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Alt 08.03.2011, 23:47      Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Humulus Lupulus Beitrag anzeigen
Bei allen großen Autoherstellern liegen doch die ganzen Pläne schon fertig in den Schubladen. Aber warum auch überhastet alles umstellen, wenn man mit der jetzigen Technik noch genug Gewinne einstreichen und Neuinvestitionen strecken kann.

Ständig werden fertige "Prototypen" mit atemberaubenden Leistungs- und Verbrauchswerten gezeigt, deren Entwicklung Jahre in Anspruch nahm und angeblich erst 2020 usw. serienreif sind......

Bekannter ist bei den mit dem Propeller als Wappen in der Motorenentwicklung tätig und der sagt nur: Wenn ich wüsste was alles bereits ginge, dann würde ich den Glauben verlieren. Aber ist halt nicht gewünscht.
Das einiges mehr geht denke ich auch, aber die Frage ist, ob sich das ein Normalsterblicher noch leisten könnte.

Ich finde was Elektroautos angeht den Kurs der deutschen Hersteller eigentlich ganz vernünftig (nur Opel fällt da mit dem Ampera etwas raus )

VW wird noch 2-3 Jahre brauchen. Den Prototyp in Form eines Golfes haben sie neulich erst bei AMS gezeigt, aber das Ding kommt noch nicht auf den Markt, weil man erst weitere Tests mit den Batterien machen möchte. Außerdem sind die Autos im Moment eh noch viel zu teuer, allein schon in der Anschaffung. Mal sehen wie das alles endet.

Eins muss man bei den E Autos leider bedenken: Die Dinger brauchen Akkus und diese brauchen seltene Erden. Somit werden wir dann unabhängiger von Öllieferungen, können dafür aber beim Chinesen Klinkenputzen, in der Hoffnung, dass er den Hahn nicht zudreht. Tolles Szenario wa.


PhilippJ_YD ist offline  

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Alt 09.03.2011, 00:01      Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
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Naja, ob arabische Ölscheichs oder asiatische Diktatoren. Kommt wahrscheinlich ziemlich aufs gleiche raus. Beide verstehen es wie man uns das Geld aus der Tasche lockt.

Aber wie erwähnt es wäre einiges schon lange machbar, auch preislich aber halt nicht gewünscht.

Ein Hoch auf die Lobby!
Humulus Lupulus ist offline  

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Alt 09.03.2011, 00:04      Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
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Öhm...das der Ölpreis im Moment wieder so hoch ist ist hauptsächlich der Börse zu verdanken und außerdem dem Chaos um E10.

Wie importieren nichtmal 10% unseres Erdöls aus dem nahen Osten.

Lybien könnte uns von dem Standpunkt aus egal sein, aber ja, hoch Lebe die Lobby.
PhilippJ_YD ist offline  

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Alt 09.03.2011, 08:40      Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
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eigentlich ist es doch egal ob der Ölpreis hoch oder niedrig ist.
Damit bewerten wir doch nur den Anteil an Geld den wir dafür bezahlen müssen.

Die Frage muss doch lauten, wie kann ich den Verbrauch reduzieren. und wie schaffen es die Automobilbauer Autos zu entwickeln und zu produzieren bei denen die gesamte Ökobilanz stimmig ist.
bedlam ist offline  

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Alt 09.03.2011, 13:54      Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
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Jim Knopf eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Jim Knopf: torgej2006
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Ich finde den L1 nicht besonders atemberaubend, ja ok coole Technik aber ist das überhauptnoch ein Auto?
Jim Knopf ist offline  

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Alt 09.03.2011, 19:52      Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
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Vergleich mal das 1. Auto mit den heutigen, was meinst du was die um 1900 zu einem Audi r8 gesagt hätten
toffel44 ist offline  

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Alt 09.03.2011, 20:04      Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
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Finds zu futuristisch, sollten eher was Bürgernahes bringen. In dem Beitrag steht, das dieses "Ding" 35000 Euronen wert sein soll ?! Ist eine so große Batterie das wert mit bissle schnick schnack ?? Was ist mit Solar wo die Batterie wieder auflädt ? Wen das auf der Motorhaube oder dem Dach verbaut wäre ? (Ein bisschen geschmückt und man siehts nicht :P) Aber mal im ernst, wenn man ein Lupo 3L, schon bauen kann, dann kann man doch ein Golf bestimmt auch auf diese Weiße einbringen.

Schaun wa ma, was die Zukunft bringt ...

P.S: Bringt uns allen eh nix, nach Mayakalender is eh alles aus
DePraesi ist offline  

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Alt 10.03.2011, 09:41      Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
BangZ
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Zitat:
Zitat von golf4life Beitrag anzeigen
Das die Hinterräder verdeckt sind, hat doch nichts mit der Optik zutun.
Müsste man vorne nicht lenken, würden man auch vorne voll verkleiden
das es nem anderen Zweck dient ist mir schon klar (Luftwiederstand etc.),aber scheiße siehts trotzdem aus und das geht meiner Meinung nach zu Lasten der Optik.
 

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Alt 17.03.2011, 10:08      Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
RoB
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also ich find eig. alle neuen autos hässlich wie die nacht sowas will ich nie fahren die dinger sehen aus wie aus irgendwelchen since fiction filmen oder so. und das andere ist die ganze elektrik da drin ohne die nix mehr motortechnisch funzt. Find ich nich gut sowas.
RoB ist offline  

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Alt 17.03.2011, 17:32      Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
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vorneu hui, hinten pfui!!
PhipzZzer ist offline  

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Alt 17.03.2011, 19:31      Direktlink zum Beitrag - 51 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von bedlam Beitrag anzeigen
ich finds cool, dass sowas entwickelt wird. Da müsste viel mehr Know How reingesteckt werden um solche Autos für die breite Masse anbieten zu können.

Leider liegt es ja in der Natur des Menschen, dass er Schwierigkeiten hat sich mit solchen Entwicklungen anzufreunden.
Daher muss von oben ein Steuerungsinstrument her.
Meiner Meinung nach eine deutlich höhere Besteuerung von Autos mit >200PS oder auch 150PS. Es müsste eine Besteuerung gemäß einer Exponatialfunktion her!
Wieso so hoch ansetzen? Ab 100 PS, dann betrifft es dich wenigstens auch.
Jack ist offline  

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Alt 17.03.2011, 20:07      Direktlink zum Beitrag - 52 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Jack Beitrag anzeigen
Wieso so hoch ansetzen? Ab 100 PS, dann betrifft es dich wenigstens auch.
Das widerspricht ja wieder dem Menschlichen Ansinnen, sich selbst vor Unheil zu bewahren ^^ Macht ja keiner etwas, was ihm selber schaden würde. Hauptsache die bösen, bösen Anderen müssen zahlen.

Wenn mans mal realistisch sieht, braucht kein Mensch mehr als 50PS, wenn er mit nem Auto nur in der Stadt unterwegs ist. Die Leute dazu zu zwingen, wäre aber der größte Schwachsinn. Dann könnte man auch wieder anfangen, Essen und alles andere zu rationieren. Das schöne an unserem Wirtschaftssystem ist ja, dass man weitestgehend selbst entscheiden kann, wie man mit seinem Geld umgeht. Der eine geht gerne essen, der andere kauft sich ein starkes Auto und wieder andere versuchen den Planeten zu schützen.
PhilippJ_YD ist offline  

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Alt 18.03.2011, 15:02      Direktlink zum Beitrag - 53 Zum Anfang der Seite springen
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für einen "angmessenen" preis und bei einführung des wechselkennzeichens wäre ich bereit so ein teil für meinen täglichen weg zur arbeit zu fahren. sind jeden tag min 80 Km die ich eh allein im auto sitze.
tochan01 ist offline  

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Alt 18.03.2011, 19:41      Direktlink zum Beitrag - 54 Zum Anfang der Seite springen
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Man sollte mehr Fahrzeuge entwickeln die 2 sitzer sind, man muss nur mal in alle deutschen Autos gucken, in wievielen von denen fahren mehr als 2 Personen mit?
Die meisten fahren eh nur zur Arbeit da würd eigentlich son Auto wie der Chevrolet matiz oder Lupo ausreichen, aber die kosten meist auch ne Stange Geld.
und Motorrad bzw. Zweirad ist auch nix tolles, weil einem die Hände im Winter abfallen wenn man mehr als 15km fahren muss.
toffel44 ist offline  

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Alt 21.03.2011, 13:59      Direktlink zum Beitrag - 55 Zum Anfang der Seite springen
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Tolles Ding, n Traum mit 0,9l zu fahren xDD
ReaX ist offline  

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Alt 23.03.2011, 09:44      Direktlink zum Beitrag - 56 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Jack Beitrag anzeigen
Wieso so hoch ansetzen? Ab 100 PS, dann betrifft es dich wenigstens auch.
Hi,

na klar. die Exponentialfunktion müsste natürlich bei 1 PS anfangen. Ich will mich ja nicht rausnehmen.

Hier im Forum gibt es ein Fred wo groß rumgejammert wird, das die Spritpreise immer weiter steigen. Interessant sind dann die Profileinträge zu lesen.

btw. Kann ich eigentlich Heute zu VW gehen und mir eine Golf kaufen, welcher im realen Alltag weniger als 7 Liter Benzin verbaucht? Das wären dann schon 15% weniger Sprit Verbrauch, bei immerhin 13 Jahre unterschied zu meinem Golf IV. Ich hoffe meine Ansprüche sind hier nicht zu hoch
bedlam ist offline  

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Alt 23.03.2011, 09:52      Direktlink zum Beitrag - 57 Zum Anfang der Seite springen
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ich finds super, wenn man z.B. in einer partnerschaft lebt kann man ja nen lastenesel und zusätzlich den xl1 fahren, da spart man schon ganz gut denke ich. Meine Freundin fährt z.B. jeden Tag mit nem altem Corsa 50 km, da wäre der xl doch n Traum.

Und ich würd gern mal wieder in der City Fahrrad fahren ohne das Gefühl zu haben ersticken zu müssen. Ist n guter weg denke ich.
fdt-mechanics ist offline  

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Alt 23.03.2011, 09:58      Direktlink zum Beitrag - 58 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von bedlam Beitrag anzeigen
btw. Kann ich eigentlich Heute zu VW gehen und mir eine Golf kaufen, welcher im realen Alltag weniger als 7 Liter Benzin verbaucht? Das wären dann schon 15% weniger Sprit Verbrauch, bei immerhin 13 Jahre unterschied zu meinem Golf IV. Ich hoffe meine Ansprüche sind hier nicht zu hoch
Schaust dir mal die Golf 6 mit 1.2TSI Maschine an. Die liegen laut EU Normverbrauch unter 6L/100Km, da sollten sich real Werte unter 7 halten lassen. Ich fahre ja meinen 99er 1.6er (der mit 8Ventilen wie im Golf 2) mit 8 Litern im Schnitt mit großer Sonderbereifung. Also eine Frage des Fahrstils und Streckenprofils. Ich fahre immer ca 17Km am Stück, davon etwa 3-4 in der Stadt.
PhilippJ_YD ist offline  

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Alt 23.03.2011, 10:26      Direktlink zum Beitrag - 59 Zum Anfang der Seite springen
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Elektro rockt :


;-)

So muss das *g*
MajestyTurbo ist offline  

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Alt 27.03.2011, 12:33      Direktlink zum Beitrag - 60 Zum Anfang der Seite springen
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naja am aussehen muss noch gefeilt werden .
aber auf einer art cool mit moped reifen und 1 liter verbrauch 160 fahren


skipper1j ist offline  

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