Überblick werden sehr viele (nicht alle!) Sachen in den letzten Jahren bedeutend teurer und dazu gehören auch Autos. Davon ist aber nicht nur der Golf betroffen ... mal abgesehen davon, dass immer mehr Technik, mehr Entwicklung und weniger Zeitraum pro Modell drin stecken.

Wenn er so aussehen würde/wird dann würde ich einen Kaufen.

VariBora86 · 17.12.2011, 14:37

Karosserieform kommt schon hin, aber der rest nicht

megamutzie · 17.12.2011, 22:52

also solange mein Golf4 hält mach ich mir sowieso keine Gedanken um ein neues Auto, aber wär schon toll wenn VW irgendwann ma wenn mein 4er nich mehr so läuft wie ich mir das vorstelle einen Wagen rausbringt der genauso geil ist wie der 4er

Graf · 17.12.2011, 23:14

Hinten Top, vorne flop...

Hempdiscs · 17.12.2011, 23:43

Wer weiß, wie er genau aussehen wird. Alles eine Frage des Geschmacks, der Ausstattung, des Preises und der Motorisierung.

Sven666 · 18.12.2011, 09:33

Ich bin mal gespannt,
wie er aussehen soll....

Golf1,6 · 18.12.2011, 10:50

Bäh !

jaganot · 18.12.2011, 11:03

Zitat:

Zitat von Hempdiscs

Mit vorne zusätzlichen Dreiecksfenstern kommt dasder Sache schon SEEEHR nahe

toffel44 · 18.12.2011, 11:30

N großen unterschied wird es zum 6er aber nicht geben oder?

jaganot · 18.12.2011, 11:43

Na der 6er war ja eigentlich n 5er Facelift. Der 7er wird komplett neu inklusive dem Umstieg auf die neue Modulbauweise..
..Ich meine der Golf 1-6 war noch NIE ein Auto was man so fahren konnte wie es vom Band gelaufen ist. Da musste man immer was dranne machen damits nach was aussieht. Das wird beim 7er nich anders werden.

JayZen · 18.12.2011, 12:00

Zitat:

Zitat von jaganot

Na der 6er war ja eigentlich n 5er Facelift. Der 7er wird komplett neu inklusive dem Umstieg auf die neue Modulbauweise..
..Ich meine der Golf 1-6 war noch NIE ein Auto was man so fahren konnte wie es vom Band gelaufen ist. Da musste man immer was dranne machen damits nach was aussieht. Das wird beim 7er nich anders werden.

Gut beim 4er konnte man den R32 fahren ohne etwas dran zu machen, beim 5er die GT, GTi´s und den R32 und beim 6er ebenfalls GTi, GTD und R

Michi-81 · 18.12.2011, 12:29

na ja qualitativ werden die eh nie mehr so sein wie der 4er ... da schäppert nichts blechern wenn man kofferraum oder türen zumacht wie beim 5er 6er und wahrscheinlich auch 7er

jaganot · 18.12.2011, 12:43

Zitat:

Zitat von JayZen

Gut beim 4er konnte man den R32 fahren ohne etwas dran zu machen, beim 5er die GT, GTi´s und den R32 und beim 6er ebenfalls GTi, GTD und R

Naja n OEM 4er R32 is auch net so pralle. Fahrwerk und Spurplatten sind da n MUST HAVE. Beim 5er haben die Ingenieure ma gezeigt was passiert wenn man keinen Bock hat und beim 6er der brauch sowas von nem Fahrwerk. Ich bin 1,96 und muss bei Vadders 6er (zwar nur Highline) auf Zehenspitzen das Dach waschen^^

Zitat:

Zitat von Michi-81

na ja qualitativ werden die eh nie mehr so sein wie der 4er ... da schäppert nichts blechern wenn man kofferraum oder türen zumacht wie beim 5er 6er und wahrscheinlich auch 7er

Tja man kann nur hoffen das sich das bessert. Mein Vari TDI hat 160TKm runter und da klappert absolut nix. Bei Vadders 6er mit knapp 30TKm vibrierts und klapperts auch an mehreren Stellen...
..Qualität is wirklich was anderes..

Michi-81 · 18.12.2011, 12:46

Zitat:

Zitat von jaganot

Naja n OEM 4er R32 is auch net so pralle. Fahrwerk und Spurplatten sind da n MUST HAVE. Beim 5er haben die Ingenieure ma gezeigt was passiert wenn man keinen Bock hat und beim 6er der brauch sowas von nem Fahrwerk. Ich bin 1,96 und muss bei Vadders 6er (zwar nur Highline) auf Zehenspitzen das Dach waschen^^
.

is halt ein minivan

chris1902 · 18.12.2011, 13:19

Jetzt wirds, wieder sehr amüsant

GeForce · 18.12.2011, 13:49

Amüsant und auch ein wenig übertrieben...ich kenn 4er da klapperts auch überall...und ohne Ausstattung, sehen die von Innen wie von Außen auch sehr zurückhaltend aus! Klar kam beim 5er das Hartplastik, aber ich kenn nun einige 5er, wo auch nach mehreren Km nichts klappert

Und ebenso beim 6er, mit dem plus eines schöneren Innenraums...ist halt alles geschmackssache!

Einer der größten qualitätsunterschiede ist mir aber bei der lackierung aufgefallen. schaut man genauer bei nem G5 hin, wird der lack an einigen stellen extrem dünn. Das ist mir zumindest beim 4er bisher noch nicht aufgefallen!

mopsin · 18.12.2011, 13:49

Jetzt muss ich aber mal die Golf 5 fahrer bischen in schutz nehmen

Mein Vater fährt auch einen 5er und da klappert oder scheppert absolut nichts!
Qualitativ genau so gut wie der 4er meiner Meinung nach.

Habe den 6er mal Probe gefahren und der is von der Verarbeitung etc. genau so gut wie der 4er. Meiner meinung nach hat sich da nichts verändert.

cabrio79 · 18.12.2011, 13:53

Sieht aus, wie der aktuelle Polo, nur in hässlich.

Bin ja kein Golffan, aber am schönsten finde ich den Fünfer.

Allerdings war ich mit meinem Dreier so dermaßen zufrieden, dass es wieder ein Golf wurde, auch wenn ich den Vierer von hinten nicht sooo schick finde.

LG

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Schön	226	18,94%
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16.12.2011, 06:58	- 261
toffel44 Cooler Typ! Registriert seit: 08.07.2010 VW Bora Variant Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 3.825 Abgegebene Danke: 110 Erhielt 645 Danke für 421 Beiträge	gut ich hab mir jetzt ein paar Bilder angesehn: Große veränderung zum 6er gibts nicht weil VW die Einheitsfresse behalten will. Fand ich früher besser wo man zwischen Golf, Polo, Passat, Bora noch einen Unterschied gesehn hat

17.12.2011, 13:16	- 262
mopsin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2011 Golf IV GTI Exclusive Verbrauch: 6,4 - 13 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 356 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	also von vorne gehts ja so grade noch aber hinten pfui deibel!! ich fand die am besten aussenden golfs waren bis jetzt der Golf 4 und der Golf 6.

17.12.2011, 14:37	- 264
VariBora86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.07.2010 Ort: irgend wo in der Welt Verbrauch: viel zuviel Beiträge: 202 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Karosserieform kommt schon hin, aber der rest nicht

17.12.2011, 22:52	- 265
megamutzie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2008 Golf4 1.6 Ort: Kiel, Schwerin Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	also solange mein Golf4 hält mach ich mir sowieso keine Gedanken um ein neues Auto, aber wär schon toll wenn VW irgendwann ma wenn mein 4er nich mehr so läuft wie ich mir das vorstelle einen Wagen rausbringt der genauso geil ist wie der 4er

17.12.2011, 23:14	- 266
Graf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.10.2011 Certified Sith Lord Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.144 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 221 Danke für 168 Beiträge	Hinten Top, vorne flop...

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Hempdiscs et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.763 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1.066 Danke für 874 Beiträge	Wer weiß, wie er genau aussehen wird. Alles eine Frage des Geschmacks, der Ausstattung, des Preises und der Motorisierung.

18.12.2011, 09:33	- 268
Sven666 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2010 Bora Variant TDi "Highline" ARL Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 522 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Ich bin mal gespannt, wie er aussehen soll....

18.12.2011, 10:50	- 269
Golf1,6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2011 Focus 2,0l 16V Ort: Limburg an der Lahn LM-MB-394 Verbrauch: 9-10l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 219 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Bäh !

18.12.2011, 11:30	- 271
toffel44 Cooler Typ! Registriert seit: 08.07.2010 VW Bora Variant Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 3.825 Abgegebene Danke: 110 Erhielt 645 Danke für 421 Beiträge	N großen unterschied wird es zum 6er aber nicht geben oder?

18.12.2011, 11:43	- 272
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Na der 6er war ja eigentlich n 5er Facelift. Der 7er wird komplett neu inklusive dem Umstieg auf die neue Modulbauweise.. ..Ich meine der Golf 1-6 war noch NIE ein Auto was man so fahren konnte wie es vom Band gelaufen ist. Da musste man immer was dranne machen damits nach was aussieht. Das wird beim 7er nich anders werden.

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18.12.2011, 12:29	- 274
Michi-81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Bora Variant 1.9 TDI Ort: Stuttgart S:MW 81 Verbrauch: 6-8 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 499 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	na ja qualitativ werden die eh nie mehr so sein wie der 4er ... da schäppert nichts blechern wenn man kofferraum oder türen zumacht wie beim 5er 6er und wahrscheinlich auch 7er

18.12.2011, 13:19	- 277
chris1902 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2009 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.599 Abgegebene Danke: 159 Erhielt 126 Danke für 117 Beiträge	Jetzt wirds, wieder sehr amüsant

18.12.2011, 13:49	- 278
GeForce Neuer Benutzer Registriert seit: 20.04.2007 Golf 4 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Amüsant und auch ein wenig übertrieben...ich kenn 4er da klapperts auch überall...und ohne Ausstattung, sehen die von Innen wie von Außen auch sehr zurückhaltend aus! Klar kam beim 5er das Hartplastik, aber ich kenn nun einige 5er, wo auch nach mehreren Km nichts klappert Und ebenso beim 6er, mit dem plus eines schöneren Innenraums...ist halt alles geschmackssache! Einer der größten qualitätsunterschiede ist mir aber bei der lackierung aufgefallen. schaut man genauer bei nem G5 hin, wird der lack an einigen stellen extrem dünn. Das ist mir zumindest beim 4er bisher noch nicht aufgefallen!

18.12.2011, 13:49	- 279
mopsin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2011 Golf IV GTI Exclusive Verbrauch: 6,4 - 13 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 356 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	Jetzt muss ich aber mal die Golf 5 fahrer bischen in schutz nehmen Mein Vater fährt auch einen 5er und da klappert oder scheppert absolut nichts! Qualitativ genau so gut wie der 4er meiner Meinung nach. Habe den 6er mal Probe gefahren und der is von der Verarbeitung etc. genau so gut wie der 4er. Meiner meinung nach hat sich da nichts verändert.

18.12.2011, 13:53	- 280
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.316 Abgegebene Danke: 805 Erhielt 1.048 Danke für 898 Beiträge	Sieht aus, wie der aktuelle Polo, nur in hässlich. Bin ja kein Golffan, aber am schönsten finde ich den Fünfer. Allerdings war ich mit meinem Dreier so dermaßen zufrieden, dass es wieder ein Golf wurde, auch wenn ich den Vierer von hinten nicht sooo schick finde. LG

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