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Alt 26.01.2011, 22:31      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Southern
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defintiv für elekrto autos, wo ihr grad davon redet. leistung ist vom ersten augenblick da, auf dauer günstig, wer sein schlafzimmerfenster zur straße hin hat wird sich auch freuen ist einfach geil, auch wenn man auf den sound verzichten muss. sowie es noch 2-3 jahre braucht bis die forscher die schönen batterien rausrücken. und der tesla model s sieht doch mal gar net so schlecht aus. und von vw wird so ein 1l auto glaube eher wie ein polo oder so aussehn und nicht so futuristisch, da erkennt man doch sofort das es zu sehr nach konzept aussieht.


Southern ist offline  

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Alt 26.01.2011, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Grauenhaft Elektroautos Sorry aber kann ich mich überhaupt nicht mit abfinden obwohl wir das alle irgendwann mal müssen
Anstatt nen Motor hat man alles voller Batterien sitzen .__.
Und nen Sound wie wenn nen Computer läuft omg..
Wie sich die Autoentwicklung fortsetzt gefällt mir immer weniger..
Naya was soll man machen irgendwann fahren wir halt in übergroßen Iphones durch die Gegend
Lenne4 ist offline  

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Alt 26.01.2011, 23:04      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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also wenn die elektro zeit kommt, bau ich mir an jedes rad ein 30KW motor und pack den motorraum voll mit batterien.
dann hab ich 120KW, und ein drehmoment was dir die karre ausenander reißt xDD

und das beste kaum wartung.
find ich eig ganz ok
Jonsman ist offline  

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Alt 26.01.2011, 23:06      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
Rußschleuder
 
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Zitat:
Zitat von Jonsman Beitrag anzeigen
und das beste kaum wartung.
find ich eig ganz ok
Oh gott oh gott, das wär schön
golf4life ist offline  

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Alt 26.01.2011, 23:11      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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ja oder nicht ??

sone auf luft schwebende spule im drehstrommotor, gezogen von einem wanderndem magnetfelt...
AIIIH
Jonsman ist offline  

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Alt 26.01.2011, 23:18      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
Rußschleuder
 
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ja da hängt ja ein Rattenschwanz dran...da reicht ja das 12v Bordnetz ja nicht aus...im Hybrindfahrzeug sind das schon 120V im Elektroauto dann mit min 400V, daran hängt dann die komplexe Leistungselektronik.
Die Batterie muss gekühlt werden usw...klar ein Auspuff kann nicht durchrosten und man hat schon weniger Verschleißteile, aber die Arbeiten, die anstehen, sind doch einiges komplexer.
golf4life ist offline  

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Alt 05.03.2011, 16:52      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von AirwinX92
 
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von vorne und von innen sieht der garnicht so scheiße aus..

aber von der seite und hinten hört der spaß auf!
aber er verbraucht 1/10 von meinem
AirwinX92 ist offline  

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Alt 05.03.2011, 17:17      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Guy_Fawkes
 
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Ich finds lustig das die 1,6 Liter Fahrer am lautesten über fehlende Leistung und schlechhten Sound beim Hybrid Auto schimpfen . Die Optik ist gar nicht so schlecht, einfach hinten die Blenden von den Radkästen runter und ein paar nette Felgen + Spurplatten drauf, fertig. Sieht bestimmt nett aus und die 0,2L Mehrverbrauch die daruch entstehen werden kann man denke ich auch verkraften .
Guy_Fawkes ist offline  

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Alt 05.03.2011, 19:25      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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hallo alle zusammen

ich hab mir nicht alle kommentare durchgelesen
aber ich kann mir denken was ihr darüber denkt.....

was für ein KACKTEIL

alen246alen ist offline  

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Alt 05.03.2011, 20:32      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Lucas S
 
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ich find den eigentlich ganz gut. wenn der mal als "r" mit vielleicht 2 liter verbrauch kommt, könnte ich mir das sogar überlegen. so ist der leider zu lahm. sonst aber ganz nett.
Lucas S ist offline  

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Alt 06.03.2011, 03:17      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Farbsucht
 
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Von vorne is der irgendwie ne Mischung aus r8 und scirocco
Ich frag mich nur wie der durchn tüv soll ohne Seitenblinker/spiegel aber naja is ja nicht Sinn und zweck von diesen auto
Farbsucht ist offline  

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Alt 06.03.2011, 09:16      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Hässlich wie die Nacht !
Was soll denn dass mit den versteckten Reifen hinten....
BÄÄÄÄH!
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Alt 06.03.2011, 09:58      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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toffel44 ist offline  

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Alt 06.03.2011, 11:15      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Ich finde die verdeckten Radkästen auch nicht so schön, aber das ist nunmal die einzige Möglichkeit, den Luftwiderstand so stark zu reduzieren.

Ich weis jetzt nicht, wie viel das Auto wiegt, aber ich könnte mir gut vorstellen, dass es in der Stadt recht spritzig zu fahren ist, vor allem, falls E und Dieselmotor gemeinsam zu Werke gehen sollten. Dann hat man 75PS in nem Auto, das wenig wiegt und somit Spaß.

Falls das Ding für 20T Euro auf den Markt kommen sollte, dann sehe ich da sogar ne realere Chance auf ne große Verbreitung, als bei den ganzen Elektrokleinwagen für 35T €...

Der übliche Pendler kommt eben mit den zwei Sitzplätzen aus.

Geändert von PhilippJ_YD (06.03.2011 um 11:24 Uhr)
PhilippJ_YD ist offline  

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Alt 07.03.2011, 01:13      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Absolut grauenhaft.

Besitzt überhaupt nichts was mich in irgendeiner Art anspricht.
marvinjust ist offline  

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Alt 08.03.2011, 13:30      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
BangZ
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ich find den eigentlich ganz nett...nur was soll der scheiß da an den hinterrädern? verdeckt? Ohne das würde er bedeutend besser aussehen!
 

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Alt 08.03.2011, 13:40      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
Rußschleuder
 
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Das die Hinterräder verdeckt sind, hat doch nichts mit der Optik zutun.
Müsste man vorne nicht lenken, würden man auch vorne voll verkleiden
golf4life ist offline  

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Alt 08.03.2011, 14:08      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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ich finds cool, dass sowas entwickelt wird. Da müsste viel mehr Know How reingesteckt werden um solche Autos für die breite Masse anbieten zu können.

Leider liegt es ja in der Natur des Menschen, dass er Schwierigkeiten hat sich mit solchen Entwicklungen anzufreunden.
Daher muss von oben ein Steuerungsinstrument her.
Meiner Meinung nach eine deutlich höhere Besteuerung von Autos mit >200PS oder auch 150PS. Es müsste eine Besteuerung gemäß einer Exponatialfunktion her!
bedlam ist offline  

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Alt 08.03.2011, 14:32      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von golf4life Beitrag anzeigen
ja da hängt ja ein Rattenschwanz dran...da reicht ja das 12v Bordnetz ja nicht aus...im Hybrindfahrzeug sind das schon 120V im Elektroauto dann mit min 400V, daran hängt dann die komplexe Leistungselektronik.
Die Batterie muss gekühlt werden usw...klar ein Auspuff kann nicht durchrosten und man hat schon weniger Verschleißteile, aber die Arbeiten, die anstehen, sind doch einiges komplexer.
Da brauchst dann keine KFZ Mechaniker mehr sondern Elektrotechnik Ingenieure
Blablub ist offline  

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Alt 08.03.2011, 21:54      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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Bei allen großen Autoherstellern liegen doch die ganzen Pläne schon fertig in den Schubladen. Aber warum auch überhastet alles umstellen, wenn man mit der jetzigen Technik noch genug Gewinne einstreichen und Neuinvestitionen strecken kann.

Ständig werden fertige "Prototypen" mit atemberaubenden Leistungs- und Verbrauchswerten gezeigt, deren Entwicklung Jahre in Anspruch nahm und angeblich erst 2020 usw. serienreif sind......

Bekannter ist bei den mit dem Propeller als Wappen in der Motorenentwicklung tätig und der sagt nur: Wenn ich wüsste was alles bereits ginge, dann würde ich den Glauben verlieren. Aber ist halt nicht gewünscht.


Humulus Lupulus ist offline  

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