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Alt 14.07.2011, 14:22
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Madd
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Standard OBD1 Golf4, 1,4L Bj. 2000

Hallo Leute!

Ich suche ein ordentliches USB-Kabel für OBD.
Benötigt für Motordatenauslese, Fehlerlöschen, ev. Korrekturen bzw. Änderungen. Nach nächtelangem suchen bei div. Internetanbietern bin ich bei dem Dschungel an Angeboten total durcheinander.
Deshalb Frage: Welches Kabel für OBD1 bzw. Gerät könnt ihr mir vorschlagen?
Info:
Mein 1,4er Golf ist Bj. 2000. Also genau aus der Grauzonenzeit wo OBD1 bzw. OBD2 verbaut wurde. Habe bereits auf OBD2-Tauglichkeit mit verschiedenen Geräten geprüft und wie es sich herausstellt habe ich kein OBD2!

THX Madd


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Alt 14.07.2011, 14:35      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Schau dir mal diesen Beitrag auf meiner Webseite an: www.stryder-it.de/vagcom.php

Das Kabel was ich dort erläutert habe funktioniert einwandfrei ist preislich top und völlig ausreichend für Fehler auslesen usw.

Geändert von Stryder (20.12.2013 um 08:06 Uhr)
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Alt 14.07.2011, 17:21      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
1.6FSI
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Oder diesen billig Dreck gleich vergessen und für 189 Euro ein gebrauchtes HEX-Com vom Ross-Tech kaufen mit VCDS und vorallem Support im VCDS-Forum.



Lol, geile Homepage...

Zitat:
Jetzt könnt ihr euer VagCom so genießen wie ihr wollt und alle Steuergeräte öffnen und Werte auslesen und verändern.
Gibst du das schriftlich und haftest für Folgeschäden an Fahrzeug und Personen?

Geändert von 1.6FSI (14.07.2011 um 17:23 Uhr)
 

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Alt 14.07.2011, 17:42      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn man mal ehrlich ist sind die Kabel bis auf eine Kleinigkeit sowieso identisch und das ist eben der kleine Chip der den Lizenzentschlüsselungscode enthält.

Es soll ja noch Leute geben denen die Grundfunktionen reichen. Was auch völlig legitim ist. Wenn du mal einen Blick auf den Downloadzähler wirfst, der schon über 2000 Downloads zählt, siehst du das das so ist.

Und deine Gewährleistungs Phrase ist sowieso lächerlich. Das Kabel wird nicht explodieren und wenn du nun auf das fehlerhafte Airbag STG aus dem MJ 2000 anspielen willst, der Fehler in VagCom / VCDS wird offiziell immer noch nicht garantiert ausgeschlossen wird.

Aber da kommen wir auch zu sehr vom Thema ab. Mit Version 404.0 aufwärts ist der Fehler eh behoben.
Stryder ist offline  

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Alt 14.07.2011, 17:49      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1.6FSI Beitrag anzeigen
Oder diesen billig Dreck gleich vergessen und für 189 Euro ein gebrauchtes HEX-Com vom Ross-Tech kaufen mit VCDS und vorallem Support im VCDS-Forum.



Lol, geile Homepage...



Gibst du das schriftlich und haftest für Folgeschäden an Fahrzeug und Personen?

Völliger Quatsch! Warum 189 Euro ausgeben?
Fürs private Fehler auslesen ect. reicht son 20 Euro Ebay Kabel völlig aus!

Nutze ich auch und ich kann alles machen
Pascal2311 ist offline  

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Alt 14.07.2011, 17:51      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Verdammt cool............
 

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Alt 14.07.2011, 17:53      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1.6FSI Beitrag anzeigen
Verdammt cool............
Cool nicht, sonder schlau
Pascal2311 ist offline  

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Alt 14.07.2011, 17:55      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Darüber lässt sich streiten.

Aber ich weiß, dass "Geiz ist geil" und "Ich bin doch nicht blöd" Einzug gefunden hat Ist auch ok. Muss jeder für sich selbst entscheiden

Mfg
 

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Alt 14.07.2011, 17:57      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Zitat:
Zitat von Stryder Beitrag anzeigen
Wenn man mal ehrlich ist sind die Kabel bis auf eine Kleinigkeit sowieso identisch und das ist eben der kleine Chip der den Lizenzentschlüsselungscode enthält.
Und der Verpolungsschutz Haste bei den meisten billigen Interfaces nicht.
1,8turbo ist offline  

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Alt 14.07.2011, 17:58      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1.6FSI Beitrag anzeigen
Darüber lässt sich streiten.

Aber ich weiß, dass "Geiz ist geil" und "Ich bin doch nicht blöd" Einzug gefunden hat Ist auch ok. Muss jeder für sich selbst entscheiden

Mfg

Mensch, haben wir jetzt schon nen 2. "Batman" ?

Spass beiseite, erklär mir doch mal warum man fürs einfach Fehlerauslesen son 189 Euro Produkt kaufen soll?
Das hat doch nichts mit "Geiz ist geil" zu tun!

___________________________


So an den TE, benutz einfach mal google. Es gibt im Internet jede Menge Anleitungen wie Du am besten vorgehst...
Pascal2311 ist offline  

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Alt 14.07.2011, 17:59      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
1.6FSI
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Psssst. Zerstör nicht sein Weltbild.

//

Warum? Du wirst doch wohl das bissel Geld für dein Auto übrig haben... Somal du auch Support für das Gerät + Software + Fehlerbild hast. Aber dafür hast du ja dein Golf 4 Forum (schon klar).

Vom Hardwareaspekt müssen wir erst gar nicht reden. Das wollt ihr ja nicht wahr haben...

Geändert von 1.6FSI (14.07.2011 um 18:01 Uhr)
 

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Alt 14.07.2011, 18:03      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1.6FSI Beitrag anzeigen
Psssst. Zerstör nicht sein Weltbild.

//

Warum? Du wirst doch wohl das bissel Geld für dein Auto übrig haben... Somal du auch Support für das Gerät + Software + Fehlerbild hast. Aber dafür hast du ja dein Golf 4 Forum (schon klar).

Vom Hardwareaspekt müssen wir erst gar nicht reden. Das wollt ihr ja nicht wahr haben...

Klar, ich hab genug Geld fürs Auto über.
Und wenn ich ein Problem damit hab, gehts nach VW.

Aber um mal flott den Fehlerspeicher auszulesen,
oder den Schlüssel anzulernen.... dafür reicht son Ebay Kabel völlig!
Für diese Funktionen brauch ich auch keinen Support!
Pascal2311 ist offline  

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Alt 14.07.2011, 18:04      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Also Pascal hat auch an meinem Golf schon mit diesem "Billigkabel" eine Fahrt gemacht um daten auszulesen (Ladedruck usw)... ausserdem wurden das Anschnallsympol und Autolock ab 15km/h gemacht.
War alles kein Problem

Allerdings war auchnoch ein VAGcom auf einem Laptop vorhanden
Nur das Kabel kann garnix

edit... war vagcom und nicht vcds

Geändert von hateclaw (14.07.2011 um 18:09 Uhr)
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Alt 14.07.2011, 20:24      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen


Super. Somit outest Du Deinen "Kumpel" als Raubkopierer. Weil - Shareware kann das genannte nicht.


Weiter so!
Was kann shareware nicht?

Und wer sagt das es eine Raubkopie ist...
Was hälst du von der Version, das es sich um ein VW Laptop handelt
und nur ein Billigkabel verwendet wurde
hateclaw ist offline  

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Alt 14.07.2011, 20:31      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
nö.



Ja? Wie schaut man beim Benziner damit nach Lambda oder Ladedruck?




Doch. WIRD er. Ebenso ist das original KURZSCHLUSSFEST. Ich sage nur Skoda und Werkseitiges FALSCH verkabeln




Zeig mir mal wie Du an Kanal 26 kommst.

Gar nicht!


Nö. Adaptieren geht nur mit einer VOLLVERSION von VCDS. Was sagt uns das?




Super. Somit outest Du Deinen "Kumpel" als Raubkopierer. Weil - Shareware kann das genannte nicht.


Weiter so!

Was will der Threadersteller?

Er will lediglich den Fehlerspeicher auslesen!
Das geht ohne Probleme mit der Shareware und einem Ebay Kabel!
WARUM?? sollte er 189 Euro ausgeben??? Damit kann er auch "nur" Fehler auslesen, weil er ja auch nur DAS machen wollte.

Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
ADAPTIEREN. Zb Schlüssel anlernen...

Jut, da magst Du Recht haben, dass geht nicht!

Ich, siehe OBEN.

Mit solchen Behauptungen wäre ich etwas vorsichtig


Weniger wie nichts. Nämlich gar nichts. VW verwedet kein uraltes "Vag-Com". Weil jeder mit einer ECHTEN Lizenz kann und darf auf VCDS (Light) updaten...


Na, was merken wir?

Was wir merken?? Das Du der tollste im ganzen Forum bist

Geändert von Pascal2311 (14.07.2011 um 20:35 Uhr)
Pascal2311 ist offline  

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Alt 14.07.2011, 20:35      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
ADAPTIEREN. Zb Schlüssel anlernen...

Ähm...wurde bei mir ein Schlüssen angelernt?
NEIN... ich hatte 2 Originale VW Funkfernbedienungen und so einen Firlefanz nicht nötig

Und über kontakte, bekommt man auch ausgemusterte bzw defekte Laptops von VW

du scheinst wohl selten in VW Werkstätten zu sein
oder Leute dort zu kennen... wie z.B. den Serviceleiter... weil er zufällig dein Vater ist o.ä.
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Alt 14.07.2011, 20:45      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen

Genau. Und dann ist es automatische LEGAL? Aha.
Hmm.. wenn man es nicht geklaut hat, und die Legale Lizenz drauf ist... was ist daran illegal?

edit: ich habe nur einen tippfehler korrigiert, keinerlei inhalt
hateclaw ist offline  

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Alt 14.07.2011, 20:45      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Technisch 0 Ahnung und dann Robin was vormachen wollen... Einfach nur lustig oder doch dumm?

Immer diese Ausflüchte... Und die tolle Geschichte mit dem Vater und den Notebooks von VW. Das hat schon sooo ein Bart.
 

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Alt 14.07.2011, 20:46      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
1.6FSI
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Zitat:
Zitat von hateclaw Beitrag anzeigen
Hmm.. wenn man es nicht geklaut hat, und die Legale Lizenz drauf ist... was ist daran illegal?
IST DAS ERNST GEMEINT?!

Wie dumm muss man sein. Sorry.
 

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Alt 14.07.2011, 20:48      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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merkt ihr eigentlich, das alles was ich schreibe sowas von an den haaren herbei gezogen ist?

Robin, nimms nich persönlich... aber es macht einen riesen spass zuzuschauen wenn du auf die

VCDS VAGcom sachen anspringst und der erste bist der schreit: Illegal usw...

ich wollts grad nurmal ausreizen

achja... einen golf fahre icha uchnichtmehr...
aber ich werde mal probieren ob ich bei VW in der Werkstatt einen neuen Schlüssel für meinen Skyline anlernen kann


hateclaw ist offline  

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